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Posté : 05 oct. 2008, 00:32
par RoméoJuliette
Non elles sont comme sur un avion grandeur...
Sauf si tu veux tenter le SEPIA en vol dos?!

Posté : 05 oct. 2008, 10:18
par manchsec
gnarf gnarf gnarf...
Excuse moi, je n'avais pas assez bien lu le message je première page. La je m'entraine sur le simu de l'ENAC, mai vu les descriptions du SEPIA, ça n'a rien à voir.
Comment s'entrainer pour toulon?????? (j-7)
Help
Posté : 05 oct. 2008, 11:00
par Sizpilot
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Posté : 05 oct. 2008, 12:28
par manchsec
euh, j'ai un joystic, et un programme spécial sur les test énac. C'est un pote qui me la filé. Je ne sais pas où il l'a trouvé, surement sur le site de l'Enac...
Ton truc, c'est du spécial SEPIA toulon?
Posté : 05 oct. 2008, 13:21
par Sizpilot
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Posté : 05 oct. 2008, 13:24
par Donromanino
Salut manchsec,
Tu pourrais me le filer ton programme ?
Parce que psychomouns c'est bien mais ça ne marche pas avec un joystick.
J'ai rien trouvé sur le site de l'ENAC.
Posté : 05 oct. 2008, 13:41
par Sizpilot
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Posté : 05 oct. 2008, 14:33
par Donromanino
Tu régales

Posté : 05 oct. 2008, 15:48
par RoméoJuliette
Le meilleur entrainement, c'est de ne pas psychoter, pas chercher a préparer le SEPIA et d'arriver bien en forme.
Vous pouvez vous entrainer a écrire vite sur des phrases que vous entendez a la radio parce que l'anglais défile a fond la caisse... Vous verrez par vous même!
Et si vous voulez avoir un aperçu du SEPIA, entrainez vous sur Flight Simulator a tenir des paramètres précis avec mise en monté, changement de cap, vitesse etc... Et si vous êtez vraiment inquiêt pour ca au point de vouloir tout essayer, demandez autour de vous que l'on vous affiche des calculs pendants votre simulation et des formes sur papier que vous aurez a retenir...
Enfin honnetement je ne crois pas que ca soit utile de faire ca.
Dormez bien la veille, no stress et a fond!
Posté : 05 oct. 2008, 17:24
par Sizpilot
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Posté : 05 oct. 2008, 19:39
par RoméoJuliette
Sizpilot a écrit :Je pense que tout est à prendre. Après faut faire le tris bien sûr. Mais mieux avoir des infos qui te rassurent etc...que d'y aller un peu "main de les poches"
To conclude,
VIVE LA MARINE !
C'est bien de savoir ce qui nous attends mais après c'est pas utile de vouloir tout préparer.
P.s: C'est plus que lourd tes messages de conclusion! On a compris que tu aimais la Marine.
J'espère seulement pour toi que tu ne finis pas toutes tes phrases, lorsques tu discutes par ''VIVE LA MARINE'' ?!
Posté : 05 oct. 2008, 20:41
par Sizpilot
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Posté : 16 nov. 2008, 21:10
par neospm
Bonjour à tous,
J'aurais juste voulu obtenir une précision concernant les charges liées au transport jusqu'à Toulon...le transport est-il, comme pour les présélections de Lanvéoc, pris en charge par la Marine. N'ayant pas encore reçu la convocation écrite, cette information devient préoccupante à 14 jours de l'échéance, la facture prenant du poids avec le temps...
Merci pour vos réponses

Posté : 16 nov. 2008, 22:08
par Malabar
tous les transports sont pris en charge par la marine. vois avec ton bicm, pour qu'il te délivre ton BUT
Posté : 15 mai 2009, 14:25
par Bud
Pour les calculs du SEPIA, c'est du genre 291/3, 69x9, 123-47 etc...
Pensez bien a surveiller votre cap et altitude régulièrement pendant le vol, par un petit circuit visuel, chose à laquelle on n'est pas trop habitué si l'ont a pas d'HDV ...
Suivez bien la vidéo qui vous est présentée, et surtout, couchez vous tôt la veille !
Si vous êtes concentrés pendant que vous passez, ça va bien se passer !
Sinon ultime conseil: si pendant un des exercices vous faites une erreur, essayez de ne pas la refaire au prochain, sans oublier de s'occuper du reste !
Bon courage.
Si quelqu'un pouvait me dire où exactement interviennent les HDV ? Est-ce une certaine tolérance par rapport à la courbe "type" vers laquelle il faut tendre ?
Posté : 16 mai 2009, 15:25
par vico03
je ne suis pas sûr de moi mais pour ceux qui ont plus d'un certain nombre d'heure de vol, le simu se fait avec le palonnier en plus
mais ça reste à confirmer
Posté : 16 mai 2009, 17:13
par Juliet Bravo
Un petit truc qui me vient a l'esprit en lisant les post qui disent de bien dormir.
Evitez d'etre con, et dormez pas 6 heure dans le train en allant a Toulon (sauf si c'est le train de nuit...), sinon le soir vous n'arriverez jamais a dormir et ne serai pas au meilleur de votre forme le lendemain pour les premiers tests (medicaux si je ne m'abuse).
Je dis ca parce qu'il y en a plusieurs qui se sont fait avoir betement durant ma presel !
Donc trouvez un truc pour vous occuper.
Posté : 17 mai 2009, 07:23
par Donromanino
vico03 a écrit :je ne suis pas sûr de moi mais pour ceux qui ont plus d'un certain nombre d'heure de vol, le simu se fait avec le palonnier en plus
mais ça reste à confirmer
Non, pas de palonniers dans tous les cas.
Posté : 17 mai 2009, 11:14
par vico03
ah ok merci pour l'indication
Posté : 04 août 2014, 10:54
par Djobi
Bonjour à tous !
MErci pour ces précisions.
J'aimerai seulement savoir si certains ici ont passé ces tests récemment, car depuis 2008 je pense que certaines choses ont changé !
Merci d'avance!