Aeronet

Entre ça et Etihad qui a réouvert pendant quelques semaines, c'est une bonne période...

Pour cette histoire de background, j'imagine que les études en font partie...

Si on a un titre d'ingénieur et un Master2 en école de commerce + expérience d'étude au Canada, ça valorise le profil pour ce genre de post ou ils s'en tapent?
J'imagine que ce profil peut les intéresser pour un futur cadre supérieur, mais je ne sais pas si ils voient leurs futurs pilotes dans ces postes à terme (chez HOP le DG est un ancien Cdb)

ça revient à combien qu'on doit allonger quand ils parlent de financement partiel?

Merci et bon courage à ceux qui postulent!

crois moi c'est possible... ils vérifient tout. Je sais pas chez Ryanair, mais dans un 5 years background check classique, ils vérifient tout pendant cette période. Cette procédure concerne plus l'obtention du airside pass sur l'aéroport sur lequel tu seras basé... et en UK ils faut vraiment montrer patte blanche pour l'avoir. Ils veulent savoir si t'es pas susceptible d'être mêlé de près ou de loin à des activités terroristes et si tu n'es pas impliqué dans des activités illégales.
Cependant, la compagnie s'en sert également pour vérifier tes références et donc s'en sert dans son processus de recrutement.

Ce processus est vraiment aussi pénible qu'une aiguille restée plantée de le doigt...

FR passe par une boîte spécialisée "St. James management" qui fait les vérifications et l'application pour les cartes d'accès. Mais cette boîte est une grosse blague! Tu fais tout le boulot à leur place et ils encaissent ton chèque.

"St. James, we get the money, you do the job" me dira plus tard un Captain en souriant!

... apparemment c'est pas la seule à faire comme ca... j'en connais d'autres où tu fais tout le boulot aussi.

le fisc

Et si tu a revendu la boite que tu avais créer et que le repreneur lui a fait déposer le bilan? Ils veulent aussi connaitre la fréquence de tes relations sexuel avec ta copine ou ils se calment à un moment?

dans ce cas, ca tombe surement dans le même cas de figure où ta boite précédente a fermé... alors c'est là que tu vois toute la puissance du truc: ils te demandent 5 références, qui ne doivent pas être tes parents, ou personnes vivant sous le même toit, ou je sais plus quoi d'autre, doivent t'avoir connu pendant au moins 5 ans... etc...

je suis persuadé que si c'était légal ils seraient intéressés de connaître tout sur tes relations sexuelles...

Chez Air Canada,lors de l'entretien,ils te demandent si tu es content de ta vie sexuelle, et autres questions de ce genre (c'est une collègue qui a passé l'entrevue qui m'a dit ça...)

flydream a écrit :Chez Air Canada,lors de l'entretien,ils te demandent si tu es content de ta vie sexuelle, et autres questions de ce genre (c'est une collègue qui a passé l'entrevue qui m'a dit ça...)

Très surprenant car, de l'autre coté de leur frontière, une telle question posée par un homme à une femme peut lui valoir immédiatement un procès pour harcèlement.

Toutes ces questions n'étant destinées qu'à déstabiliser les candidats, je ne suis pas surpris d'en découvrir qui portent sur le sexe, ou sur les martiens, ou sur l'envie qu'on pourrait avoir d'avoir des relations sexuelles avec des martiens

concernant le programme Cadet Aer Lingus, est-ce que quelqu'un connait le contenu des online assessments ?

J'ai reçu un mail disant qu'on a 3 jours pour les faire, ça fait short pour se préparer s'il y a des choses trickys

grodep a écrit :

flydream a écrit :Chez Air Canada,lors de l'entretien,ils te demandent si tu es content de ta vie sexuelle, et autres questions de ce genre (c'est une collègue qui a passé l'entrevue qui m'a dit ça...)

Très surprenant car, de l'autre coté de leur frontière, une telle question posée par un homme à une femme peut lui valoir immédiatement un procès pour harcèlement.

Toutes ces questions n'étant destinées qu'à déstabiliser les candidats, je ne suis pas surpris d'en découvrir qui portent sur le sexe, ou sur les martiens, ou sur l'envie qu'on pourrait avoir d'avoir des relations sexuelles avec des martiens

C'est plutôt pour déterminer ton profil psychologique. Ils te demandent aussi si t'as déjà eu envie de te suicider,si tu déprimes souvent,si t'as déjà voulu être floriste,...

concernant le programme Cadet Aer Lingus, est-ce que quelqu'un connait le contenu des online assessments ?

