Aeronet

pour les dossiers, c'est vrai, il y en a environ une trentaine et il y aura surement une douzaine de places dans la prochaine promo. Elle est pas encore formée, mais ca devrait pas tarder.

Toi aussi t'es de la partie Muzo pour la 2003bravo?

Il en reste 6 dans l'alpha, dont 1 que passe en CI demain..
Ca fait qu'il auront besoin de pas mal de monde s'il veulent remplir leur quotas de 20 pilotes pour 2003...

AH, au fait... laissez des places pour la charlie.. on a droit à notre par du gateau kan mem...
lol

@++

6 dans l'alpha!!!quand tu penses que je les ai vu tout frais tout neuf à 12 le 03.02.03, ça descend vite bordel!

oui, je serais de la partie pour la bravo 2003...
sinon pour la promo alpha, ils ne sont plus que quatre.

ah ouais, ils se sont fait bouler tous les deux...?
ils avaient leur CI hier..

Donc plus que 4, dont 1 fille
La vache, ca fait du 1/3...c pas encourageant ma parole

Pour rester en sélec' en vol ça a l'air chaud chaud....mais bon avant il faut y rentrer c pour cela ke je prie...et kil n'y a pa 1 minute sans ke j'y pense mé sérieux qd je vois tout ceux ki se font virer je me dis kil ft pt être acquérir 1 peu + d'expérience en vol avant d'aller en sélec' parce que bon avec mes 4 heures de vol sur DA20 j'en menèrai pas large sur CAP10....

nan, crois pas ca..
ils sont vachement plus exigeant avec ceux qui ont déjà une expérience aéronautique..
FAut rester juste kan mem..

d'ailleurs j'ai un pote qui avait 160h de vol et avait fait le tour de france aérien, ben il a été boulé juste avant son dernier vol test..

ca fout les boules..
@+

pour la promo alpha, ils sont plus que quatre mecs, la fille c'est faite virée.
et c'est sur que quelqu'un qui a de l'experience aeronautique, il n'y a pas les memes exigences. Mais ce qui est regardé c'est surtout comment les procedures sont appliquées et si tu progresses en vol durant la seance.

je suis d'accord, il y a un avantage certain à avoir une expérience aéro(100 h...)mais il y a aussi un très gros inconvénients:l'habitude.
Si t'as pas d'expériences mais que tu as une grande dextérité dans l'application des consignes, on a autant de chances de réussir, c'est du pilotage militaire...

Slt, je suis de retour ...... et tjrs ds la course. J'attend à présent la réponse de la comm. (ça ne fera que la troisieme fois avec l'AA et j'en ai ras le bol de me prndre tjrs des rateaux...) j'espère que cette fois ci c la bonne, car je joue une de mes derniere carte dc il faut que je sois pris!!!
il faut que je sois pris!!!
il faut que je sois pris!!!
il faut que je sois pris!!!
il faut que je sois pris!!!

Salut les gars,

Bonne chance à tous ceux qui concourent pour la promo 2002 bravo.

Ne stressez pas si vous n'avez pas beaucoup d'heures de vol, de toute façon ça ne change rien, parole d'EOPAN.

Ils vont vraiment juger vos capacités à réagir et à vous améliorer constamment durant un vol et vos capacités à assimiler rapidement entre chaque vol. Et oui, les vols vont très vite : ce que le monit vous montre dans un vol, vous devrez savoir le faire tout seul le vol suivant !!!

En bref, soit on est fait pour ça et ça se passe bien (peu importe le nbre d'heures civiles), soit cette voie n'est pas faite pour nous et on s'en rend compte très vite.

THE MOST IMPORTANT TIP :
Soyez une promo soudée, où il y a de l'entraide... C'est ça qui vous permettra de finir une sélec en vol à 8 ou 9 (au lieu de 4 ou 5 sur 12 au départ).
Si vous vous tirez dans les pattes, cela ne vous apportera que du négatif !!

Encore une fois bonne chance à tous et si vous n'êtes pas retenus pour aller en sélec en vol, retentez ! Beaucoup de personnes réussissent au bout de la 2ème fois.

Chussssssssssss.



_________________
EOPAN R.B.
http://2002alpha.free.fr
http://groups.msn.com/qkqr49
tecknozic@orange.fr

Slt Technozic, je voulais te demander le nombre d'eopan qui ont réussi la sélection en vol 2002alpha (la tienne je crois).....et savoir au niveau de ton orientation...car si g bien tu veux faire CHASSE mais qd est-ce ke tu sauras réellement ton orientation proposée.....Enfin je voulé savoir si on avé 1 carnet de vol militaire (qqn a déjà posé la kestion mais pa de réponse...) ke lon pouvé ensuite reexploiter ds le civil....????

il existe bien un carnet de vol militaire. pour l'exploitation dans le civil, a la fin de cognac, si tu as fait assez d'heures de vol tu as l'equivalent du pilote privé et apres en fonction de ta spé, tu as meme un pilote professionel et un IR avec en plus l'ATPL theorique si t'as bien travaillé a salon.

Salut Oz,

Dans la 2002 Alpha, nous étions 12 (dont 3 intras) et nous avons terminé à 6.
A la fin de la période à l'EIP/50S, 2 sont partis directment en hélico.
De notre côté, nous sommes 4 dans la filière avion, actuellement à Salon de Provence pour l'ATPL (et ensuite, cognac).

Nous saurons notre orientation définitive à la fin de Cognac (tronc commun).

Voilà, A+

Slt, je voulais juste savoir pour la réponse de la com. :est ce qu'on reçoit 1 coup de fil ou un courrier?

un coup de fil si tu appelles, un courrier si tu attends, et normalement ton orienteur du BICM reçoit le résultat en même temps que toi.

Slt tt le monde!

Bon juste un message pour souhaiter à RedSkin et Ozstriker une très belle continuité dans les EOPAN! Allez courage les mecs! Do Not Let Go! You must keep at it! Goo'Bye! Mj7!

salut les gars bon bah c'etait pouir vous dire que j'ai passe les test nfi au bicm il doit me manquer 3 petits points mais bon c pas grave je repasse en octobre et la je peux vous dire que les mini points il en manquera pas ihihhi et pour votre info c pas plus mal car je vais pouvoir aller me taper 15 jours en angleterre en sejour linguistik pour me preparer car d'apres mon orienteur ca boule sek en anglais en ce moment a lanveoc alors pour ceux qui y vont bientot mettez le paquet en anglais surtout sur l'anglais parle (c ce que l'on ma dit ) voila pour le piti tuyau jespere etre parmis vous un jour afin de pouvoir exercer un metier que j'aime par dessus tout bonne chance aux prochains et pour octobre et mon repassage je vais rebucher un peu pour plus avoir ce shouya de point quil me manquait comme on dit je suis po passe loin mais c mieux comme ca en anglais je vais revenir encore plus fort que maintenant!! bon courage les gars!!! et merde pour la suite <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> a plussssssssssssssss!!!!!!!

Je viens de passer les tests au BICM je suis accepte a l'entretien de motivation sachante que j'ai deja passe la VM pour les EOPN. J'attends la convocation.