240 heures de vol, direct sur B 737 NG.... c est encore possible !!

reivax · Message par **reivax** » 21 nov. 2006, 14:36

Oulalala....je comprends mieux.Ca a dû te changer la vie d'être en place droite...et pas que la vie professionnelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)).
Bref,Herta,c'est quoi le mieux : ton nouveau bureau ou tes nouvelles amies? parce que là je commence à avoir un doute <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
Bons vols.

Xav

Herta · Message par **Herta** » 21 nov. 2006, 17:13

L un ne va pas sans l autre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> !!!
Ca fait aussi partie du boulot... trop dur !

Erikoman · Message par **Erikoman** » 21 nov. 2006, 17:51

Et il se plaint déjà!

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bonne soirée!
http://pilotman.skyblog.com

[ Ce message a été édité par: Erikoman le 2006-11-21 17:52 ]

Speed alive · Message par **Speed alive** » 24 nov. 2006, 11:55

Là, t'es pas loin de nous narguer, ma saucisse !
Au fait, t'as obtenu les droits de diffusions auprès de ces charmantes demoiselles ? Moi qui suis comme tu le sais dans le show-biz (à défaut d'être dans le biz-jet), j'en connais un rayon sur le droit à l'image.
Sur ce, continue de badiner (!), on aime !

Herta · Message par **Herta** » 24 nov. 2006, 17:37

T inquites pas mon badin preféré.... elles me donnent tous les droits dont j ai besoin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-11-24 17:38 ]

Speed alive · Message par **Speed alive** » 25 nov. 2006, 02:13

Oups...

Erikoman · Message par **Erikoman** » 25 nov. 2006, 12:35

Echodelta · Message par **Echodelta** » 26 nov. 2006, 21:01

Félicitations! mais chez nos amis Allemands, n'abuse pas des "saucisses Herta" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Ok je sors...

Echodelta

alicia · Message par **alicia** » 27 nov. 2006, 23:09

Houlàlà quand je pense que je ne t'ai même pas félicité Herta
Moi Alicia ta copine du forum. Honte à moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Dis donc, il était drolement beau ton CDB du vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Eclate toi bien tu l'as amplement mérité
Licia

Herta · Message par **Herta** » 28 nov. 2006, 07:30

Oui Alicia, j ai cru que tu m avais oublié ou que tu ne "m aimais plus" comme avant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Il est beau notre Ralfy.. Hein ?! 33 ans, commandant instructeur, superviseur et célibataire !!! (bon je m arrette sinon Big Brother va deplacer le topic dans une annonce Meetic...)

Merci Alicia

[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-11-30 10:40 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 28 nov. 2006, 07:34

Toutes mes felo Herta <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[ Ce message a été édité par: Pilotedeligne le 2006-11-29 22:47 ]

Speed alive · Message par **Speed alive** » 30 nov. 2006, 15:03

3731 visites ce jour... Impressionant.
T'es encore loin de Cujas, mais t'es en passe de devenir celebre !
Big brother n'a rien à faire, c'est meetic eux-même qui prendront contact avec toi.
D'ailleurs si on tape "Herta" sur Google, tu apparais avant les saucisses homonymes !
Auf wieder sehen, l'exilé...

[ Ce message a été édité par: Speed alive le 2006-11-30 15:06 ]

Herta · Message par **Herta** » 02 déc. 2006, 08:42

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>D'ailleurs si on tape "Herta" sur Google, tu apparais avant les saucisses homonymes ! </blockquote></td></tr></table></center>

alors celle la est vraiment pas mal du tout !!! Tu fais de droles de recherches dis moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Quant aux 74 000 visites pour Cujas.... je fais ce que je peux sans toutefois desesperer !

Yannou · Message par **Yannou** » 01 janv. 2007, 23:25

un peu en retard mais c'etait interressant de lire ces 4 pages.

Felicitations à toi. Je suis treeeeeeees loin de maitriser l'Allemand malheureusement. Alors moi aussi je vais chercher mon plateau repas au fond de mon Beech 90 , voire du 200 ds les beaux jours. Aller je ne vais pas me plaindre qd meme.

En tout cas bravo à toi Herta et merci pr les photos .... quel beau metier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Herta · Message par **Herta** » 02 janv. 2007, 20:09

Salut Yannou et merci !
Tu sais commencer directement sur 737 c est formidable, mais personnellement si j avais eu le choix, j aurais prefere faire 2000 heures sur Beech 90/1900 avant de monder dans le ventre de la bete.....

Donc, desolé de ne pas pleurer sur ton sort car tu dois chercher ton plateau repas tout seul au fond de l appareil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> !!

