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Posté : 06 mars 2012, 13:11
par Dubble
Aller retour? Dans la foulée?

Posté : 06 mars 2012, 17:16
par bubble_ils
...

Posté : 06 mars 2012, 20:08
par Dubblee
bubble_ils a écrit :Sur les 24 vols AF que j'ai fait en 2011, j'ai été refusé cockpit 5 fois et souvent pour cause PNT en mise en place, et sur les 19 que j'ai fait en jump j'en ai eu 14/15 full flight (block à block) :)

La carte ENAC aide surement, mais la petite lettre que tu remets à la CC et que tu lui demandes de donner aux PNT marche bien !
OMG !!!
Tu es largement devant mes statistiques. Si je ne comptes pas deux vols ou j'ai oublié (comme un idiot) de présenter ma carte FFA j'ai eu un cockpiston vol complet et 2 refus, et 1 dernier refus pour cause de mise en place.
En gros tu rentres à chaque fois que le cockpit n'est pas déjà plein ??
(accepterais-tu de me vendre gratuitement tes méthodes?)

Posté : 06 mars 2012, 20:11
par F-MJCB
pareil !
sur les 91 vols en poste que j'ai (ohohoh la geek!!!), j'ai dû avoir 2/3 refus pour instruction ou deja du monde dans le poste ou alors la chef de cabine qui demande pas, mais en général ça se passe bien, le dernier date d'il y a 3 semaines en A380 et c'était super :)

Posté : 06 mars 2012, 20:19
par Dubblee
Ahhh !! moins de 20% de refus comment est-ce possible?
J'ai du demander une bonne trentaine/quarantaine de fois pour avoir 5 cockpistons dont un seul vol entier...

Posté : 06 mars 2012, 20:37
par LcDz2
Dubblee a écrit :Ahhh !! moins de 20% de refus comment est-ce possible?
J'ai du demander une bonne trentaine/quarantaine de fois pour avoir 5 cockpistons dont un seul vol entier...
C'est à la tête du client Dubble, donc ... lol :lol:

Posté : 06 mars 2012, 21:00
par Dubblee
LcDz2 a écrit :
Dubblee a écrit :Ahhh !! moins de 20% de refus comment est-ce possible?
J'ai du demander une bonne trentaine/quarantaine de fois pour avoir 5 cockpistons dont un seul vol entier...
C'est à la tête du client Dubble, donc ... lol :lol:
J'ai pourtant pas l'air d'un terroriste

Posté : 07 mars 2012, 09:36
par Flo_dr400
Dubblee a écrit :
LcDz2 a écrit :
Dubblee a écrit :Ahhh !! moins de 20% de refus comment est-ce possible?
J'ai du demander une bonne trentaine/quarantaine de fois pour avoir 5 cockpistons dont un seul vol entier...
C'est à la tête du client Dubble, donc ... lol :lol:
J'ai pourtant pas l'air d'un terroriste
Surement pas, mais je ne pense pas que tu aies l'air d'une fille non plus.

C'est bête mais c'est le genre de choses qui aide carrément...

Posté : 07 mars 2012, 10:37
par Halon
Dubblee a écrit : J'ai pourtant pas l'air d'un terroriste
Oui mais si tu leur sors une démo de maths pour demander le cockpiston ou à chaque fois que tu ouvres la bouche... ça doit vite les saouler ! :lol:

Posté : 07 mars 2012, 10:49
par F-MJCB
je pense que Flo a raison et que ça aide beaucoup, cela dis, je suis pas une blonde aux gros nibards non plus! :lol:

Posté : 07 mars 2012, 14:24
par Dubblee
Flo_dr400 a écrit :
Dubblee a écrit :
LcDz2 a écrit : C'est à la tête du client Dubble, donc ... lol :lol:
J'ai pourtant pas l'air d'un terroriste
Surement pas, mais je ne pense pas que tu aies l'air d'une fille non plus.

C'est bête mais c'est le genre de choses qui aide carrément...
Ah oui, F-MJCB est bien une fille, c'est tellement rare sur ce forum que ça ne m'est pas venu à l'esprit.
Par contre Bubble ILS s'appelle Yohann si j'en crois sa signature. Comment fais-tu ?

Posté : 08 mars 2012, 12:31
par 727
F-MJCB a écrit :je pense que Flo a raison et que ça aide beaucoup, cela dis, je suis pas une blonde aux gros nibards non plus! :lol:
ouaip, on nous referra pas :non: cela dit moi je préferre les brunes ... 8)

Posté : 08 mars 2012, 16:14
par eeesprit
c'est con mais : y'a-t-il des places (enfin... une serait déjà pas mal) jump-seat sur Embraer 145 ?

J'ai jamais demandé le cockpit sur mes trajets Marseille-Strasbourg car je suis persuadé que non, mais sait-on jamais...

Posté : 08 mars 2012, 16:17
par CompletementPCB
eeesprit a écrit :y'a-t-il des places (enfin... une serait déjà pas mal) jump-seat sur Embraer 145 ?
Oui ! ;)

Posté : 08 mars 2012, 16:37
par F-MJCB
faut pas être trop grand! :lol:

Posté : 08 mars 2012, 19:11
par eeesprit
En effet... ça avait l'air si petit que j'en ai tiré des conclusions hâtives !
Je teste fin du mois :turn:

Posté : 08 mars 2012, 19:50
par F-MJCB
Bon vol en 145, j'adore les jump' sur cet avion! en meme temps du haut de mes 1,58m....lol

une petite photo pas si veille mais pas en embraer :lol:

Image

Posté : 08 mars 2012, 19:59
par 5 Rings
on dirait un 380...

Posté : 08 mars 2012, 22:06
par Afilnit
5 Rings a écrit :on dirait un 380...
?

Posté : 09 mars 2012, 00:51
par alex-69
F-MJCB, serait-ce le cockpit d'un A380 ? Très belle photo!

J'ai personnellement eu la chance de souvent faire des Lyon-Toulouse et Lyon-Paris dans le cockpit, parfois le vol complet d'autres fois juste une partie mais le mieux, ce fut cet hiver lorsque le commandant m'a autorisé à passer faire un tour dans le cockpit de l'A380 sur le vol Montréal-Paris!!! Là, il y avait vraiment de la place!!
Une fois, la commandant de bord (oui c'était une femme vraiment super gentille!) m'a autorisé à faire un vol complet Toulouse-Lyon et juste avant notre décollage, lorsque nous étions à l'écart de la piste, 2 Beluga se sont posés devant nous :)!

Comme il a souvent été dit, pour pouvoir accéder au poste, je parle au chef de cabine en expliquant que je suis étudiant en ingénierie aérospatial et élève-pilote, ça passe souvent très bien puis si ils ont un doute, ils vous demanderons une pièce justificative (pour le 380, j'ai laissé mon carnet de vol).

Bonne soirée :)


Ci-joint, une photo dans le cockpit d'un A320 à la porte avant le départ :
Image