Se perdre en navigation ?

Dubble · Message par **Dubble** » 06 juin 2015, 19:06

25€ quoi
Mach7 qui est gratuit m'affiche un fond de carte mon cap ma vitesse ma position et bien plus encore, mais sur un fond de carte qui n'est pas la 500 000e
C'est moche, et le point symbolisant l'avion est beaucoup trop gros, mais c'est gratuit donc je pourrais m'en contenter

zéphirin · Message par **zéphirin** » 06 juin 2015, 20:33

Dubble a écrit : mais sur un fond de carte qui n'est pas la 500 000e

Il faut savoir ce que tu veux … En tout cas ANP répond au cahier des charges que tu as formulé au début.

Je reste très satisfait d'ANP qui est l'application qui m'a convaincu à l'époque de passer sur smartphone en remplacement de mon vieux garmin92 (toujours en fonction et dispo piles chargées au fond de mon sac). Rapport qualité prix imbattable par rapport aux GPS Aéro dispo. Et en plus toutes les autres utilités du smartphone (F-Aero est arrivé plus tard …).
ANP jamais pris en défaut.
Et sérieusement il faut arrêter de croire que tout doit être gratuit. 25€ comparés à ce que coûte la pratique de notre activité ….

Dubble · Message par **Dubble** » 06 juin 2015, 21:29

A vrai dire j'avais pu tester air nav pro et rien ne marchait donc ça m'avait refroidi
C'est toujours le souci.. Je prends pas le risque de payer pour du software qui ne marche jamais

Ed la Menace · Message par **Ed la Menace** » 09 juin 2015, 15:43

zéphirin a écrit :ANP : Air Nav Pro ….

Air Nav Pro fonctionne très bien... il faut juste acheter les mise à jour qui coutent un bras mais j'ai toujours Air Nav Pro pas loin de moi.
Je navige avec la carte, la montre le doigt et quand j'ai besoin de me rassurer (hop un coup d'oeil sur ANP qui défile tranquillou).

et une fois rassuré, je me complimente

- l'estime marche vraiment bien aussi !

Mouetterieuse · Message par **Mouetterieuse** » 09 juin 2015, 16:33

Ed la Menace a écrit :
zéphirin a écrit :ANP : Air Nav Pro ….
Air Nav Pro fonctionne très bien... il faut juste acheter les mise à jour qui coutent un bras

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire??? Les mises à jour d'ANP sont gratuites, c'est juste les cartes type 500000 qui sont payantes (ce qui est normal). Mais tu peux aussi avoir un fond de carte gratuit (non aéro) et les données aéro (zones, etc...) sont gratuites et se mettent sur le fond gratuit.

Ed la Menace · Message par **Ed la Menace** » 09 juin 2015, 16:42

Mouetterieuse a écrit : Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire??? Les mises à jour d'ANP sont gratuites, c'est juste les cartes type 500000 qui sont payantes (ce qui est normal). Mais tu peux aussi avoir un fond de carte gratuit (non aéro) et les données aéro (zones, etc...) sont gratuites et se mettent sur le fond gratuit.

Oui tu as raison, lorsque j'ai écris mise à jour, je pensais aux cartes...

Paddzh · Message par **Paddzh** » 09 juin 2015, 18:47

elles restent moins cher que les versions papier il me semble.

Dubble · Message par **Dubble** » 09 juin 2015, 21:17

La carte aero est gratuite.
Carte f aero sur google

Reste plus qu'à l'imprimer

Sizpilot · Message par **Sizpilot** » 10 juin 2015, 08:57

Génial comme site ! Avec la météo en temps réel en plus, merci je ne connaissais pas (bon je suis en cours de PPL et j'ai pas attaqué les NAV mais bon

)

Pour imprimer tu fais ImprEcran de la zone désirée et c'est parti ?

Airone2977 · Message par **Airone2977** » 10 juin 2015, 09:16

Dubble a écrit :La carte aero est gratuite.
Carte f aero sur google
Reste plus qu'à l'imprimer

Sauf que tu n'as pas le droit, il faut lire les conditions d'utilisation avant de balancer ce genre de connerie jeune padawane !!

