Aeronet

fouga a écrit : Un PPL de plus, et un problème de centrage en moins... je vais revoler avec un FI pour me lacher sur WT9 et plus du LSA, plus de problèmes après.

Déjà, félicitations pour ton PPL!
Par contre, le WT9 ... c'est du LSA

Nop, y a pas la mer chez nous...

Notre capitale régionale a été situé en Allemagne par un ancien président de la république... Bon là c'est trop facile, mais voilà, météo agréable, fraiche puis même trop chaude en fin de vol avec du soleil et moins de 5 kt de vent au sol et 10kt en l'air, c'était vraiment cool.

Félicitations pour ton PPL !

Merci Tekzone!

Félicitations pour ton Linecheck, j'ai cru comprendre que c'était fini! J'imagine que L'Euroairport ne te manque pas trop (même si tu dois quand même t'y poser de temps en temps).

fouga a écrit :Merci Tekzone!

Félicitations pour ton Linecheck, j'ai cru comprendre que c'était fini! J'imagine que L'Euroairport ne te manque pas trop (même si tu dois quand même t'y poser de temps en temps).

Merci. Le line check, c'est pas la fin, au contraire, c'est le début Tout comme le PPL au final

toutes mes félicitations fouga pour ton test

et de bons vols passionnants avec ta nouvelle licence !

fouga a écrit :Un PPL de plus...

Sincère félicitations !

fouga a écrit :et plus de problèmes après...

Ce n'est pas parce qu'il ne te concerne plus directement, que le problème n'existe plus...

Félicitations

Bravo pour ton test PPL, Fouga.

Et petit rappel pour d'autres qui viendraient à se poser le même genre de question le jour d'un contrôle : on ne fait rien qui ne soit pas prévu par la réglementation ou qui emplafonne les procédures et limitations apparaissant dans le manuel de vol ou le FCOM.