Chez Corsair

lima papa · Message par **lima papa** » 26 juin 2006, 20:56

Pour info mon message est bien sur destiné a "matfly" pour ceux qui n'auraient pas compris...

Meuto · Message par **Meuto** » 26 juin 2006, 20:56

Je crois que le gros soucis de cette discorde entre Nico21 et les autres vient du faite que vous n'avez pas les memes objectifs professionels bien que vous aiyez les memes licences.

Nico21 ne semble pas motivé par le 320 ou le 737 alors forcement l'investissement d'une QT ne s impose pas vraiment pour lui ou semble moins evident, d'où son point de vue.
Moi ce que je ne comprends pas, c'est que vous continuez à proclamer haut et fort que vous etes pret à payer votre QT, et ceux meme sur un forum. Je pense aux recruteurs qui viennent scruter les forums (s'il y en a..), ils doivent se frotter les mains en voyant tous ces gens pret à investir. Ce que je veux dire, c'est aller payer votre QT si vous le voulez, mais ne le dite pas à haute "voix" à longeur de postes, meme si je sais bien, c'est peut etre la "formule" la plus rentable (lol) pour trouver un poste en liner aujourd hui...apres l'ANGALIS...

Pour conclure, le gros probleme aujourd hui vient du faite que beaucoup d'autodidactes ne voient que par la ligne et malheureusement,il faut se faire une raison, elle n'est pas pour vous à court terme et ça faut le comprendre des le debut...Je généralise...mais c'est pourtant comme ça que ça se passe...(chez mcdonald)

Pour ma part, je n'ai pas encore fait le grand pas de l'autodidacte mais si un jour je me lance, je ne m'imaginerais meme pas aux commandes d'un liner, car ça c'est etre Utopique... !!!
step by step...

Petit message aussi pour pilotedeligne, avant de te dire à 14 ans "...moi je suis pret à payer pour voler...", prend conscience de la valeure de l'argent. Des gens se levent à 4h du mat tous les jours pour 1300 euros...

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 26 juin 2006, 20:58

Merci tout le monde,
Je vous souhaite bon vol mÃªme Ã toi matfly(oui je me force je sais).
Franchement, j'ai jamais vu plus immature que toi, tu fais tout pour me dÃ©courager, c'est incroyable on irait mÃªme dire que tu le fais Ã©xprÃ©s.

matfly · Message par **matfly** » 26 juin 2006, 21:31

ecoutes sale gosse (LOL), a 14 ans tu devrais etre dans tes bouquins de colleges et tacher d'etre non seulement le meilleur de ta classe, mais le meilleur de ton college, car ensuite il te faudra etre le meilleur sur l'echelle nationale (enac, kd et armees).

par la filiere autodidacte, ce que j'ai fais aussi, il faudra que tu sois encore dans les meilleurs! Aussi incroyable que cela puisse parraitre j'ai croise dans les bancs de l'ATPL integre, des gens qui n'etaient pas motives par se metier, et le pire c'est qu'ils ne s'en rendaient pas compte !! ils sont helas aujourd'hui sans boulot et sans fric.
Tu "peux" rentrer sur 757 ou A320 a la sortie d'Oxford Aviation, mais encore une fois il ne suffit pas de dire "je ne sais pas pourquoi je veux etre pilote, mais je veux payer pour y arriver". Chez Oxford il faut etre parmis les 10% de la liste pour avoir une recommendation pour etre evalue en selection.Rien n'est gagne d'avance, et prends bien conscience qu'on ne peut pas TOUT acheter avec l'argent. au bout d'un moment ce sera a TOI de jouer, avec ou sans argent. Tu n'est helas pas le seul a aimer les avions, et des bons candidats c'est pas difficile a trouver.
Tu devrais prendre mes remarque comme un plus, je constate simplement que tu veux etre pilote de ligne pour l'image que tu veux donner de toi envers les autres gens, et non pilote de ligne parceque tu as ca en toi. Si tu ne comprends pas la nuance, c'est assez triste..

[ Ce message a été édité par: matfly le 2006-06-26 21:33 ]

matfly · Message par **matfly** » 26 juin 2006, 21:35

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Pour info mon message est bien sur destiné a "matfly" pour ceux qui n'auraient pas compris... </blockquote></td></tr></table></center>

C'est bien mon grand !! tu as bien fait de nous le dire car on comprends pas tellement ou tu veux en venir !

Vive le Spitfire et vive CORSAIR !! (bah quoi, c'est le nom du topic, non ? LOL)

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 26 juin 2006, 21:48

Matfly, sans me vanter je suis le 1Ã©r de ma classe mais bon.
L'Ã©cole viens Ã peine de finir, je suis crever.
Je me remettrais Ã bosser vers fin juillet.
Si ca t'amuse de dire que je veux que les personnes ont une bonne image de moi, mais moi je m'en fou de ce que pense les autres tu vois.

VinceH · Message par **VinceH** » 26 juin 2006, 23:21

La "loose" n'a vraiment pas de limite...
Matfly et nico21 sans vouloir etre mechant vous avez un niveau internationnal dans le domaine de la betise...

