Affirm'air a écrit :Je pense que cela est faux. Je l'ai vu au contact en jetée nord à lys.
Situation chez Britair
Modérateur : Big Brother
Les CRJ1000 sont aussi bien placés en jetée Nord qu'en "faux contact" sur le terminal 2. En effet, Britair avait reconduit son contrat avec Aéroports de Lyon pour un emplacement sur le terminal 2, ne sachant pas si les Fokker 100 seraient remplacés à temps. Le CRJ1000 étant bel et bien arrivé et le contrat signé pour l'année, ils font avec. Le CRJ1000 n'est pas adapté à la passerelle donc les passagers descendent par l'escalier intégré pour remonter par un escalier menant au terminal 2. Quand ils le peuvent, ils le placent en jetée Nord.
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Auteur du sujetanticonstitutionnellement
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