Pour info

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Paddzh · Message par **Paddzh** » 10 juin 2015, 09:45

certes, tout comme ANP qui dit clairement la même chose. Ils se couvrent c'est tout

5 Rings · Message par **5 Rings** » 10 juin 2015, 13:28

Effrayant de partager le ciel avec certains...

zéphirin · Message par **zéphirin** » 10 juin 2015, 14:49

Qui te dis que l'impression de la carte issue de ton écran sera réellement à l'échelle ?
Si en plus, il faut un compas à pointe sèche pour un report de distance sur l'échelle des latitudes ….

Airone2977 · Message par **Airone2977** » 10 juin 2015, 15:00

5 Rings a écrit :Effrayant de partager le ciel avec certains...

C'est claire !!
La forte progression des accidents en aviation légère depuis le début de l'année en est la preuve !!

Dubble · Message par **Dubble** » 11 juin 2015, 00:49

zéphirin a écrit :Qui te dis que l'impression de la carte issue de ton écran sera réellement à l'échelle ?
Si en plus, il faut un compas à pointe sèche pour un report de distance sur l'échelle des latitudes ….

Qui ? Photoshop

Paddzh a écrit :certes, tout comme ANP qui dit clairement la même chose. Ils se couvrent c'est tout

Egalement si tu pouvais imprimer ta carte tu n'irais pas acheter celle du SIA à 30€

Et honnêtement, la carte f-aero est fausse ? Sortez moi une seule erreur présente sur cette carte !

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 11 juin 2015, 08:53

pour le fond de carte, étant donné qu'il provient de l'IGN, si il est faut, la carte papier également...
mais comme cela n'a pas suivi le process standard pour l'établissement des donénes aéro (voir DO200 ou DO201), il est mieux qu'ils se couvrent pour ces sujets là.

Mais bon, comme de toute facon, la réglementation pour le pilote est d'avoir une carte à jour et qu'il n'est nul part précisé son origine, il peut trés bien décidé de voler à vue avec son screenshot, ca ne regarde que lui.. du moment que le screen est à jour

Raoul Volfoni · Message par **Raoul Volfoni** » 11 juin 2015, 09:40

5 Rings a écrit :Effrayant de partager le ciel avec certains...

pourquoi ?

Paddzh · Message par **Paddzh** » 11 juin 2015, 10:50

Ouais enfin moi ce qui me fait peur c'est plutôt les papis (pas de discrimination d'age hein plutôt de mentalité) qui volent comme ils disent à l'ancienne ...

Faut pas déconner c'est bien plus safe aujourd'hui de voler avec un ipad et ANP sur les genoux qu'à l'ancienne avec un tracé sur une carte papier et des balises au dessus desquelles tout le monde se croise à la même altitude.

Je dis pas que du fait des nouvelles technologies il ne faut pas savoir voler à l'ancienne, évidement il faut un back up papier et un log de nav, mais faut vivre avec son temps aussi, et une position GPS c'est pas déconnant plutôt que de croiser des VORs ou NDBs, les espaces aériens aujourd'hui en VFR c'est devenu de la folie pure et faut vraiment savoir au poil de c.. près ou tu te trouves à chaque instant.

Raoul Volfoni · Message par **Raoul Volfoni** » 11 juin 2015, 11:15

bien d'accord avec toi

faut pas psychoter non plus...Mermoz et Lindbergh n'avaient pas de cartes OACI

Dubble · Message par **Dubble** » 21 juin 2015, 16:30

J'ai testé mach7
Pour naviguer dans un mouchoir de poche c'est effectivement pas pertinent.
Par contre pour faire une vraie nav, à l'échelle de la carte quand les villes disparaissent (ce qui permet en prime d'avoir une échelle qu'on gardera constante quand on volera) c'est vraiment parfait.
La nav devient un jeu d'enfant et ça permet de s'éviter le stress de rater sa destination, même si au final on aurait trouvé sans.
Perso je m'en suis servi quand j'ai du éviter des nuages qui m'empêchaient de suivre ma route prévue au dessus des montagnes.

Par contre le téléphone grille sa batterie et chauffe comme pas possible, ça c'était sûr.
Il ne me reste plus qu'à acheter une coque blanche ou argentée