Aeronet

iPoriel a écrit :

MetallSly a écrit :On a le sang chaud en Lozère

Ce serait pas plutôt la Corrèze ?

C'est effectivement la Corrèze le 19!

Dubble a écrit :

Elodieduv19 a écrit : Dubble : mon but ? Vous faire redescendre sur terre pour éviter de vous faire perdre 160e.

Tu es donc un concurrent qui cherche à éliminer un maximum
Ce n'est pas Elodie du V, 19 ans, qui se cache derrière ce pseudo, c'est plutôt un Maxime N, 23 ans, tout juste sorti d'école et déjà ingénieur aéronautique, qui aimerait n'être en concurrence qu'avec des gens qu'il estime réellement motivés de manière à réduire la nécessité de filtres à la con comme le TOEIC.


Un pilote n'est pas quelqu'un qui vit sur terre. La terre ne lui sert qu'à préparer son prochain vol.

En l'espace d'un instant je pensais que tu parlais de moi... Je m'appelle Maxime, 23 ans et je finis à peine mon master info aha

Bah voilà arrête de troller avec ton multicomptes

Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

On dirait un discours de politicien... Je pense qu'il vaut mieux s'abstenir de répondre

Elodieduv19 a écrit :Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

Pavé césar+ G PA LU

Elodieduv19 a écrit :Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

Si vous pensez que la plupart des candidats auront entre classe 1 et classe 3 au test, tu as peut-être mal compris la situation

Sur le reste, votre discours ne présente aucun enjeu ni aucun intérêt.
La seule réaction que ça m'inspire c'est oui, peut-être, ok, et alors ?

AF laisse sa chance à des candidats infirmiers, en les sélectionnant un minimum sur leur motivation (160€ + 160€ de toeic) pour ne pas se retrouver étouffée sous des dizaines de milliers de dossiers.
Et alors ?

Vos messages ne servent aucun but. Ils ne seront utiles à personne.

Ne te fatigues pas plus sur ce forum Elodie, nous voyons claire dans ton petit jeu « de dissuasion des candidats »
Je te souhaite un bon retour sur terre, eh oui dans la vie les gens aptes à faire pilotes ne font pas tous prepa, et il n’y a pas de petit « profil », les tests psychotechniques sont accessibles à tous, ne t’en déplaise. Ton petit jeu de rôle est démasqué. Alors bosses tes sélections ça te sera plus utile que de venir balancer des inepties ici.

"Inscrit le 13/02/2018", après je dis ça je dis rien... pour une personne qui a l'air de bien s'y connaître!
Personnellement ça ne me touche absolument pas, et je pense même que ça ne touche pas grand monde ta supercherie

Elodieduv19 a écrit :Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

On va finir par croire que tu fais partie des candidats que tu caractérises de "loufoques" et que tu essayes de démotiver un maximum de personnes qui auraient un profil type comme tu dis ..

Je ne vois pas pourquoi un infirmier n'auraient pas les capacité cognitives pour cela, il y a certes une dimension scientifique dans la sélection mais où est le rapport avec le programme maths/physique/chimie des classes préparatoires ou encore des enseignements dans les écoles d'ingénieurs. Ces candidats seront majoritaires, ce qui explique qu'ils seront majoritaires dans les admis.

Sur quoi tu te fies pour dire qu'un cadet sera payé 1500 euros les 5 premières années ?
Damien avait annoncé dans le FAQ :
"durant les 5 premières années, un pilote issu de la filière cadets rembourse une somme quasiment équivalente à la rémunération perçue durant la formation."
Tu retranches donc 80% ou 100% du SMIC, donc en moyenne 1000 euros, ce qui fait un "remboursement" de 60ke sur le prix total, AF est toujours gagnant ?

Et tes 600ke générés par les inscriptions à la sélection, déjà ça me parait faux étant donné le nombre de gens (beaucoup d'étudiants) boursiers du gouvernement ne serviront qu'à financer la formation de 4/5 cadets sur les 110. De là à dire qu'AF y gagne avec cette opération ...

Tu sembles établir des croyances sur de la frustration qui n'ont pas lieu d'exister dans ce milieu.

