Aeronet

Félicitation Reda! Comme quoi il ne faut rien lâcher!

Combien y a t-il de cadet d'admis à ce jour?

Pilot&Co a écrit :Félicitation Reda! Comme quoi il ne faut rien lâcher!

Combien y a t-il de cadet d'admis à ce jour?

À peu près 110 (mais possible que certains ne se soient pas encore manifestés!)

Ducoup ils vont en prendre plus qu’en 110 ou ça se passe comment pour ceux qui vont passer les psy2?

Oui probablement, il va sans doute y avoir des psy2 sans interruption entre ceux qui restent, les appelés de la liste d’attente et la sélection 2019. Ça permettrai d’avoir un afflux continu pour les mises en formation, actuellement il y a environ une dizaine de stagiaires qui rentrent en formation chaque mois

Félicitations Reda ! Exceptionnel

Salut à tous !

1er message pour moi, passé les PSY2 le 22 et 23 octobre, je viens d'avoir la réponse positive deux jour apres mes PSY2.

Mon profil : 24 ans, ingénieurs aéro diplômé il y a un mois, 210h avec PPL, FCL0.55 IFR/VFR et 21h de planeur.

Je commence ma formation le 15 novembre à Roissy, puis le 19 à Southampton chez L3

Merci à toutes les personnes du forum

Félicitation !

Nedolive a écrit :Salut à tous !

1er message pour moi, passé les PSY2 le 22 et 23 octobre, je viens d'avoir la réponse positive deux jour apres mes PSY2.

Mon profil : 24 ans, ingénieurs aéro diplômé il y a un mois, 210h avec PPL, FCL0.55 IFR/VFR et 21h de planeur.

Je commence ma formation le 15 novembre à Roissy, puis le 19 à Southampton chez L3

Merci à toutes les personnes du forum

Félicitations!
Dis donc les réponses arrivent vite après les sessions.

Merci

Oui j'ai eu de la chance que mon dossier soit traité hier.. Sinon il aurait fallu attendre 1 semaine de plus mini

Hello tout le monde,

A mon tour de poster le message sur le mur magique des admis

Réponse positive reçue aujourd'hui après passage PSY2 le 18-19 Octobre.

Mon profil : 30 ans, ingénieur dans le pétrole, pas d'expérience aéro (0 hdv) hormis un peu de parapente et baptême sur des petits avions.
J'avais réussi l'ENAC en 2008, mais j'avais à l'époque décidé de ne pas poursuivre la formation (erreur de jeunesse, rattrapée aujourd'hui 10 ans après). Je commence ma formation en février à l'ENAC justement, sous réserve de rafraîchir ma classe 1 de 2008 pour valider complètement l'admission.

Bon courage à ceux qui sont encore dans l'attente des entretiens, à ceux qui passent les PSY1 après appel sur liste complémentaire, à ceux qui passent les PSY0 de fin d'année... et merci à cette belle communauté de permettre aux rêves de devenir réalité!

Nedolive a écrit :Salut à tous !

1er message pour moi, passé les PSY2 le 22 et 23 octobre, je viens d'avoir la réponse positive deux jour apres mes PSY2.

Mon profil : 24 ans, ingénieurs aéro diplômé il y a un mois, 210h avec PPL, FCL0.55 IFR/VFR et 21h de planeur.

Je commence ma formation le 15 novembre à Roissy, puis le 19 à Southampton chez L3

Merci à toutes les personnes du forum

Félicitations ! On va être camarade de promo alors (je commence le 19 également

)
210 hdv mon de dieu, on va t'envoyer en cpl direct haha

A bientôt !

Félicitations PirouetteCacahuète, tu serais pas frère avec n autre cadet par tout hasard ? Bravo vraiment !

Hello,

Passé le 18-19 (coucou Pirouette

) réponse reçue hier.

Ingénieur Aéronautique (IPSA), CPL-IR-ME (financé perso, effectué à FTA Global en UK), actuellement en FI à Trimaille à Toussus.

J'ai pas de date car il faut me trouver un partenaire de MCC. Ils vont voir à me refaire peut-être un peut de training à l'EPAG mais ils savaient pas me dire quand

Très très très heureux.

J'espère pouvoir discuter avec les admis bientôt.

A+
Thom

J'ai regardé ce fil de discussion depuis le début et j'ai du mal à croire que c'est à mon tour d'y inscrire quelques mots

! Une joie immense, j'ai pleuré de longues minutes

Je suis passé avec Nedolive et nous avons eu la chance d'avoir une réponse une réponse sous 48h ! Je rejoins la promo du 7 février à l'ENAC si je suis déclaré apte à la classe 1 (Pirouette tu as un MP

).

