[Questions à CUJAS] Sélections AF pilote professionnel

[CUJAS]

Les règles d'application sont strictes et non "à la carte". A partir de 2007, la règle du recours passe à 2 ans + 1000h. Ce n'est peut être qu'une première étape. Mais il restera toujours un minimum incompressible en délai et heures de vol

[James007]

Bonjour Cujas,

j'avoue ne pas avoir bien compris votre message précedent. Quand vous dites "à partir de 2007, les règles de recours passent à 2ans+1000 heures", cela signifie-t-il que :
- les personnes éliminées à l'issue d'un recrutement cadet à partir de janvier 2007 et uniquement celles-ci se verront appliquer un délais de 2ans+1000" ou
- désormais pour toutes les personnes ayant été éliminées d'un recrutement cadet (en 2007 et avant) et souhaitant présenter une candidature en tant que "pro" la règle qui était avant : "1000h +3 ans" est ramenée à "2 ans+1000" heures pour tous?

(sous réserve bien évidemment de remplir les critères de recevabilité ...XXh dont YY en TPP si moins ou plus de ZZ ans)

Je vous remercie de cette précision et vous souhaite ainsi qu'à tous les membres d'Aéronet, de joyeuses fêtes de fin d'année.


Pierre

[COUZINET]

..

[Nicomit]

Salut à tous,

Je me pose plusieurs questions et à vrai dire je comprends plus grand chose aux critères qu'il faut pour passer Air France étant donné que ça change assez souvent.

Donc je voulais juste faire le point :
-les KD pro ça n'existe plus?
-pour les pro ils faut toujours 1500h dont 700 en TPP
(pour la première présentation si moins de 30 ans?)
ou bien il n'y a plus de critères ages/heures de vol si
si on a moins de 25 ans?

C'est pas faute d'avoir cherché mais là je sais plus trop....

Merci

[alicia]

Sans me substituer à Cujas, il me semble que les nouveaux critères pour ceux ayant été recalés cadets seront applicables à tous sans distinction à savoir pour commencer 2 ans 1000h <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> qu'ils soient cru 2006 ou cru 2000
Cependant une question pour les PRO. Quel sera le temps de validité d'un score TOEIC ? Définitivement acquis ou limité dans le temps ? (Pour ceux dans les normes requises les dispensant des tests évidemment)
Bon réveillon à tous
Licia

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-12-31 15:24 ]</font>

[CUJAS]

La durée de validité du TOEIC devrait être de 2 ans mini.
Tous mes voeux aéronautiques aux aéronetiennes et aéronetiens. Que 2007 soit enfin l'année d'un projet réalisé.

[Pilotedeligne]

Bonjour,

Je voudrais tout simplement savoir si les cadets pro, c'est mort ?
Sachant que j'ai 14 ans, il y'a 90% de chance que d'ici 6 ans, ça n'existera plus ?
Sinon, quel BAC faut-il posseder ?
Pour les licenses, c'est ATPL CPL IR MEP ?

Merci, Ciao
Cordialement

Bonne et heureuse année 2007 avec tous mes voeux de bonheur et de réussite.

[pompe HP]

Bonjour à tous et bonjour CUJAS,

Tout d'abord, bonne année !

Je suis un pilote pro de 35 ans et je viens de recevoir le courrier de mise à jour de heures de vol. j'attend d'être appelé de puis 2001. Apparament selon le site AF, les critères 2007 sont sortis mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. Quelqu'un ou CUJAS pourrait il me les donner, ou me diriger vers un lien si il en existe un ?
Pour infos j'ai environ 2500h et 450 TPP. Ce qui m'inquiète le plus, c''est de me retrouver ejecté de la liste car trop vieux ôu pas assez d'heure TPP alors que je rentre dans ma 6eme année d'attente.

Merci pour vos infos

Bon courage à tous

[CUJAS]

A partir de cette année, la notion de recevabilité en termes d'heures de vol se transforme en notion de convocabilité;celle ci pourra varier en cours d'année pour ajuster besoins et ressources. Pour 2007 la convocabilité correspond à la recevabilité de 2006. En ce qui vous concerne, si votre candidature est ancienne il y aura probablement un envoi de dossier pour une sélection 2008.
Bonne année également et bon courage

[Sir Thomas Lipton]

la convocabilité 2007 correspond à celle de 2006 ???? Ben pas pour tout le monde alors....