Elodieduv19 a écrit :Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

Va falloir faire des efforts si tu veux troller correctement parce que tu tends les bâtons pour te faire battre...
Sur les 600k€ effectivement c'est possible que AF ait du bénefice. Mais connais-tu le chiffre d'affaires d'AF ? C'est peut-être beaucoup pour ton compte en banque mais pour la taille d'une entreprise avec autant d'employés c'est ridicule, s'ils veulent faire du chiffre avec ça, ils ne vont pas aller loin... pour les peu de personnes qui connaissent le monde du travail, c'est juste du "buzz" que tu essayes de faire. T'as le droit de troller mais désinformer de cette façon sur un forum "d'entraide" c'est de la malhonnêteté.

Dans la vie, cite-moi quelque chose où on est tous équitable? Depuis le moment où ton père biologique a planté sa graine dans maman, tu n'es déjà plus en équité avec quiconque. Air France a dit que tout le monde avait sa chance si on respectait les conditions, mais n'a jamais parlé d'équité dans la sélection. Si tu veux blâmer les gens qui véhiculent ce message c'est auprès des journalistes qu'il faut que tu râles pas ici puisque c'est eux qui raconte des sottises sur cette filière.

Et puis, personne ne te force à postuler? Les rêveurs s'ils postulent c'est de leur plein gré, ils font ce qu'il veulent de leur vie tant qu'ils nuient pas à autrui. Ça s'appelle la liberté à ce qui paraît.

Non mais les gars/filles, ne répondez pas, cette personne est bornée dans son discours. Elle a trouvé un débat pour titiller son égo et elle aime ça bref. Passez à autre chose sérieux..

Bon ben moi j’ai lu, j’ai ri, bref C’EST UN RAMASSIS DE CONNERIES.

Tous les chiffres sont faux, mais l’effort est appréciable, quel qu’en soit le but !

J’ai adoré le passage sur les cadets payés 1500€ nets pour rembourser la formation

Plus c’est gros, plus ça passe !

La plupart, si ce n'est la totalité, des programmes KD de par le monde demandent un minimum bac S + 2 dans un domaine scientifique, et c'est pas négociable.
A ce titre, on lit souvent des discours du genre "dans le monde anglo-saxon on donne sa chance à tout le monde, ce sont les pays des self made man" etc.
Au final on se rend compte qu'à y regarder de plus près, ces pays sont sélectifs dès le départ : universités coûteuses +++, très exigeantes sur le dossier et les fameuses "expériences extra scolaires" (piston ++), options bien spécifiques à valider pour s'inscrire à tel ou tel examen (le bac britannique fonctionne beaucoup par options).

AF a le mérite d'ouvrir sa sélection à des profils divers et variés, franchement peut-on raisonnablement s'en plaindre ?

Peut-être qu'une infirmière ou un prof de lettres aura moins de chance de réussir les présélections face à une palanquée d'ingés qui bossent les maths et la logique depuis des années. Mais bon, au moins AF les autorise à tenter leur chance, et c'est déjà beaucoup en comparaison de ce qui se pratique ailleurs
Et puis on peut très bien avoir fait des études littéraires sans pour autant être une quiche en maths . Tout le monde n'a pas envie de faire ingé à défaut de pilote...

Ah j'avoue Flo dr400 j'ai bien ri aussi devant les chiffres annoncés par notre chère Elodie.

J'avais déjà mis un post en première réponse au sien mais là je pense que nous basculons dans une hystérie destructrice dont la finalité ne m'apparaît toujours pas.

Du montant de la formation au salaire des copis, tout est faux; j'ai juste la sensation d'un étalage de frustrations qui doivent remonter à la petite enfance pour venir vomir sur certains des participants du forum.

Ma chère Elodie, si vous n'envisagez pas vous même de vous présenter au concours, je vous conseille de vous adresser à votre médecin traitant pour une éventuelle prescription de Xanax, Lexomil ou une autre benzodiazépine qui permettra de calmer cette excitation vengeresse qui transparaît dans vos posts. Ajoutez à cela un peu de repos et vous devriez pourvoir terminer l'année dans un état acceptable.

