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Posté : 23 avr. 2008, 19:10
par celineL
Je ne passe pas les psy1...

Posté : 23 avr. 2008, 19:10
par Turz
J'avoue que Jean, ou sadynoyer, ta série de post suite aux écrits de l'ENAC ne servait strictement à rien....
Pour mémoire tu as mis une ambiance désagréable et même si c'était pour t'amuser cela était relativement ... heu nul !

Voila bon après je ne partage pas forcement l'avis de celineL.

Posté : 23 avr. 2008, 19:13
par sadyoner
celineL a écrit :Je ne passe pas les psy1...
Dans ce cas j'ai un peu de mal à comprendre ta réaction...enfin bref tout a été dit.

Posté : 23 avr. 2008, 21:07
par tintin29
Eh c'est quoi le délire avec capten linK?
chez vous non plus les avions, cubes et compagnies ca marche pas?
Help!

Posté : 23 avr. 2008, 21:13
par tintin29
Mince dire que je suis en manque de ce logiciel après avoir dit que ca servait a rien d'être surentrainé,
je vais passé pour un hypocrite, mais bon c'est bien de s'entrainer
un peu quand même! un de la bande des mécontents a piraté le site ou quoi?

Posté : 24 avr. 2008, 10:08
par Juli1
Ray me a écrit :Mais je voulais souligner un fait : prenons deux personnes: une personne, qui s'est inscrite à l'ILIA, qui a taffé pendant toutes ses vacances de pâques sur les différents logiciels, qui a épluché tous les forums pour se renseigner et à l'opposé une autre personne, qui n'a pas les moyens de se payer un institut, qui bosse toute la journée en usine pour arrondir les fins de mois dans son foyer et qui n'a pas d'accès internet.
Laquelle est plus avantagée ? la personne n°1 tout le monde en convient
On est d'accord, donc le forum est un moyen de transmettre les informations à plus de gens que les seuls à s'entrainer en payant (cher), donc c'est non pas un facteur d'inégalité, mais un au contraire un moyenne les réduire, et puis tu n'empêcheras jamais le premier qui passe de téléphnoer à ses potes et de leur donner les réponses, donc l'égalité des candidats est un doux rêves utopistes... :tss: :tss:

Posté : 24 avr. 2008, 19:38
par yapadhelix
Bon pour revenir à nos moutons, question qui concerne les cubes :
Est ce que toutes les structures sont pourries avec des cubes-parallélépipédiques empilés dans tous les sens ou bien est ce que il y en a quand même quelques unes avec des cubes gentils et carrés...?
Merci de votre attention

Posté : 24 avr. 2008, 23:35
par Turz
Le but c'est de savoir compter rapidement des objets situés dans l'espace, donc que se soient des cubes, des parallélépipèdes, des sphères ou n'importe quoi, cela ne fait pas grande différence.
Donc je ne vois pas à quoi cela va te servir de savoir la tête des "structures"... Puis il y en a certaine que tu vas trouver pourries d'autres non... De plus si tu arrives bien avec les cubes beh ça sera de même avec n'importe quelle autre "structure"
Je te conseil de ne pas te focaliser sur des si petits détails et de te préparer en prenant un peu de recul.

Sinon pour t'entrainer le logiciel de cumulus est très bien.

So good luck ;)

Posté : 24 avr. 2008, 23:40
par SkyscrapeR
Pr répondre juste à Juli1, je pense que l'Enac (et Les Kadets Airfrance) laisse faire un peu tout ça car finalement tout le monde a un accès à l'information maintenant et peut se préparer un minimum alors qu'avant seulement une partie avait les infos (genre années 90) et ce n'était pas forcément les plus méritants ou les meilleurs par rapport aux exigences du métier..
Sur ce préparez vous bien++

Posté : 25 avr. 2008, 08:34
par Juli1
yapadhelix a écrit :Est ce que toutes les structures sont pourries avec des cubes-parallélépipédiques empilés dans tous les sens ou bien est ce que il y en a quand même quelques unes avec des cubes gentils et carrés...?
Merci de votre attention
Oui le logiciel de cumulus est très bien pr s'entrainer

Posté : 25 avr. 2008, 19:41
par jonathan13
Salut

une petite question : est ce que sur la fiche de renseignement a remplir on nous demande le nombre d'heure de vol ? nos licences aéro ? ou sinon quoi d'autre ?

