session Juin 2009

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

Modérateur : Big Brother

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schwarzy64
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Message par schwarzy64 »

C'est aussi comme ca que j'ai raisonné RZS cependant ils parlaient de cette erreur pour le machmetre et celui ci utilise les deux sources .. (Pt-Ps)/Ps !
Donc je ne sais vraiment pas .. parce qu'il ne faut pas non plus confondre avec l'erreur de position plus visible sur une statique que sur un pitot ..
En janvier on est rentrés ...
2008 Alpha tetes de chats !
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Auteur du sujet
RZS
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Message par RZS »

schwarzy64 a écrit :C'est aussi comme ca que j'ai raisonné RZS cependant ils parlaient de cette erreur pour le machmetre et celui ci utilise les deux sources .. (Pt-Ps)/Ps !
Donc je ne sais vraiment pas .. parce qu'il ne faut pas non plus confondre avec l'erreur de position plus visible sur une statique que sur un pitot ..
Yes but, tu la prends où la pt ?
:pekin:

V.
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F-MJCB
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Message par F-MJCB »

90% des banques bristol???? alors la je suis curieuse aussi de savoir si tu as bossé la V1 et V2....parce que bon...90% ça me parait énorme :o
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

j'ai pas eu le temps de faire la V1 et la V2, j'ai juste vu la V1 dans son intégralité.

Quand je parlais de 90%, c'est une moyenne, pour certaines matière c'était plus que 90%, quasi 100% pour le 010.
Je précise que j'ai tout passé en anglais.
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MNPS
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Message par MNPS »

Bonjour, il n'y a donc photo il faut tout passer en anglais
Merci pour vos commentaires
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MNPS
Captain posteur
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Message par MNPS »

il faut donc tout passer en anglais pas photo....
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