Yannou · Message par **Yannou** » 02 janv. 2007, 20:37

c'est clair que c'est qd meme à faire parce que transporter un malade en evasan avec pleins de medecins, ou un coeur dans une glaciere pret à etre greffé , c'est qd meme un coté de l'aviation assez sympa !! ON a plus l'impression d'etre utile que qd on amene des nanas faire du ski ou du shopping qq part pr la journée !! lol

Herta · Message par **Herta** » 08 janv. 2007, 12:40

Vol HHI 3364 du 06.01 : mon premier Pan pan pan...

Voila, j ai eu ma premiere "grosse" urgence medicale avec deroutement.

Notre vol decole depuis Friedrichshafen (FDH), destination Lanzarote et Fuerte Ventura dans les canaries, pour une duree prevue de 4h30, je suis PF.

2 heures apres le decollage, la chef de cabine nous appelle pour nous signaler qu une passagere a une douleur dans le poitrine et des pulasation cardiaques de.....179 par minute !
Je lui dis de faire une annonce pax pour demander s il y a un medecin a bord, et 2 infirmieres se presentent. Nous etions un peu avant Madrid.

15 minutes plus tard, elle revient vers nous, nous signale un etat stabilisé a 150 pulses minute, mais pas tres bon tout de meme. Je luis dis par consequent de nous refaire un topos dans 20 minutes, car ensuite c est la "traversee oceanique" avec un vent qui nous pousse vers le large.

20 minutes plus tard, elle appelle a l interphone : "bon il y a cette premiere personne avec un probleme cardiaque -comment ca premiere personne ?!! - et une seconde personne est allongée dans les galleys du fond, semble avoir des pb de circulation sanguine, et ne sent plus certains de ses membres (bout des doigts, pieds....), une infirmiere est egalement a l arriere".
Nous sommes deja au dessus de l ocean atlantique, à 5 minutes des cotes, et lui dit "reviens dans 3 minutes max pour nous dire si on doit descendre ou pouvons continuer sur les canarie". 2 minutes apres, elle rappelle et nous dit que le personnel medical est formel, pour la pax atteinte de pb cardiaque, c est probablement plus qu une question de minutes... elle ne tiendra pas 1 heure, meme pas avec la bouteille d oxygene.

Mon collegue, me dit donc : tu pilotes, tu fais la radio et appelle casablanca controle pour reclearance sur Seville. Moi je cherche les cartes et programme le FMC.

Premiere tentative avec Casablanca : "Casa controle, hamburg jet 3364 pan pan pan". Pas de reponse. 2 autres tentatives infructueuses egalement sur 121.5, et la un appareil de Virgin Atlantic fait gentillement le relay radio, procedons a un 180° et direction seville.

Lors de la descente, je m eclpise rapidement du poste pour diminuer la pression de me vessie et la spectacle peu commun : je dois enjamber 1 personne allongee dans les galley a l avant, avec 3 personnes autours, au fonds de l appareil, meme spectacle, des trouses medicales ouvertes, appareils de defibrilation prets a l emploi.... fait un drole d effet

Nous etions au niveau 400 et je suggere a mon collegue de descendre au FL 300 pour avoir moins de vent de face, et surtout augmenter legerement la pression cabine. C est ce que nous fimes. Ensuite, fort d une experience similaire il y a 6 mois à Zurich (ou nous etions en emergency pour un cas moins grave mais avions du attendre 7 minutes au sol les passerelles pour faire monter l equipe medicale) je suggere a mon collegue d insister pour avoir 2 air stairs l un a l avant, l autre a l arriere et 2 ambulances avec service de reanimation -si possible.

Nous posions 30 minutes plus tard a Seville, avec le meme nombre de Pax qu au decollage.... ouf, quelle journée.

Juste un conseil, si vous etes en emergency cause medical au dessus de l espagne, je ne vous conseille pas Seville, l equipe medical sont des apprentis medecins et des paresseux de surcroit !

Adrioun · Message par **Adrioun** » 20 janv. 2007, 13:59

wouaw quelle histoire !
Je viens de commencer une expérience de PNC... c'est la situation redoutée par définition ça !

Mais c'est cool que vous ayez des défibrilateurs a bord, c'est pas le cas chez easy !

Merci d'avoir fait partager la petite histoire !

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 20 janv. 2007, 14:21

Beau récit ...

Herta · Message par **Herta** » 20 janv. 2007, 15:32

Oui effectivement, la cabine est bien equipée. Je sais que nous avons un nouveau "doctor s kit", et ce defibrilateur (tres simple d utilisation d ailleurs) est fourni avec pas mal de medicaments que seul un medecin ou personnel du corp medical peut administrer. A savoir ce que l on a le droit de faire si aucun medecin a bord.... peut etre avec Radio Stockholmes ?