Ryanair Assessment

flpkiller · Message par **flpkiller** » 08 déc. 2007, 17:19

Ca y est, je m'envole pour Girona pour mon Line Training,

@ bientôt,

B 737 · Message par **B 737** » 08 déc. 2007, 17:51

Toutes mes félicitations , ça fait plaisir à voir

ras · Message par **ras** » 08 déc. 2007, 20:14

fplkiller,

D'àbord bravo pour le TR et le début de ton Line Training, je suis à SAS Stockholm et je finis dans environ 2 semaines.

Question pour toi: as tu réclamé (et obtenu) une base spécifique pour ton LT ou alors ils t'ont envoyé un peu là où le besoin se faisait sentir?

Merci et régale toi

ras

flpkiller · Message par **flpkiller** » 09 déc. 2007, 11:00

Salut,

Quand je suis aller faire signer mes papiers à EMA après mon Base Check, le responsable m'a demandé si j'avais un souhait en particulier... Assez surpris, je lui ai dit "Gerona car blabla...", il m'a demandé un second choix, et je lui ai dit "Rome car pareil blabla..."

Les Roasters sortent le vendredi, et j'ai eu la bonne surprise d'avoir obtenu ce que je voulais...

L'aventure commence

Bambe · Message par **Bambe** » 09 déc. 2007, 16:35

Elle est superbe cette photo, regale toi mec, t'as atteint ton but...CHAPOOOO

flpkiller · Message par **flpkiller** » 21 avr. 2008, 12:58

Salut à tous,

Pour ceux que ça intéresse, voici à quoi ressemble un contrat Brookfield...

Bonne lecture

1°/ cliquer sur le lien
2°/ Taper le code donner sur la page, puis cliquer sur "download"
3°/ Sous la colonne "Gratuit", il y a un décompte de 20 secondes, attendre puis cliquer sur "free download" lorsque cela apparait.

Désolé, j'ai pas trouver d'autres upload provider!

http://www.megaupload.com/?d=G42Q9MZQ

Dubble · Message par **Dubble** » 30 avr. 2009, 20:01

Petite question, au niveau de l'ambiance dans le boulot.
J'ai pris deux fois l'avion avec ryanair, ils ont été deux fois en avance. Une fois, posé 10 minutes plus tot, la seconde, 40 minutes en avance.
Est-ce que cela rend le travail plutot dynamique, ou plutot stressant ? Est-ce qu'on met la pression pour arriver le plus tôt possible ?

EDIT : c'est tout à fait véridique.

Jumbo · Message par **Jumbo** » 30 avr. 2009, 21:32

Moi je suis meme arrivé avant de partir

!!

flpkiller · Message par **flpkiller** » 02 mai 2009, 20:05

Salut,

C'est très souvent qu'on arrive en avance (cela arrive aussi d'être en retard).
En fait en vol, nous obtenons souvent des raccourcis, qui ne peuvent pas être pris en compte pour la fabrication du Flight Plan (Route ATS, zone militaire,etc...).

Par exemple, GRO-BVA est programmé 1h45 sur le Flight Plan (+/- selon les vents), mais la route évite la zonz militaire d'Evreux, hors on obtient quasi tous le temps un shortcut et traverse la zone non active.

Pas de pression, hormis au sol, 25 minutes de Turn around, et on doit tout faire pour le respecter, donc hormis un problème ATC, embarquement ou technique, on le fait sans problème.

MLK · Message par **MLK** » 03 mai 2009, 08:08

sans rentrer dans le débat " pour ou contre payer sa QT" "pour ou contre Ryanair" , je souhaiterai connaitre les salaires des low timers F/O lorsqu'ils commencent. en € et net si possible.

FLY SAFE

flpkiller · Message par **flpkiller** » 03 mai 2009, 11:58

Il y a deux type de contrat:

- Contrat Brookfield (genre Interim pour pilote créé par et pour Ryanair):
tu gagnes 55,50 €/heure de vol programmée de 0 à 500 heures de vol Jar 25,
75,50€/h programmée de 500 à 1500h Jar 25
80,00€/h ........................ au delà de 1500h Jar 25
Cela s'entend BRUT, le Net n'existe pas, tu es indépendant, pas de basique, pas de retraite, pas de sécurité sociale, pas d'assurance chômage, bref RIEN! et tu paies tout: ton ID d'aéroport, ton ID Ryanair, ton uniforme, simulateur, hotels lorsque déplacement au simulateur ou si cours au sol, bouffe que tu emmennes ou que tu paies, bouteilles d'eau (meme remarque), etc etc... tu ne paies pas l'eau chaude, et les toilettes!

- Contrat Ryanair, tu as un basique allant de 1200 à 2500 € je crois (à confirmer avec ceux qui savent), + prime de vole, cela s'entend "net" car tu as une "protection sociale" Anglaise (LOL), tu as une "sécurité sociale" quoi!