J'avais promis ne plus poster dans ce topic mais la c'est vraiment plus fort que moi !

Merde les gars faut savoir arreter des fois ! Si vous etes blazés changez de metier mais ne gachez pas le reve des autres !

Si pilotedeligne a un reve c'est son droit, arretez de vouloir le decourager moi je trouve ça bien pour lui alors please STOP ! Il a le tmps de voir venir les choses, meme de changer de voie qui sait mais pour le moment il a bien raison d'agir comme ça...

Freedom les gars et soyez cool...

bifluor · Message par **bifluor** » 26 juin 2006, 23:27

Je cite NICO 21 « il y a des milliers de choses que tu n'imagines même pas, le pilote de ligne évolue dans un milieu FINANCIER mon ami, tes pas la pour t'amuser, mais faire du fric et obéir !!! »

Dit moi NICO 21 j'aimerai bien savoir à 14 ans ce que tu savais des impératifs économique en terme d?aéronautique. Qui peut prétendre à 14 ans comprendre les impératifs économiques d?une compagnie aérienne ??!! Et surtout quel intérêt !! Mais je suis sûr qu?en faisant appel à ta mémoire tu pourrais m?éclairer sur ce point. J?en rigole d?avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> . Je suis sur qu?à tes 20 ans tu ne savais même pas ce qu?était l?année IATA?

Ensuite à 14 ans il se peut que « Pilotedeligne » décide finalement de faire pilote de chasse. Dans ce cas, quid du milieux financier ? Je ne crois pas qu?un pilote de chasse se souci des impératifs financier en aéronautique. Alors tes commentaires qui n?apportent rien, tu peux les garder pour toi. Par contre toute information valable et constructive de ta part est toujours la bienvenue.

Je cite MATFLY, « Tu devrais prendre mes remarque comme un plus, je constate simplement que tu veux être pilote de ligne pour l'image que tu veux donner de toi envers les autres gens, et non pilote de ligne parce que tu as ça en toi. Si tu ne comprends pas la nuance, c'est assez triste... »

Quelle arrogance. On croit rêver. Comment peux-tu te permettre de juger un enfant de 14 ans à travers quelques messages sur un forum. De plus concernant Oxford Aviation tout dépend si tu parles de la filière Abnitio ou professionnel qui n?à pas tout a fait les mêmes perspectives de réussite. Etant sur Oxford actuellement et croisant des élèves de cette école ce n?est pas aussi sombre que tu le dis. Concernant les Abnitio en tout cas. On pourrais parler également de CTC qui à une sélection très dur mais qui place tous ses élèves pilotes. Bref il y a beaucoup à dire et même si il faut avertir les jeunes que ça ne sera pas facile, ce n?est pas en les accablant de cette manière qu?ils vont réussir (attention on va croire que vous êtes Français). Alors faite preuve d?un peu de bon sens.

De toute façon vue le nombre de pilotes nécessaire en Indes et en Chine dans les décennies à venir, les pilotes « nomades » ne devrait pas avoir trop de difficultés à trouver.

Aller Pilotedeligne, lâches pas le morceau et bosse ton Anglais.

[ Ce message a été édité par: bifluor le 2006-06-26 23:30 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 26 juin 2006, 23:32

Merci

nico21 · Message par **nico21** » 26 juin 2006, 23:48

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:10 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 26 juin 2006, 23:52

DÃ©cidement, tu t'arrÃªtera jamais toi ?
Tu crois que j'ai envie de faire ce mÃ©tier juste pour avoir une bonne image vis Ã vis des autres ?
Tiens tu veux faire quoi comme mÃ©tier ?
Pilote ? Pourquoi ?
PNC ? Pourquoi ?
....

nico21 · Message par **nico21** » 26 juin 2006, 23:58

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:10 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 27 juin 2006, 00:03

Ok super bon passons

Aeroflot · Message par **Aeroflot** » 27 juin 2006, 00:11

Matfly et Nico21 il faut absolument que vous deveniez inspecteur du permis de conduire, vous avez raté votre vocation.

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 27 juin 2006, 00:14

Nico21 t'est incroyable.
Je posais une question sur une compagnie aÃ©rienne en l'occurence Corsair et te voilÃ en train de me parler d'argent et de famille.

nico21 · Message par **nico21** » 27 juin 2006, 00:18

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:11 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 27 juin 2006, 00:20

Hum si c'est pour avoir un mÃ©tier dans la poche, oui.
Mes parents ont bien mis plus dans des voitures ou dans un scooter des mers..etc des conneries en fait et bah je ne vois pas pourquoi il refuserait.

nico21 · Message par **nico21** » 27 juin 2006, 00:21

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:11 ]

TU635 · Message par **TU635** » 27 juin 2006, 00:21

Hello,

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Ok super bon passons </blockquote></td></tr></table></center>

Tu as raison... très bonne idée.

TU635 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 27 juin 2006, 00:23