Aeronet

Jo512 a écrit :Bonjour,

Je viens de finir une formation intégrée dans un ATO, en Angleterre, suis-je éligible pour postuler ? Sachant que je n’ai pas les 200h factorisées. Je n’arrive pas à trouver l’information sur leur site internet.

Merci pour votre aide.

penpen a écrit :Bonjour à tous !

Pour la première journée de recrutement qu'elles sont les types de questions que l'on peut s'attendre pour l'anglais et les connaissances aeronautiques?

Muchas gracias !

Albus9 a écrit :

Jo512 a écrit : Bonjour Penpen,
Je t’invites à prendre 20 petites minutes de ton temps et de lire les 31 pages de ce forum, tu auras les réponses à tes questions...

Salut Albus9,
C'est deja fait, mais peut etre qu'il y a eu entre temps (depuis un an) des changements

Quintus a écrit :Salut à tous,
J'ai comme beaucoup je suppose, postulé à l'annonce de Vueling ouverte récemment.
Mais de mon côté pas de nouvelles encore (envoi de ma candidature le 13 Août).
Hormis Pousse-Pousse qui est convoqué en Septembre (puis-je te demander à quelles dates?), quelqu'un aurait-il déjà eu un retour?
Que je puisse me situer. Merci d'avance

aminea319 a écrit :

Quintus a écrit :Salut à tous,
J'ai comme beaucoup je suppose, postulé à l'annonce de Vueling ouverte récemment.
Mais de mon côté pas de nouvelles encore (envoi de ma candidature le 13 Août).
Hormis Pousse-Pousse qui est convoqué en Septembre (puis-je te demander à quelles dates?), quelqu'un aurait-il déjà eu un retour?
Que je puisse me situer. Merci d'avance

Quel est ton profil ?

penpen a écrit :

Albus9 a écrit :

Jo512 a écrit : Bonjour Penpen,
Je t’invites à prendre 20 petites minutes de ton temps et de lire les 31 pages de ce forum, tu auras les réponses à tes questions...

Salut Albus9,
C'est deja fait, mais peut etre qu'il y a eu entre temps (depuis un an) des changements

Je ne pense pas qu’en 1 an (même 6 mois), les questions aient changées.... ils ne vont pas changer radicalement les questions en plein été alors que le rythme des opérations est au max! D’ailleurs c’est bien pour ça qu’il n’y a pas de sélections en plein été!

Quintus a écrit :Salut à tous,
J'ai comme beaucoup je suppose, postulé à l'annonce de Vueling ouverte récemment.
Mais de mon côté pas de nouvelles encore (envoi de ma candidature le 13 Août).
Hormis Pousse-Pousse qui est convoqué en Septembre (puis-je te demander à quelles dates?), quelqu'un aurait-il déjà eu un retour?
Que je puisse me situer. Merci d'avance

John John a écrit :

Albus9 a écrit :

Quintus a écrit :Salut à tous,
J'ai comme beaucoup je suppose, postulé à l'annonce de Vueling ouverte récemment.
Mais de mon côté pas de nouvelles encore (envoi de ma candidature le 13 Août).
Hormis Pousse-Pousse qui est convoqué en Septembre (puis-je te demander à quelles dates?), quelqu'un aurait-il déjà eu un retour?
Que je puisse me situer. Merci d'avance

😂 Ton message m’a bien fait rire 😂
J’ai attendu 3 mois avant d’avoir un mail! Soit un peu patient, ils ne vont pas t’appeler le lendemain de ta candidature!

Dans mon entourage (qualifié 320 avec expérience), deux personnes appelées en moins d'une semaine entre le CV et la convoc..... Ca va quand même assez vite en ce moment.

A mon époque j'avais attendu 1 mois environ.

Bonne chance

LC93 a écrit :Bonjour,

Quelqu'un pour confirmer ce que dit Flyventure sur comment rentrer ses heures quand on est low timer sans expérience professionnelle?

CaptainGui a écrit :

LC93 a écrit :Bonjour,

Quelqu'un pour confirmer ce que dit Flyventure sur comment rentrer ses heures quand on est low timer sans expérience professionnelle?

Perso c'est ce que j'ai fais: heures DC en F/O, heures solo en Captain. Il me semble que c'est ce qu'ils attendaient

teubreu a écrit :

CaptainGui a écrit :

LC93 a écrit :Bonjour,

Quelqu'un pour confirmer ce que dit Flyventure sur comment rentrer ses heures quand on est low timer sans expérience professionnelle?

Perso c'est ce que j'ai fais: heures DC en F/O, heures solo en Captain. Il me semble que c'est ce qu'ils attendaient

La DC n'est certainement pas du F/O, s'ils n'ont pas prévu de case DC c'est que ça ne les intéresse pas.

CaptainGui a écrit :

teubreu a écrit :

CaptainGui a écrit : Perso c'est ce que j'ai fais: heures DC en F/O, heures solo en Captain. Il me semble que c'est ce qu'ils attendaient

La DC n'est certainement pas du F/O, s'ils n'ont pas prévu de case DC c'est que ça ne les intéresse pas.

Justement si c'était spécifié que les heures de formation donc en DC sont à considérer comme des heures F/O

CaptainGui a écrit :Je viens de retrouver la citation en question qui est très explicite:

"Las horas realizadas en escuelas dónde actuaba como piloto alumno en prácticas se consideran como copiloto, solo las que se hayan volado sin instructor se consideran como comandante."

bleedair a écrit :

CaptainGui a écrit :Je viens de retrouver la citation en question qui est très explicite:

"Las horas realizadas en escuelas dónde actuaba como piloto alumno en prácticas se consideran como copiloto, solo las que se hayan volado sin instructor se consideran como comandante."

Bizzare :reflexion:
d'un coté cela ne m'étonnerait pas qu'il y ait erreur quelque part ou alors ils n'ont rien vraiment compris à la différence entre un copi et un élève pilote.
Compter des heures en DC comme COpi, faut pas exagérer!