[ Questions à CUJAS ] Pré-sélections

[Beaululu]

Un petit effort. Cherche un peu sur le forum Guillaume et tu obtiendras des réponses à tes questions concernant les épreuves de la prochaine présélection.

[kebekoi78]

bonjour cujas,


une simple mais cruciale question concernant le dossier de candidature.

J'ai envoyer le mien en recommandé le 28 juillet 2004 "cachet de la poste faisant foi".

Je viens de faire un suivi de la lettre, et c'est avec effroi que je constate que la lettre n'a pas encore été remise au destinataire "AIR FRANCE".

Que dois-je faire? J'ai contacte la poste mais sans succes pour l'instant.

merci de votre reponse

[CUJAS]

Me dire en privé votre nom afin de vérifier si le dossier est arrivé ou non. De toute manière tout est maintenant vérouillé.
Les convocations pour le 25/09 partiront demain 27/08

[CUJAS]

A partir de demain je ne peux vous répondre avant le 23/09 pour cause de congés

[mafia dom-tom]

bonjour à tous, cette année je passe mon bac STI et je pense ensuite faire un DUT GEII ou un DUT GTR et ensuite passer la selection des cadets air france,je voulais donc savoir si les titulaires d'un DUT ont des chances de reussite au concours et si le fait de faire du planeur peut m'aider pour les epreuves ou tout simplement etre un signe de motivation pour le concours

[OliPPL83]

Tout le monde à ses chances mafia dom-tom, et pour le planeur ça peut qu' être un signe de motivation! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Comme l' a dit Beaululu, cherche bien, tes questions ont été posées plusieurs fois, donc tu trouveras réponses! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[mafia dom-tom]

ok merci OliPPL83 pour la reponse!concernant le planeur j'ai lu que air france ne comptait cela comme des heures de vol,est-ce quelqu'un pourrait me donner une explication? pour ma part je pense que le planeur est une très bonne ecole de pilotage mais bon, c'est pas moi qui decide:D

[OliPPL83]

De rien de rien! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pour le planeur c' est pas compté comme des HdV avion, mais lors d' un formation CPL on peut en comptait quelques une en tant qu' avion!

[booba]

Salut CUJAS,
je suis nouveau sur ce forum mais j'ai dejà constaté qu'il ya ici une personne tout autant stratégique que symphatique: c bien toi. Merci de t'interesser à nos questions.
Ma question, elle est simple: "Peut t'on sans aucune heure de vol (uniquement un bapteme de l'air et une vingtaine d'aler-retour moyen-courrier sur A320 et B737) etre credible sur sa passion pour le metier de pilote de ligne"?
J'aurais souhaiter poser une question plus pertinente, mais beaucoup ont deja été abordées sur ce forum. Mais bon, je la trouve qd meme intéressante ma question...
Merci d'avance

[quote]Soyez beau, Volez bas... ouech, ca va Booba!!!

[flyingtotophe]

Malheureusement pour toi booba, CUJAS est en congés (cf 6 posts plus haut) et il ne pourra pas te répondre. De plus le problème n'est pas d'avoir des heures ou pas, c'est d'être cohérent dans l'ensemble de ton profil. Dans le forum "Sélections" topic "Questions à CUJAS sélections" CUJAS à dit "On ne recrute pas à partir des qualités, mais on élimine à partir des contre indications observées. La nuance est de taille!" (page 5). Ne pas avoir volé n'est pas en soi une contre indication, sauf si tu as 30ans et que tu travailles depuis longtemps... De plus (mais je n'ai pas retrouvé le forum ou cela était marqué) il y a des personnes qui ont réussi avec 0 hdv
Bonne préparation @+

[Beaululu]

... dont Flyingmike32 qui était à 0 heure.

[rils]

Bonjour M. Cujas,

Avez vous la possibilité de nous expliquer la méthode de calcul pour obtenir le total points de nos résultats ?

J'ai pu constater sur différents messages que certains d'entre nous avaient plus que l'addition des deux notes Anglais/Logique et d'autres, à l'inverse, un total inférieur.

Merci par avance.

[CUJAS]

Cela ne vous avancera pas à grand chose de savoir le mode de calcul...il s'agit de la somme (pondérée par le rapport des moyennes vraies dans chaque épreuve), des notes corrigées par les mauvaises réponses.

[rils]

Merci pour cette réponse...
Même si cela n'avance pas à grand chose, cela permet de savoir que ce sont les mauvaises réponses qui pénalisent la note globale.
Je comprends donc mieux ma note !

[Eole34]

Bonjours Cujas

Au début de ce topic j'ai cru comprendre qu'il était possible de postuler pour les cadets sans avoir terminer sa deuxième année d'étude.
Voila je suis en deuxième année de fac de science, et je voudrai savoir à quel moment il faut que je dépose ma candidature et avec quelles précisions concernant mon niveau d'étude car je n'ai pas encore le niveau bac +2.
Merci d'avance.

[CUJAS]

On peut postuler du 01/03 à début juillet (date 2005 non fixée ce jour)si on pense être dans les conditions de recevabilté pour le retour dossier (date limite en août non encore fixée). Si vous avez le DEUG (et l'attestation de réussite) vous renvoyez le dossier avant la date limite. Dans le cas contraire (deug à repasser en septembre) il faudra postuler l'année suivante. (Pour info DEUG = 120 crédits européens dans la réforme LMD)

[Eole34]

Merci pour cette réponse Mr Cujas, mais juste une petite présicion sur: "DEUG=120 crédit européens dans la réforme LMD"?.. c.à.d?
Et admettons que j'obtienne mon DEUG, combien de temps (environ) après le dépot de mon dossier je serai convoqué pour les tests de préselection.

Merci,

[Airing]

Les épreuves de presélection ont lieu habituellement au mois de septembre. Pour info cette année c'était le 25 septembre.

[CUJAS]

Réforme LMD ( Licence, Master, Doctorat) est l'uniformisation européenne des diplômes. A la rentrée 2004, plus d'une vingtaine d'Universités françaises ont appliqué cette réforme. Les étudiants valident 30 points (ou crédits européens par semestre). Les points obtenus sont valables dans toutes les universités européennes. Tapez "Réforme LMD" sur votre moteur de recherche et vous saurez tout sur cette réforme

[Eole34]

merci pour ces réponses Mr. Cujas et Airing sa va certainement m'aider pour l'année prochaine

a bientot