Mur du son

Pour parler d'autres choses que les sélections en elles-même: la vie de pilote militaire, tel avion, tel autre...

Modérateurs : Palmito, HR200

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Rafale8
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Message par Rafale8 »

J'ajoute en speed que le pilote ne ressent rien pendant le passage du mur du son. Seule un léger affolment des instrument pendant une fraction de seconde indique qu'il a été dépassé. source de pilote <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Mirage2000
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Message par Mirage2000 »

merci pour ce petit renseignement
Voler est envoutant et tous les pilotes sont des victimes consentantes...
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waner
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Message par waner »

Ce n'est pas une question de distance, mais d'altitude...Un avion supersonique dans les basses couches doit etre capable de faire tomber les carreaux de tout ce qu'il y a en dessous !! Sans garantie de l'altitude, je crois que les passages en supersonique des avions de chasses ne ce font qu'en espace aerien supérieur (>195), voire encore plus haut, pour éviter les dégats et les nuisances.

Pour le "Bang", il n'y en a pas qu'un, l'onde de choc suivant l'avion, tu l'entendras quand elle arrivera sur toi (l'onde..)

Aucun avion de ligne (sauf concorde..) ne peut passer le mur du son : ils ne sont pas conçus pour çà (spécialement les ailes), et les moteurs manqueraient cruellement de puissance au moment fatidique...
Bonne journée.
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Palmito
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Message par Palmito »

relis donc ma réponse un peu plus haut...

@chao

Palmito
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stepha380
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Message par stepha380 »

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Photos prises hier à Duxford à bord du Concorde G-AXDN.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-29 11:32 ]</font>
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