Aeronet

RA LA LAAAAAAAAA ... il y en a qui m'impressionnent vraiment ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif"> Oliver Twist !!!

Pour moi le plus bel avion du monde :



Trop facile ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Un Macchi Castoldi MC.72 et je vois que monsieur a bon goût en ce qui concerne les belles machines.

A ce propos, allez jeter un coup d'oeil ici
http://www.flyandrive.com/histoire3.htm

plus particulièrement:

LE RECORD DE VITESSE DE FRANCESCO AGELLO

sinon vous avez toujours pas trouvé le mien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/myope.gif">

OUAH OUH OUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUH ... 709 km/h en 1933 avec un moteur à piston ... c'est Enoooooooooorme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: FélixVAV le 2006-05-17 18:08 ]</font>

Il y a un truc assez incroyable sur cet appareil: c'est un bimoteur !!
En fait son bloc moteur est un Fiat AS.6, qui est en réalité composé de deux moteurs AS.5 montés en tandem symétrique.
Chacun entraine une des deux hélices contrarotatives.

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Le 29 septembre 1931, Stainforth établit le record de vitesse à 655 km/h</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Juste une petite question, howard hughes avec son h-1 (qui est pour moi avec le spitfire le plus belle avion du monde) il est aller a combien exactement en 1935 ????


ps: on oublie un peu trop howard hughes dans le monde de l'aviation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>sinon vous avez toujours pas trouvé le mien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/myope.gif"> </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Une version du Seversky P-35?

MT

He non mais c'est vrai que ca ressemble.

Indice: c'est une version chasseur d'un célèbre trainer.

Pour répondre à F-117, Howard Hughes battait le record de vitesse pour avion terrestre le 13 septembre 1935 à 567 km/h détenu jusqu'alors par Raymond Delmotte sur Caudron C.460 Rafale à 505km/h.
Ils étaient loin derrière les records battus par les hydravions Supermarine et Macchi plusieurs années avant.
Il fallut attendre 1939 pour que le record absolu soit ravi aux hydravions par des avions terrestres, en l'occurence le Heinkel He100 piloté par Hans Dieterle à 746km/h et le Messerschmitt Me-209 piloté par Fritz Wendel à 755km/h, tous deux motorisés par des Daimler Benz DB601 (célèbre moteur du BF109E) boostés à 1800ch.

Ayé enfin:
North American NA-50!!!

Merci pour l'indice.

MT

Exact Magic Turtle, c'est ca.

Un autre pour la route ??

moi je dirais un Volksplane qui a fait une infidélité avec un Mysteryship <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

relançons le débat

C'est une des premieres ailes volantes de Northrop, dans les années après 2eme guerre mondiale. Son nom est YG 47 il me semble, mais pas sûr du tout.

pour l'image précédente il s'agirait plutôt d'un XB-35, quelques générations en amont du B-2

à mon tour maintenant, quelle est cette étrange machine au look trés Star Wars ?

pas évident, cependant l'une des images comporte un indice de taille...

Il s'agit d'un GO 229 non? L'un des projets du Reich à la toute fin de la seconde guerre mondiale.

Tango Charlie a écrit :Il s'agit d'un GO 229 non? L'un des projets du Reich à la toute fin de la seconde guerre mondiale.

Exact

Le quizz se réveille à ce que je vois.

Voici la photo sur laquel il était resté bloqué il y a plus d'un an:



Quel est cet avion ? Moi je ne m'en souviens bien évidemment plus, mais il me rappelle assez un appareil bien plus célèbre...

chaud chaud ton avion oliver, je le vois bien dans les années 20-30 celui-là, à l'entre deux guerres, on passe au métal aprés le bois et la toile de la 1ere guerre. Ont perçoit dans ces lignes une quête d'aérodynamisne, une quête de vitesse : un avion de course ? mais il y a ce capot moteur qui m'intrigue pas mal, qui y-a-t-il dedans ? une mitrailleuse ? un nouveau type de moteur pas encore au point ? sans parler de la visi déplorable pour le pilote. C'est un appareil somme toute assez élégant, peut-être italien ou espagnol, notez la magnifique continuité des courbes entre le cône d'hélice et le fuselage en contraste avec les roues non carénées, un peu grossières qui ramènent inévitablement à la 1ere guerre..


pour en revenir au Go 229 ou Horten-Ho IX ( des géniaux frères horten ), son premier vol date de 1944 ou 45 selon les sources, voici la bête :

Performance

* Maximum speed: Mach 0.92, 977 km/h (607 mph) at 12,000 m (39,370 ft)
* Combat radius: 1,000 km (620 mi)
* Ferry range: 1,900 km (1,180 mi)
* Service ceiling: 16,000 m (52,000 ft)
* Rate of climb: 22 m/s (4,330 ft/min)

je dirai une version course du FOKKER ALBATROS ?

enfin un albatros tout court, apparemment c'etait un biplan il y a encore les "fixations" sur l'aile inferieure

ça chauffe ?