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Modérateur : Big Brother

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roms.77
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Message par roms.77 »

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Fletner007
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Message par Fletner007 »

Code : Tout sélectionner

Rumeur de cockpit : 100 avions en duty par jour, 130 en flotte opérationnelle, 176 sur l'AOC à 6 pilotes par avions cela fait 600-780 pilotes nécessaires, or il y en a 930...930-780 = 150 en trop au mieux; 330 au pire; une moyenne pondérée donne un résultat de 200 PN en trop. On peut discutailler à l'infini; mais NJE n'à jamais licencié sur les 14 dernières années, il est donc logique que des mesures comme celle ci voient le jour..
Le target est clairement les cadets, les LTLOA, et les job-share qui ont un travail à côté. C'est à mon sens une bonne politique et une bonne offre pour le bas de la liste, et si j'étais dans le bas je sauterai sur l'occasion.
Bonjour, "le bas de la liste" ils remontent jusqu'à quelle année d'embauche? Camarades embauchés en 2006.
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Hanni
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Message par Hanni »

2006, c'est milieu de la liste.
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roms.77
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Message par roms.77 »

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Jumbo
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Message par Jumbo »

Je te confirme :-? . 128 pour etre précis :non: ...

"128 PIC will be made redundant by january 2013. 105 french and 23 belgian PIC's. Selection will be done on base of salary cost so first in first out "
La mienne est plus grosse que la votre .
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Echo-Delta
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Message par Echo-Delta »

nil
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FalconAircraft
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Message par FalconAircraft »

Il fallait faire un choix et ils l'on fait. Le syndicat ( français à l'origine) regroupe plus de 50% des pilotes. La compagnie a essayé de tâcler en même temps, le syndicat, le sur-effectif et une règlementation qui doit s'appliquer dans 10 ans.
Ils ont donc choisit des règles qui couvrent tout cela en un coup. Donc 128 CdB, les plus anciens ( ceux qui coûtent le plus cher), et qui habitent dans des pays à forte fiscalité ( lire charges sociales élevées).

Mais en Octobre 2013 ils devront encore nettoyer une centaine (au moins) de pilotes, qui vivra verra!
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roms.77
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Message par roms.77 »

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FalconAircraft
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Message par FalconAircraft »

on m'a proposé de rester, mais j'ai préféré partir.. Je suis trop vieux, je prends ma retraite ( enfin presque )
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Dan
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Message par Dan »

roms.77 a écrit :Ca confirme ce que j'avais entendu... :non:

Je m'étonne même que ça soit légal de licencier sur un critère de nationalité. Tu as échappé au massacre FalconAircraft ?
C'est en effet illégal. Ca s'est fait sur la base des gateways, pas sur la nationalité. Même si dans les faits... (FalconAircraft tu me corriges si je me trompe hein? :P )
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roms.77
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Message par roms.77 »

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Ispahan
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Message par Ispahan »

Vraiment dommage pour une si belle boîte... The best of both worlds: la stabilité de roster d une major + la diversité de vols de l affaire.

Courage a ceux qui font partie des 123 et une pensée pour les cadets de la bonne époque (sif, sedan, hanni) en espérant qu ils ne soient pas touchés en octobre prochain
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