Aeronet

Merci pour toutes ces suggestions reda et Gui !

Bonsoir,

J'ai un Saitek ST90 de dispo.

MP si intéressé

Quel site est le plus réaliste pour le psychomoteur svp, ELPtest ou Pilotest ?
Merci

Pilotest à mon sens sans hésitation.

Pour info, il y a maintenant les coeff de répartition d'attention qui sont affichés en continu sur l'épreuve.

Merci,
Sur mon MAC, Pilotest rame sévère, c'est impraticable. Couplé avec 2 ThrusMaster.
EPLtest nickel.
Va falloir que je trouve la raison du ramage
Merci en tout cas

Pas de problème pour moi, contacte Pilotest ils sont méga efficaces et ils sont sur Mac aussi

lfrk a écrit :Merci,
Sur mon MAC, Pilotest rame sévère, c'est impraticable. Couplé avec 2 ThrusMaster.
EPLtest nickel.
Va falloir que je trouve la raison du ramage
Merci en tout cas

Parfois c'est une question de navigateur (moi ça rame à mort sur firefox et aucun problème avec chrome)

La gestion de la croix est mieux géré sur epl test de mon côté. J'ai l'impression de jouer avec un tronc sur pilotest (ce serait cool de pouvoir régler la sensi) ... mais les calculs y sont plus simples héhé

Est ce que quelqu'un sait s'il n'y a qu'un seul test psychomoteur aux psy 1 ?
Car si c'est le cas, il faut vraiment pas se rater pour obtenir le seuil de la classe 6.
C'est étrange car tous les autres compétences (intellectuelles, spatiales, numériques etc...) font l'objet de plusieurs tests, ce qui autorise un "plantage"

Je joue avec un joystick Thrustmaster et un levier de gazs pour celui de gauche, et j'ai un soucis avec les jauges :
- Parfois, en reglant les jauges, le contre effort vers la gauche est si fort que même en braquant à droite, le seuil ne bouge pas.

Ça vous arrive aussi ? Ou bien ça vient de mon montage atypique de joysticks...

C'est ta manette des gaz qui lorsqu'elle n'est pas centrée fait déplacer la jauge même si elle est immobile. Mon avis est que jouer avec la manette des gaz est très compliqué dans ces conditions.

Toucan a écrit :C'est ta manette des gaz qui lorsqu'elle n'est pas centrée fait déplacer la jauge même si elle est immobile. Mon avis est que jouer avec la manette des gaz est très compliqué dans ces conditions.

Merci ça me rassure, car impossible de dépasser les 70% !

Sur EPL Test, quelle touche faut il utiliser pour sélectionner les lettres ?

La ligne AZERTY ... (sur mac de mon coté)

Keradan a écrit :La ligne AZERTY ... (sur mac de mon coté)

ok merci, sur mon PC, ca ne marche pas :O

Essaies alors F1 F2 F3 ...

Bonjour à tous,
Question pour Dami, Pilotest, ou qui saura répondre...
Savez vous si sur Pilotest, le paramétrage du déplacement de la croix est fait par défaut, ou bien sciemment?
Je m'explique :
dans un avion, quand on pousse le manche vers l'avant, l'avion descend...donc par extrapolation, ici la croix devrait descendre, hors elle monte...
Donc savez vous si c'est voulu car constaté lors des tests de l'ENAC/EPL ou bien est-ce une "config par défaut"?

Merci

jerem JFK a écrit :Bonjour à tous,
Question pour Dami, Pilotest, ou qui saura répondre...
Savez vous si sur Pilotest, le paramétrage du déplacement de la croix est fait par défaut, ou bien sciemment?
Je m'explique :
dans un avion, quand on pousse le manche vers l'avant, l'avion descend...donc par extrapolation, ici la croix devrait descendre, hors elle monte...
Donc savez vous si c'est voulu car constaté lors des tests de l'ENAC/EPL ou bien est-ce une "config par défaut"?

Merci

Salut!
Je pense que c'est juste un choix qui a été fait sciemment, peut-être pour ne pas trop "avantager" ceux qui ont déjà piloter ou qui font régulièrement du simulateur. Car on le sait bien, ces tests "visent à mesurer des compétences cognitives qui ne nécessitent pas d’entraînement" ...

Mais bon, de toute façon on s'y fait rapidement, il faut simplement pas se tromper de sens quand on repart piloter en vrai :p

Aéro-Productions a écrit :

jerem JFK a écrit :Bonjour à tous,
Question pour Dami, Pilotest, ou qui saura répondre...
Savez vous si sur Pilotest, le paramétrage du déplacement de la croix est fait par défaut, ou bien sciemment?
Je m'explique :
dans un avion, quand on pousse le manche vers l'avant, l'avion descend...donc par extrapolation, ici la croix devrait descendre, hors elle monte...
Donc savez vous si c'est voulu car constaté lors des tests de l'ENAC/EPL ou bien est-ce une "config par défaut"?

Merci

Salut!
Je pense que c'est juste un choix qui a été fait sciemment, peut-être pour ne pas trop "avantager" ceux qui ont déjà piloter ou qui font régulièrement du simulateur. Car on le sait bien, ces tests "visent à mesurer des compétences cognitives qui ne nécessitent pas d’entraînement" ...

Mais bon, de toute façon on s'y fait rapidement, il faut simplement pas se tromper de sens quand on repart piloter en vrai :p

En fait ça n'a aucun rapport avec un simulateur de vol, donc pour moi il n'y a aucun souci.

Par contre, si on est droitier ou gaucher, ou bien si on s'est habitué à faire ce test d'une main ou de l'autre.. peut-être que ça change quelque chose.

Suis-je le seul à trouver que la difficulté peut changer beaucoup d'un test psycho à l'autre sur pilotest ?

Exemple : parfois la croix se déplace gentiment, parfois on dirait qu'on traverse un cunimb !!
Parfois : le changement de lettre, de calcul et de jauge se fait à des moments bien distincts. Sur d'autres test, c'est tout en même temps.

Bref, si on ne passe qu'une fois en psycho, y'a un facteur chance. A moins que AF relativise le score en fonction de la difficulté du test.