[CUJAS]

Je vois qu'il y a quelques difficultés de compréhension... Seront convoqués en 2007 les candidats qui étaient dans les critères de recevabilité en 2006 (par exemple avoir au moins 1500h de vol à moins de 30 ans), tout en respectant l'ordre de déclaration de candidature

[Sir Thomas Lipton]

bien donc quelqu'un ayant reçu une lettre comme quoi il (ou elle) n'était pas recevable en 2006 ne devrait pas être convoqué en 2007? Ne devrait pas recevoir de courrier de confirmation etc.... et surtout ne devrait pas se voire dire par le service de sélection : dépechez vous de passer le droit national !! (le profil de la personne, et ce n'est pas moi, 33 ans, 900 h de mono, Bac +5)

[flyrawdata]

Bonjour,

Je crois que le sujet à déjà été mentionné mais je souhaiterais avoir une confirmation concernant l'épreuve d'anglais pour les sélection pro au cas d'une convocation en 2007, s'agit il bien du TOEIC avec une écoute de bande?

Merci de vos réponses.

[CUJAS]

Sir Thomas, cette fois, c'est moi qui ne comprend rien à votre intervention. Posez moi une question précise avec tous les éléments afin que je vous réponde. Si vous souhaitez de la discrétion vous pouvez le faire par msg privé.
Pour l'anglais, la sélection est la suivante: écoute de bande (30 mini exigé) + TOEIC 785
ou si pas de TOEIC: écoute de bande + test informatisé

[rhadamantys]

Bonjour Mr CUJAS et merci pour toutes ces infos.

J'aurais uen question un peu bête sans doute, voilà je connais un ami qui est en formation cadet chez AF et il m'avait dit, cela remonte à septembre 2006 que les pros pouvaient se présenter jusqu'a 34 ans sans jsutifier d'heures de vol avec évidemment tout le bagage pilote (PPL, ATPL, CPL-IR, MCC)

Merci de m'éclairer car sur vos posts, je vois plutôt 1500 heures vol mini pour les moins de 30 ans, donc j'imagine que pour les plus de 30 ans ça doit faire très mal non?

Merci

[flyrawdata]

Pour l'anglais, la sélection est la suivante: écoute de bande (30 mini exigé) + TOEIC 785
ou si pas de TOEIC: écoute de bande + test informatisé

Merci pour la reponse Mr CUJAS, par contre que voulez vous dire par si pas de TOEIC, y a t il 2 types de tests differents pour les pros?

[pass]

bonjour mr CUJAS

une réunion a eu lieu au sujet des internes AF , le délai est réduit à 2 ans entre 2 sélections pour 2007.
Peut on espérer que ce nouveau critère soit viable aussi en 2008 , ou alors c'est juste temporaire sur 1 an .

cette question est importante pour moi , afin de programmer un passage au toeic (qui doit être passé dans les 2 ans avant la sel AF)
j'espère avoir été clair

Merci

[CUJAS]

Le délai pour présenter une nouvelle candidature après un échec est de 2 ans pour tout le monde au lieu de 3 précédemment; les 1000h supplémentaires sont toujours valables pour les candidats externes.
La limite d'âge pour les candidats sans expérience en hdv n'a jamais dépassé 30 ans.

[doudou]

Bonjour Cujas,

Un ami qui travaille chez AF désire passer en interne, mais une rumeur lui est parvenue comme quoi il serait à présent nécessaire d'avoir le CPL et l'IR. En allant se renseigner au bureau PN, il a été aiguillé vers le site AF, mais n'a rien trouvé (ce que je comprend, honnêtement, je le trouve pas super, je n'y ai pas trouvé les minimas HdV/age, j'ai du chercher sur aeronet).

Merci en tous cas

[Herta]

Je ne parviens pas a retrouver les nouvelles conditions d admissibilité (age/experience) pour les plus de 30 ans...
Est-ce bien 3500 heures dont 1500 en TPP (meme en ayant ete condamné a 3 ans, 1000 heures lors des concours cadets )?

Si quelqu un sait ou l info est trouvable je suis egalement preneur du lien.

Merci d avance.