Aeronet

skymember a écrit :Apparement les PNC d'AF ont levé le préavis de grève car les sénateurs et députés ne vont pas toucher au départ à 55 ans...

55 ???

Ca prouve encore une fois que les pilotes sont considérés comme des br***eurs surpayés qui finalement ne font que s'asseoir devant et voyager... Pathétique...

55 ans, on garde - On se souvient de la récente grève des pilotes sur fond d'âge de départ à la retraite et de notre analyse. Le personnel navigant commercial avait bien vu la manœuvre et avait posé un préavis de grève du 5 au 9 décembre si on voulait l'empêcher de pouvoir quitter le métier à 55 ans comme actuellement. Ayant convaincu les Députés et Sénateurs, leurs syndicats ont levé leur préavis. (source eurocockpit).
Pourquoi une différence de traitement entre PNC et PNT? Ces deux catégories sont pourtant navigantes...

peut-être pour privilégier l'image de marque de la compagnie, étant donné que ce sont les PNC qui la représentent auprès des passagers qui préfèrent des hotesses jeunes et fringantes

Ce n'est pas la question. Il ne s'agit pas de dire que les PNC ne travaillent pas assez. La limite à 55 ans est totalement justifiée les concernant (enfin je pense).
Mais à côté de ça nos élus (on a ceux qu'on mérite) estiment que les pilotes peuvent bosser 10 ans de plus que les PNC en maintenant un niveau de sécurité optimal. C'est vous dire à quel point ils accordent du crédit à ce qu'on fait...