Le parcours que j'ai suivi est loin de l'aéronautique, si il fallait encore le confirmer pour des futurs candidats, ce n'est pas ce qui prime.

Ingénieur généraliste EPF, puis 4 ans en tant qu'ingénieur d'affaires au sein d'un cabinet de conseil spécialisé en finance de marché.
Expérience aéro très light : quelques vols d'initiations, un poil de planeur et un peu plus d'expérience en parapente.

Merci mille fois à tous les gens qui m'ont répondu, aidé, aiguillé sur ce forum, sans qui je n'aurais probablement pas réussi. Cette sélection, c'est beaucoup de travail personnel, de questionnement et de réflexion, qui ne peuvent s'articuler qu'avec les échanges qu'on peut avoir avec d'autres passionnés, et on en trouve beaucoup dans la communauté Aéronet !

Lester p. a écrit :Salut tout le monde,

Pareil que Seido je suis passé les 8/9 octobre aux psy2 et réponse positive deux jours après.

44 ans, ingé informatique, 130 heures avec ppl et qualif de nuit.
Si j'ai un message c'est qu'il ne faut jamais se décourager, le travail paie (presque) toujours

Jeez.. alors toi tu bats tous les records, 44 ans

Felicitation, tu as du etre tres bon, profite bien l'ami

Reda, Mabrouk aussi

pour ma part, je suis trop nul pour seulement passer les PSY0, je suis uniquement admis par procuration en lisant vos recits

enak10 a écrit :Bonjour à tous

J'arrive pas à croire que c'est mon tour d'écrire un post sur ce topic... J'en ai tellement rêvé!!
Je fais aussi parti de la session du 10-11/09, et j'étais dans le groupe de 5 de Léo et Daniel

Petite présentation:

John, 29 ans, j'habite à Londres actuellement
Ingé télécom et je bosse dans la construction (plus pour longtemps!)
PPL 135 HdV

Mise en stage mi Novembre à L3 si tout se passe comme prévu

Avant les entretiens j'avais un peu peur qu'on me reproche le fait que mon parcours pro/études n'a rien à voir avec l'aviation (à part 2 présentations au concours EPL-S, 2 échecs aux écrits), mais finalement avec le recul je me rends compte que c'est pas forcément pénalisant.
Je pense que ce qui est important c'est d'avoir un parcours cohérent et de pouvoir justifier chaque décision sans hésitation

C'est un peu bateau mais à mon avis le point le plus important pour la préparation des psy2 (et surement le plus dur aussi), c'est d'arriver à se poser les bonnes questions sur notre motivation à faire ce métier

Et j'ai tellement appris grâce à toutes infos postées sur le forum, j'en serais certainement pas là sans vous! Du coup hésitez pas si vous avez des questions!

Le début de la formation chez L3 c'est à Southampton ou Bournemouth ??
Merci,

Southampton pendant 6 mois, Ponte de Sor pendant 8 mois, Bournemouth pendant 3 mois grosso modo

Hello!
Avez vous le ratio de cadette
Et combien de candidatures féminime?
Merci pour ce forum, premier post pour moi...

Cadette a écrit :Hello!
Avez vous le ratio de cadette
Et combien de candidatures féminime?
Merci pour ce forum, premier post pour moi...

Environ 7% de cadettes, pour un taux de candidates tout à fait similaire (à ma connaissance en tout cas, sur les candidats je n'ai pas de stat précise à disposition)

[quote="Dubble"][quote="Cadette"]Hello!
Avez vous le ratio de cadette
Et combien de candidatures féminime?
Merci pour ce forum, premier post pour moi...[/quote]
Environ 7% de cadettes, pour un taux de candidates tout à fait similaire (à ma connaissance en tout cas, sur les candidats je n'ai pas de stat précise à disposition)[/quote]

Et les quota psy 0, 1 et 2?

J'ai du mal à croire que je suis en train d'écrire un message sur ce post mais si, si c'est bien réel. J'ai reçu le mail tant attendu hier après avoir passé les PSY2 le 15 et 16 novembre.

Mon profil : 34 ans, ingé aéro (ISAE - ENSICA), je travaille depuis 10 ans dans l'aéro, PPL - VFR de nuit avec 400 hdv. J'avais passé les KD en 2008 et j'avais été ajourné à l'issue de la 1ère journée de tests psychotechniques.

Je commence le 14 mars à Roissy puis début de l'ATPL le 19 mars à l'ENAC.

Je souhaite bon courage à tous ceux qui attendent les résultats, à ceux qui vont bientôt passer les PSY2 et à ceux qui vont débuter les sélections 2019. Bref courage à tous ceux que ce métier fait rêver.

Merci à tous pour enrichir au fur et à mesure ce forum sans qui les sélections auraient été bien plus difficile!

Aeronet

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