Bon courage

Juste pour terminer et je m'arrêterai là: vous parlez du loto et j'en ai parlé aussi en disant que 100% des gagnants avaient tenté leur chance.

Je pense que tous les gens qui jouent au loto savent qu'ils n'ont qu'une chance sur je ne sais combien de millions de toucher les gros lot et pourtant chaque semaine des milliers de gens tentent leur chance en sachant qu'ils n'ont qu'une chance infime de devenir millionnaire; et pourtant ils le font. Sont ils tous débiles? je ne crois pas. Ils ont juste un rêve.

Et vous Elodie vous n'avez pas de rêves dans votre vie? Sont ils tous inaccessibles en apparence?

Alors Elodie du 19 , soit vous êtes de Corrèze, soit vous avez 19 ans. Si c'est la deuxième option je suis triste pour vous car si à votre âge vous n'avez pas de rêves inaccessibles, votre vie doit être bien monotone!!

Allez et sans rancune

La seule différence avec le loto c'est qu'on peut un minimum contrôler son destin dans le cas des cadets...

d'abord dans ses choix de vie en amont, puis dans la préparation aux sélecs...

Elodieduv19 a écrit :Ce que je constate c'est que beaucoup font preuve d'une immaturité professionnelle !

Vous ne connaissez rien au monde du travail et donc vous etes incapable de déchiffrer une supercherie economique...

Bien sûr que ca va rapporter de l'argent à AF : 160e multiplié par disons 4 000 candidats , ca fait plus de 600 000 euros qui rentrent dans les caisses ! Vous savez pas compter ou quoi? et ne venez pas comparer avec l'heure de vol à 150e, ca n'a rien à voir donc rester concentrer sur le coeur du sujet.


La supercherie c'est de faire croire à tout le monde qu'il peut voir son derrière posé sur le siège droit du cockpit .. minimum BAC et ATPL , ou bac +2 sicences ou 120 credit ECTS.
PFFF n'importe quoi, aucune chance pour ce type de candidat, seul les candidats CPGE et eleves ingenieur ou ingenieur ou les thésard en sciences seront les heureux élus..
A celà s'ajoute la nécessité pour tous ces candidats loufoques d'aller passer le TOEIC en urgence, vite, vite ! mon dieu faut que je le passe avant le cloture des inscriptions. Et bien ca vient dynamiser l'activité des écoles qui font passer ce fameux toeic ... Ca rapporte des dollars tout ça ! La vraiment on peut dire que AF joue pleinement son role d'acteur économique de premier rang


Ce qui serait intellectuellement plus honnete, si AF a vraiment la volonté de permettre à tous les motivés de se lancer dans cette aventure, c'est d'inscrire même dans leur protocole de recrutement une quotation par profil ... En gros , si pour 2018, AF compte recruter 110 cadets, alors pourrait elle compartimenter ce chiffre : par exemple les 30 meilleurs candidats math sup spé, les 30 meilleurs candidats ecole ingenieur, 30 meilleurs candidats bac+ 4,5 ( master, etc ), et le reste en candidature petit profil ayant le meilleur classement ( bac +2 , 120 credit ECTS ).
Bien sur ceci est un exemple, les quotas pourraient etre aménagés en faisant un recensement dès le stade des candidatures afin d'identifier les profils et les rassembler en groupe.

Là on est d'accord, on pourrait parler d'un recrutement équitable et honnête.

Sauf que en réalité il n'y a pas de véritables volontés de recruter les petits profils ( je parles des bac + 2 dans un domaine scientifique ou 120 credits ECTS ). C'est juste des candidatures rentablement économique et rien d'autre. En plus les tests sont sur ordi , donc ca coute une peau de chagrin pour AF. Pour certain arretez de croire que sur 160e AF ne touche rien, allons enlevez vos oeillères!
Et les recruteurs le savent, la barrière des tests psychotechniques de Toulouse jouera pleinement son role. Vous pouvez essayer sur pilotest, essayez par exemple le test psychomoteur , un test de gestion de quatre taches... Figurez vous qu'il faut appartenir à la classe 6 sur ce test.. des bruits de couloir font état de la classe 7 pour les prochaines sessions...
Essayez, la plupart d'entre vous seront entre la classe 1 et la classe 3.. donc insuffisant , c'est l'échec ! Ne cherchez pas à allez plus loin.



