Aeronet

Je confirme tout ce qui a été dit plus haut et complète en te disant que si tu n'as pas la classe 1, tu peux profiter de ton passafe au CEMPN pour la visite PNC pour passer la classe 1, c'est un avantage car tu fais d'une pierre deux coups et ça te coute moins cher que de passer la classe 1 seule (190 euros si mes souvenirs sont bons).

Voilà, bonne visite

Mehdi

S'il reste des candidats pour les sélec' du 22, manifestez-vous ! On pourrait faire connaissance, la veille par exemple !

je viens de recevoir ma convocation à une session de recrutement qui aura lieu le ... 20 février, ce doit être une des dernières sessions de recrutement.

J'attend toujours le courrier et l'appel de Carrière, pas de nouvelles depuis ma sélec le 18/12, c'est long. Biz à tout le monde et bonne chance à ceux qui passent bientot leur sélection. Ciao

Nono31 a écrit :J'attend toujours le courrier et l'appel de Carrière, pas de nouvelles depuis ma sélec le 18/12, c'est long. Biz à tout le monde et bonne chance à ceux qui passent bientot leur sélection. Ciao

C'est très bizarre en effet, toujours pas de réponse au bout d'un mois ! Je n'ai jamais lu ça encore sur le forum !

Sisi pas d'inquiétude c'est même monnaie courante chez AF pas d'inquiétude.

Bon courage

Mehdi

sboubi92 a écrit :Sisi pas d'inquiétude c'est même monnaie courante chez AF pas d'inquiétude.

Bon courage

Mehdi

Merci Mehdi.

J'ai eu un appel de Carrière mardi dernier pour fixer mon stage et la femme m'a dit on va vous rappeler pour la date de la VM. Depuis toujours rien! Pourtant dans sa manière de parler j'avais cru comprendre que l'appel pour la VM serait imminent mais apparament c'est pas le cas. Ca m'inquiète un peu mais bon!

Ca m'inquiète un peu mais bon!

Looool Non faut pas s'inquiéter pour ça !
Apparemment ya beaucoup de VM et ça bloque un peu donc patience. Si une place se libère ou quand la situtation sera un peu débloquée vous serez appelés, en temps et en heure !
Aucune raison de s'inquiéter !

En fait je m'inquiète pas vraiment mais c'est juste que je commence le stage le 23/02 et que j'ai ma semaine d'examens le 16/02 donc que je serai pas dispo cette semaine là pour la VM. Donc il me reste que 4 semaines ou je serai dispo pour la VM voilà tout!!

RomPUF tu me sembles bien informer dis moi!!
A ton avis c'est possible d'avoir la VM après le stage?

Bonjour tout le monde,

Bonne année d'abord et plein de bonnes choses pour 2009 (surtout pour cet été bande de veinards! )

c'est juste pour vous montrer ce qui serait la possible future lignée Air france, dont l'annonce officielle ne saurait tarder:

Perso, le code barre me plaisait bien!

http://logos.over-blog.com/article-26727626-6.html


Bon courage à ceux qui passent en selections prochainement
A+

Ouah je trouve ça super beau !!
Du coup je suppose qu'ils changeraient également les tailleurs des hôtesses & stewards non?

Je ne pourrai pas te dire pour ce qui est de l'habillement, mais en tout cas, c'est toute la charte graphique qui va etre modifiée, mais ca va pas se faire en un jour, les changements se feront au fil des livraisons d'appareils et lors de périodes de maintenance sans doute...

Je viens d'aller faire un tour chez l'ophtalmo. Elle dit que j'ai une insuffisance de convergence et que ca pourrait être une cause d'inaptitude...
Donc je fonce chez l'orthoptiste pour essayer de corriger ça!!
La je pense que j'ai de bonnes raisons de m'inquiéter!! Du coup suis plus pressé qu'AF me tel pour la VM histoire que j'ai le temps de faire le plus de séances possibles!!

Les uniformes ont été changés en 2005 donc ce n'est pas pour demain que ça changera encore.

Pour les logo, info intox, chacun a son avis.

Pour alex, je ne connais pas bien le problème mais il existe des textes concernant les normes médicales et les causes d'inaptitude sur le site de la DGAC, tu peux chercher la partie qui te concerne et en parler à ton médecin.
Je comprends tout à fait ton stress (pour ta vue pas pour le fait de ne pas avoir été contacté parce que j'ai dit plus haut que c'est normal mais bon...) car en 2005 quand j'ai passé ma visite j'avais peut d'être inapte cause scoliose donc je comprends mais tu seras vite fixer, bon courage.

A+

Mehdi

'Pour les logo, info intox, chacun a son avis.'

comme tu dit info ou intox?

En tout cas le logo présenté a été protégé à l'INPI (centre qui s'occupe des brevets, etc....)

Donc à voir...

A+

Haaannn c'est pas mal du tout !!

Pourtant le code barre risque d'etre gravé un certain temps dans les mémoires ....

Alors là très franchement comme nouvelle livrée pour les avions, je n'y crois pas du tout à cette représentation qu'on peut voir en cliquant sur le lien dans un post précédent... Un fana de logo qui a dû s'amuser sans doute (il aurait pu prendre un avion qui soit plus proche de ceux de la flotte quand même... là ça fait très 737 NG !), en tout cas moi, ça ne me séduit pas !

Ceux qui en parlent annoncent certes une rupture, mais là quand même c'est osé ! Surtout pour une compagnie qui tient à ses racines...

En tout cas, bons vols aux nouveaux qui arrivent, encore dans notre livrée actuelle qui a accompagné le succès de la compagnie !

PS : pour info, la "virgule" rouge, c'est le logo de cityjet, filiale d'AF.

Il me semble que c'est un 787. Air France a l'intention de commander des 787 pour les années a venir.