Page 17 sur 17
Posté : 06 déc. 2006, 18:02
par Pilotedeligne
Moi le reportage sur la peur ne ma rien appris du tout.
Airbus VS Boeing n'était pas non plus si extraordinaire que ça.
Chacun ses goûts.
Posté : 06 déc. 2006, 18:26
par maxous95
Du même avis que toi Pilotedeligne, Airbus Vs Boeing c'est du deja vu ainsi que la peur en avion c'etait moyen dommage,tans pis, cependant RDV Samedi apres le Journal de 13h sur TF1, reportage sur les pilotes de chasse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
A plus bonne sorée
Posté : 06 déc. 2006, 18:39
par bigdoud92
Le reportage sur l'A380 portait plus sur les relations entre les différentes personnes qui réalisent cet avion, ça aurait certainement interessé des passionnés de psycho <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">Perso, comme vous, ça ne m'a pas emballé plus que ça
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: bigdoud92 le 2006-12-06 18:40 ]</font>
Posté : 06 déc. 2006, 19:15
par Pilotedeligne
Surtout au début du reportage de l'A380, on aurait même pas remarquer que c'était une émission sur un avion.
On voyait les gens manger la galette etc
Aucun rapport quoi.
En gros il y'a un probléme de structure quand même.
C'était les relations entre les différents pays qui ont permis la construction de l'A380.
Posté : 06 déc. 2006, 19:22
par maxous95
Je sais pas s'il vont continuer à acheminer les differentes parties de l'aeronef par les voies maritime (encore ça passe) et par les voies terrestre (c'est plus compliqué) quand les commandes afflux, il va falloir géré les arrivage des parties de l'avion donc peut etre un beluga plus grand lol
Posté : 06 déc. 2006, 19:27
par bigdoud92
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>C'était les relations entre les différents pays qui ont permis la construction de l'A380</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Exactement, ils abordaient les différents problèmes rencontrés (rythmes de travail, question de la langue). C'était marant d'ailleurs de voir que parmis les personnes qui bossaient la nuit, il n'y avait aucune équipe française <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 06 déc. 2006, 19:37
par Pilotedeligne
Oui
Posté : 07 déc. 2006, 00:29
par soplffl
Exactement, ils abordaient les différents problèmes rencontrés (rythmes de travail, question de la langue).
>>> Et aussi les déboires (pour certains) de l'expatriation...
Ca fait réfléchir quand même.
C'était marant d'ailleurs de voir que parmis les personnes qui bossaient la nuit, il n'y avait aucune équipe française
>>> Pour ça il y a une très bonne raison. Pour résumer, ce passage traitait de câbleur de Hambourg qui venaient à Toulouse bosser la nuit "pour ne pas déranger les Français". Ca vous rappelle rien ?
Ces images datent de Novembre 2004 et on y voit déjà les mecs finir (voir faire) les cablages à l'arrache en FAL.
Ca me fait hurler de rire quand on entend N. Forgeard dire qu'il n'était pas au courant des problèmes d'industrialisation sur l'A380...
Une note positive au moins, la certification semble acquise pour le 12 décembre. L'honneur est sauf <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Sop
Posté : 13 déc. 2006, 10:44
par Tarzoon
Elle EST acquise! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> ça y est <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
D'ailleurs on va tous aller prendre le bus dans une heure pour rejoindre l'usine Clément ADER afin d'assister à le petit événement à cet effet entre midi et deux (+ on verra si le buffet campagnard a subi les conséquences du Power8 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> )
L'honneur est sauf comme tu dis <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">