Certes la formation cadet coute environ 100k mais il faut pas oublier que le cadet rembourse, il sera payé 1500e net sur les 5 premieres années.. donc AF récupère son argent, et elle est largement gagnante .. bon après c'est vrai qu'au bout de 5 ans la vie sera plus belle pour le cadet...



Non je pense qu'il faut redevenir un peu plus serieux.
Les candidatures " monsieur madame tout le monde " , sachez le vous n'avez strictement aucune chance, peut etre 1 ou 2 , mais pas plus . C'est des candidatures par dépit, par désespoir, de gens qui pensent avoir leur chance , à décrocher un poste de copilote payé minimum 4000e par mois. Pff allons arrêter de rever. C'est pas avec votre BTS, votre DEUG, ou diplome d'infirmière que vous allez connaitre cette ascension sociale.. Allons allons

Vous pouvez jouer au LOTO aussi tant que vous y etes.

Non il faut redevenir raisonnable .

AH... Si tu pouvais fermer ta gueule...
https://www.youtube.com/watch?v=dboTHl6ELnY

"Elle" est toujours pas bannie sur IP ?

Non que j'ai quelque chose contre la liberté d'expression mais c'est passablement désagréable d'avoir une suractivité sur le forum pour des fadaises.

Quand je lis vos réponses, il y a quand même de quoi pleurer

C'est beau les rêves, mais à ne pas trouver d'interlocuteur fiable et intellectuellement pertinent ça devient lassant.

La tonalité des réponses fournies par la plupart d'entre vous montre que vous faites parti des petits profils ..
Et je sens chez beaucoup d'entre vous une certaine colère mélangée à un profond sentiment de résignation. Au plus profond de vous meme vous savez que vous n'avez aucune chance. C'est ce qui vous déprime, de voir cette filière ré-ouvrir, tout en sachant que vous n'avez pas l'ombre d'une chance de franchir ne serait ce que les premières marches des fourches caudines d'un gros gros avion AF.

Je rejoins entièrement un d'entre vous qui a clairement dit que sur ce site il y avait beaucoup de rêveurs...

L'espoir fait vivre ..

Il ne s'agit pas de dissuader qui que ce soit, mais de vous ramener à un optimisme un peu plus modéré. Mais allez donc passer les tests vous avez raison, ca vous donnera un sujet de discussion lors des repas de famille en faisant le grand et beau " ha vous avez vu j'ai passé les tests pour etre pilote chez AF " mais ce faisant n'oubliez pas de préciser que vous vous êtes fait rétamé lors des épreuves. Massacre à la tronçonneuse , moi je viens bien ce scénario.

Non mais sérieux vous croyez que parce que vous allez répondre juste à des questions de geographie ca y est ca veut dire que vous êtes parés pour faire des plans de vol ? Pfff allons allons.

Quand au profil de l'infirmière ? Ca se voit que vous ne connaissez rien au monde du travail. Vous ne savez pas à quel point ce métier altère considérablement les facultés mentales : stress, insomnie, fin de mois difficile, violence des malades etc. Donc oui une infirmière n'a absolument aucune chance car ses compétences cognitives auront malheureusement été altérées..

Ne perdons plus notre temps, allez donc vous entrainer, comme disait Coubertin l'essentiel c'est de participer !

Moi je participe , mais je gagne .. J'ai peut être un égo démesuré mais je sais ce que j'avance.

Donc je réitère, la plupart d'entre vous qui avez un petit profil vous n'aurez absolument aucune chance , c'est une évidence. Quand à aeropat , je vois que vous êtes féru de psychotrope, aussi veillez à renseigner la plupart pour les aider à redescendre sur terre car les selections seront un veritable revers , un coup de boumerang pour revenir aux dûres réalités qui sont que vous ne serez jamais commandant de bord AF sur des gros avions.