Merci

Posté : 25 avr. 2008, 21:04
par Panthair
jonathan, ca m'étonnerait qu'ils sélectionnent sur ce genre d'infos ( le nombre d'heure de vol, nos licences aéro) étant donné que tous les candidats n'en ont pas forcément....
un ami epl m'avait dit que certains en avaient mais lui par exemple il n'en avait pas.
après, c'est à confirmer (ca a peut etre changé meme si d'après moi c'est peu probable).

Posté : 25 avr. 2008, 22:18
par Juli1
non ils ne demandent pas ce genre de truc

Posté : 25 avr. 2008, 22:21
par green.knight
Mhh...

Ils demandent ce genre de trucs, pas pour te sélectionner, mais pour savoir où tu en es.

Donc il y a bien une fiche de renseignements aéronautiques à remplir pendant la journée de PSY2.

green

Posté : 25 avr. 2008, 23:01
par le pti Tom volant
j'ai trouvé un logiciel qui prépare assez bien pour pilote http://www.sphair.ch/pilot/fr/explore/?_sfx=0 bonne préparation a ceux qui ne sont pas encore passé

Posté : 25 avr. 2008, 23:30
par jonathan13
Green pendant les psy2 la fiche à remplir ? j'avais entendu parler de ca pour les psy 1
bref c'est pas bien important je verrai cà bientot.

Merci

Posté : 26 avr. 2008, 01:17
par green.knight
Mh...Me rappelle plus exactement...
En fait, il me semble qu'il y a la fiche de renseignements aéronautiques (avec ton nombre d'heures) qu'ils t'envoient avec ta convocation aux PSY2 et que tu dois renvoyer par email ou par courrier, je crois, et il y a une autre fiche qu'ils te donnent à la fin des entretiens de groupe, je viens de me souvenir que celle-là elle servait à t'expliquer quelques trucs sur ton futur (et hypothétique ;)) parcours d'EPL et te demander si tu voulais aller à la réunion d'information à Paris ou à Muret dans le cas où tu es EPL08. Ils te la donnent à la fin des entretiens, et tu dois la rendre au psy quand tu l'as en entretien individuel ou alors la porter au bureau des concours à la fin de la journée.

Fin t'as raison, c'est vraiment pas important, faut pas du tout s'en faire pour ça, tu vas avoir d'autres soucis si jamais tu reçois ta convocation aux PSY2 qu'une bête fiche de renseignements...

green

Posté : 26 avr. 2008, 09:16
par XouaM
J'arrive un pru tard... mais je voudrais réagir à la page précédente.

Après réflexion sur la même discussion qui avait eu lieu en début de ce topic j'en été arrivé à une conclusion assez simple :
Nous voulons tous la même chose : avoir le maximum de chances pour réussir les PSY1. Donc chacun dans son intérêt va défendre sa position. Ceux qui sont passés les premiers n'ont pas envie de donner d'info. Et ceux qui ne sont pas encore passé en veulent.

Et oui je suis passé le premier jour et je n'ai pas trop envie de donner d'info trop présices... Mais je l'avoue si je n'étais pas encore passé j'aurai chercher à avoir quelques info. Et vous qui n'êtes pas encore passé si vous étiez passé le premier jour ??
Ce n'est qu'une réaction humaine de protéger sa place.

Excusez moi encore pour la réponse un peu tardive mais cette semaine c'était Mines-Pont...

PSY1 28 Avril

Posté : 30 avr. 2008, 10:47
par FOX-MATT
Yo !
Je suis passé avant-hier, le 28 Avril.
Un conseil pour les prochains, prenez le temps de bien vous concentrez sur les psychotechniques. Je les ai trouvé assez chaud perso.
Enfin on verra bien le 22 Mai. It's done right now.
Mais le gros moment de la journée reste quand même le fait que j'ai serré la main à Jarod, le seul, l'unique...!
Un immense merci au plus beau des EPL 07 B, QUENTIN (Vesoul représente...), ainsi qu'aux autres EPL 07 B que sont XXX et XXX ( je me souviens plus de leur prénom :-? ! Yen a un qui doit vivement, selon quentin, passer chez le coiffeur :lol: ! ) pour cette conversation exellente !
@bientôt j'espère ! Matthieuuu

Posté : 01 mai 2008, 22:31
par TICAS
Salut les aéronéticiens!

Une ptite question pour le test des avions, a t'on "beaucoup" de temps une fois que les deux avions sont apparus pour trouver leur intersection.j'essaye de retracer leur direction ce qui prend pas mal de temps, cette technique est elle applicable selon vous le jour du test?
bon courage pour l'attente a ceux qui sont deja passé