Dans le deux cas, tu paies tout: ton ID d'aéroport, ton ID Ryanair, ton uniforme, simulateur, hotels lorsque déplacement au simulateur ou si cours au sol, bouffes que tu emmennes ou que tu paies, bouteilles d'eau (meme remarque), etc etc... tu ne paies pas l'eau chaude, et les toilettes! (pour l'instant).

Avantage: ........? j'en ai pas encore vu.... tu montes tes heures de vol!

Vous voilà prévenu, si vous venez, vous savez pourquoi!

Ah oui, pour ceux qui se pose la question:
- se payer la retraite = 30% de son salaire mensuelle ou annuelle (et oui, ca fait beaucoup d'argent!)
- Sécurité sociale des Expats CFE (excellente): 180€ par mois
- Assurance perte de Licence, une moyenne d'environ: 100€ par mois

En ce moment, il y a ceux qui volent... et ceux qui ne volent pas, et dans ce cas là... pas de fric!

scubafly · Message par **scubafly** » 03 mai 2009, 15:32

tu gagnes 55,50 €/heure de vol programmée de 0 à 500 heures de vol Jar 25,
75,50€/h programmée de 500 à 1500h Jar 25
80,00€/h ........................ au delà de 1500h Jar 25
Cela s'entend BRUT, le Net n'existe pas, tu es indépendant, pas de basique, pas de retraite, pas de sécurité sociale, pas d'assurance chômage, bref RIEN! et tu paies tout: ton ID d'aéroport, ton ID Ryanair, ton uniforme, simulateur, hotels lorsque déplacement au simulateur ou si cours au sol, bouffe que tu emmennes ou que tu paies, bouteilles d'eau (meme remarque), etc etc... tu ne paies pas l'eau chaude, et les toilettes!

En fait le simu est compté dans le salaire, en vrai le salaire est de 60 ou 80 ou 85, moins les 4,5€ par heure pour le sim.
Je sais que c'est pas une grande difference mais quand meme envrion 350€/mois

Et comme tu dis

En ce moment, il y a ceux qui volent... et ceux qui ne volent pas, et dans ce cas là... pas de fric!

Et honnetement il y a quand meme beaucoup d'avantages et bien sur d'inconvenients, a chacun d'y trouver son bonheur

Vous voilà prévenu, si vous venez, vous savez pourquoi!

Au jour d'aujourd'hui, a part pour notre compagnie nationale, je ne me vois pas quitter Ryanair...

MLK · Message par **MLK** » 03 mai 2009, 18:50

thanks guys !

RZS · Message par **RZS** » 06 mai 2009, 11:36

MLK a écrit :thanks guys !

Et donc question :
en dehors de ces temps de crise.... combien d'heures par an faites-vous chez Ryanair ?
histoire de multiplier ce chiffre par le prix à l'heure ?
Est-ce que pour un brokkfield viennent se greffer des primes de secteur ou autre ?
peut-on voyager "gratuitement" en tenue sur les lignes ?

V.

scubafly · Message par **scubafly** » 06 mai 2009, 11:51

Entre 800 et 900 mais il semblerait que cette année pour les copis ca tourne plus vers les 800.
Pas de primes, rien du tout, il n'y a que l'heure block prevu qui compte, que tu fasses plus ou moins (et c'est toujours moins, environ 5h/mois).
Tu peux voyager gratuitement sur tout le resau Ryanair, tu as juste a arriver a l'avion avant qu'il ne ferme ses portes et dire bonjour au captain. Officiellement cet avantage est uniquement reservé pour commuter vers ta base...

Slider · Message par **Slider** » 06 mai 2009, 15:16

Salut,

Merci les gars pour vos feedback !

J'aimerais connaître les modalités de passage au contrat ryanair (if any).

flpkiller · Message par **flpkiller** » 07 mai 2009, 16:00

scubafly a écrit :Entre 800 et 900 mais il semblerait que cette année pour les copis ca tourne plus vers les 800....

Heu Scubafly, faut que tu me dises comment faire, car perso, d'Avril à Avril, j'ai volé 720 heures sur une "bonne" année (et non pas 800 à 900), dont une grosse partie sous les 55,50 €
Ces derniers temps... moyenne à 45h de vol par moi

... dur dur!

Je vais être donc plus pragmatique: 45 x 75,50 = 3397 € BRUT! soit environ 2000 € Net si tu te paies une retraite et une sécurité sociale... mais il reste encore plein de chose à payer dont la QT...

flpkiller · Message par **flpkiller** » 08 févr. 2011, 15:03

up up up, j'ai plein de monde qui me demande des infos, et tout est dans ce post,