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Re: Merci les Lines Training !
Posté : 22 août 2014, 23:57
par Dubble
C'est triste à dire mais on attend le premier accident dans ces conditions déplorables de travail..
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 23 août 2014, 00:10
par Squish
et encore, je ne suis pas sûr que ça servira...
car le captain, lui, sera toujours expérimenté et payé (enfin, j'espère). Et donc même si dans les journaux, il serait dit que le copi a payé, de toute façon aux yeux des gens ça ne changera rien, le copi comptera pour du "beurre". La faute sera toujours jeté sur le CDB.
Autre problème, il sera difficile de faire un lien entre le P2F et un accident. Le prouver ne sera pas facile !
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 13:04
par DELTAOSCAR
Dear Pilot,
Two (2) positions have become available for our A320 First Officer Line Training program including EASA A320 Type Rating with our exclusive partner airline which is a reputable and established airline with high training standards. Please see details below regarding this program.
START DATE:
September 22, 2014
BASE:
Nearby Europe with most flights into the European airspace and major western European airports
PROGRAM DETAILS:
EASA A320 Type Rating Course
Aircraft Base Training
Airline Operator Conversion Course
500 Hours as an A320 First Officer during scheduled passenger operations
No salary involved while attending the program
PROGRAM PRICE:
€89,500 EUR javascript:emoticon(':beu:')
Personalized block of hours with corresponding prorated price is available for pilots in need of a specific amount of hours on type other than 500 hours (cannot be more than 500 hours).
PROGRAM REQUIREMENTS:
Must hold the EASA Frozen ATPL. Pilots who have not already completed the EASA MCC (Multicrew Cooperation Course) and JOC (Jet Orientation Course) will need to complete it with the airline at an extra cost or on their own before starting the program.
Must be between 21 and 34 years old (this is a mandatory requirement).
Must have at least 220 hours total flight time including 75 hours Pilot in Command and 25 hours Multiengine (10 hours of simulator time can be included in the 25 hour multiengine requirement). Pilots not meeting these flight time requirements but who will meet them by program start date in September can apply for the program and if approved, will then need to complete the missing hours.
APPLICATION PROCEDURE:
Only if you meet the above mandatory program requirements and have confirmed full time availability to start the program in September 22, you can apply by emailing
Current Aviation resume/CV
License
Medical
Passport
ICAO English
MCC
ATPL
First Page and Last 3 Pages of Logbook
You can enroll for the program without having these items current BUT they will all need to be current for several months on the first day of the program.
Only pilots whose documents are approved will be issued a program agreement including final details such as base and partner airline.
Sincerely,
Stephane Hoinville
President
Eagle Jet International, Inc.

Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 13:08
par Squish
DELTAOSCAR a écrit :
Must be between 21 and 34 years old (this is a mandatory requirement).
Il considère qu'au dessus de 30 ans, on est encore dans l'âge con pour faire ça ?
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 16:09
par lesoreilles
Cette liste d'exigence pour un programme à 89,500 EUR...
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 21:50
par Paddzh
c'est bien ca gonfle de 30k en 30k, y'aura bien un moment ou même les papas des fils à papas diront "ca commence à faire cher"
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 21:56
par Dedee
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 27 août 2014, 22:50
par CockpitSeeker
Il y a du neuf,
les suisses sont sur le coup:
http://www.rts.ch/emissions/temps-prese ... avion.html
ça a l'air assez gros, ils reprennent en lien annexe de la page la 1ère pétition française ou les liens vers l'ECA. Ils reprennent le sujet des FTL (dont j'avais mis le lien également sur le compte rendu du 4 août).
Quelqu'un pour enregistrer cette émission?
Je cite:
"Rediffusion le vendredi 29 août 2014 à 3h45 et à 12h et le lundi 1 septembre 2014 à 15h25 sur RTS Deux."
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 10:29
par ooKAISERSOZEoo
Ah si ca pouvais bouger un peu, ce serait pas mal...
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 13:35
par Castor volant
Normalement toutes leurs émissions sont en rediffusion sur leur site internet.

Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 13:45
par CockpitSeeker
Oui, ça d'accord mais en regardant leur site internet justement:
http://www.rts.ch/video/rts-deux/360851 ... video-live
Le streaming ne fonctionne que dans certains pays (pas en France visiblement, mais j'ai peut-être raté quelque chose).
"Accès restreint
Nous ne pouvons malheureusement pas accéder à votre requête. Pour des raisons de droits, cette vidéo n'est pas accessible depuis votre pays.
Merci de votre compréhension."
D'où ma question en fait...
Alors Castor volant, un coup de main?

Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 14:40
par Jop
Si tu simules una adresse ip suisse via un logiciel, ça devrait fonctionner...
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 14:50
par romeosierra273
CockpitSeeker a écrit :Oui, ça d'accord mais en regardant leur site internet justement:
http://www.rts.ch/video/rts-deux/360851 ... video-live
Le streaming ne fonctionne que dans certains pays (pas en France visiblement, mais j'ai peut-être raté quelque chose).
"Accès restreint
Nous ne pouvons malheureusement pas accéder à votre requête. Pour des raisons de droits, cette vidéo n'est pas accessible depuis votre pays.
Merci de votre compréhension."
D'où ma question en fait...
Alors Castor volant, un coup de main?

Salut,
Je suis en train d'essayer via différents serveurs proxy, je tiens au courant!
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 14:56
par CockpitSeeker
J'ai déjà essayé l'Allemagne, l'Islande, le Canada et les Etats-Unis mais ip de suisse je ne sais pas faire.
Merci romeosierra273
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:05
par romeosierra273
CockpitSeeker a écrit :J'ai déjà essayé l'Allemagne, l'Islande, le Canada et les Etats-Unis mais ip de suisse je ne sais pas faire.
Merci romeosierra273
En effet... ça n'a pas l'air de fonctionner.
J'essaie avec Captvty, en essayant de télécharger l'émission entière "Temps Présent"de RTS, ça devrait le faire, mais elle n'est pas encore disponible...
Il y a encore les émissions d'hier, et elles sont cryptées à cause de la localisation géographique, j'essaie de contourner ça avec un logiciel, si j'y arrive, je téléchargerais l'émission et l'hébergerais sur MEGA.

Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:14
par Castor volant
Je m'en occupe dans ce cas, pas de problème. =)
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:17
par romeosierra273
Castor volant a écrit :Je m'en occupe dans ce cas, pas de problème. =)
Tu es en Suisse? Si oui, ça nous faciliterai beaucoup la tâche!
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:20
par Castor volant
Oui je suis en Suisse. Il faudra juste attendre que l'émission soit diffusée ce soir.
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:22
par romeosierra273
Castor volant a écrit :Oui je suis en Suisse. Il faudra juste attendre que l'émission soit diffusée ce soir.
Parfait! Merci beaucoup!
Bonne journée à tous
Re: Merci les Lines Training !
Posté : 28 août 2014, 15:33
par CockpitSeeker
Top merci!
Méfiance sur la chaîne, je remets le lien:
http://www.rts.ch/emissions/temps-prese ... avion.html
Les deux 1ères rediffusions ont l'air d'être sur "RTS Un" et la dernière sur "RTS Deux".
Bonne journée également