En 2011:

Personality
Verbal
Numerical
Spatial Reasoning
Power of Observation
Reactivity
Multitasking
Complex Control

Dont ce test: http://www.albinoblacksheep.com/games/missilegame3d

Eowel a écrit : Dont ce test: http://www.albinoblacksheep.com/games/missilegame3d

Quand même ...

PS : plus facile avec une souris ..

Eowel a écrit :

concernant le programme Cadet Aer Lingus, est-ce que quelqu'un connait le contenu des online assessments ?

En 2011:

Personality
Verbal
Numerical
Spatial Reasoning
Power of Observation
Reactivity
Multitasking
Complex Control

Dont ce test: http://www.albinoblacksheep.com/games/missilegame3d

Tout ça en ligne avant le moindre interview ?!

Tests psy éliminatoires avant exercices de groupe et entretiens, c'est plus que courant: ENAC, CTC, FTE...

Verbal

Généralement ça fait déjà du dégat chez les native speaker (cf le test des textes de français des KDAF ou de l'Enac, c'est surement le même genre en moins consistant peut être: c'est un des tests qui faisait dégager le plus de candidats) alors pour les autres faudra s'accrocher.

Précisement, pour les épreuves, pour ceux que ça interesse cela donne ça :

"Measurement of Competencies (shapes): This questionnaire measures preferred behavioural style in the workplace. There are no right or wrong answers to this questionnaire. Please answer as honestly and as accurately as possible, as your responses will be used to guide the interview process. This questionnaire is untimed, however most people take approximately 15-18 minutes to complete it.

Observation: This test measures short-term memory and attention to detail when presented with a sequence of objects. This test is timed for 5 minutes.

Discover rules and interrelations: This test measures logical problem solving, and requires you to identify common patterns between objects. This test is timed for 15 minutes.

Spatial Reasoning: This test measures ability to comprehend the structure of three-dimensional objects. This test is timed for 10 minutes.

Reactivity: This test measures ability and speed of reaction to different objects presented on-screen. This test is timed for 2 minutes.

Numerical Reasoning (industry): This test measures ability to process complex numerical information, and to arrive at the correct answer when presented with different sources of information. This test is timed for 12 minutes.

Complex Control / Hand-eye coordination: This test measures ability to successfully navigate through a moving tunnel on-screen. This test is timed for 3 minutes.

Verbal Reasoning (industry): This test measures ability to process complex verbal information, and to arrive at the correct answer when presented with different sources of information. This test is timed for 12 minutes.

Numeracy: This test measures technical numeracy skills. You may find it useful to have a calculator, some paper and a pencil to hand during this test, which is timed for 16 minutes.

Multitasking Capability: This test measures ability to successfully complete several tasks simultaneously, and is timed for 5 minutes."

Les tests en 2011 étaient moins difficile que les cadets AF de 2008.
En revanche en entretien de groupes, il faut être sacrément bien armé, parce que ca fuse. Même une personne qui utilise l'anglais à son travail risque d'avoir des difficultés.
Certains sont là dès le début pour vous mettre hors-jeux le plus rapidement possible, et pour un non-native speaker c'est relativement aisé.

Le vrai test c'est l'entretien de groupe.

Babar350 a écrit :En revanche en entretien de groupes, il faut être sacrément bien armé, parce que ca fuse.

+1

C'est pas un exercice de groupe à 4 où tu peux espérer placer quelques phrases... Ici c'est un exercice à une dizaine de candidats, et ça sélectionne dur, 1 seule personne de mon groupe a continué l'aventure.

Entièrement d'accord avec le post de Barbar.
C'est le passage déterminant de la sélection, et aucun entrainement ne sera vraiment utile. C'est dommage parce que l'entretien perso est intéressant, on a l'occasion toute donnée de se vendre.

Entretien de groupe pour British Airways en Janvier: impitoyable.
Les choses vont très vite, pas le temps de réfléchir au problème, qui n'est évidemment pas simple (gestion du traffic au sol sur un gros aéroport en proie à une tempête neige pour mon groupe).
On a beau tout comprendre, difficile d'en placer une. Le jeu est épié par 2 personnes qui écouteront attentivement vos réactions. Ajouter donc le stress.
Sans oublier que les autres connaissent aussi très bien les astuces du genre: "is everybody agree with my decision?" , "let's summarize our solutions", "let me remind you that we have 5min left"
etc etc
Décoiffant!
Mais certains ont réussi par ex les sélections Cathay Pacific, comme quoi c'est faisable (c'est juste que B.A. fait partie, à mon sens, des sélections les + compétitives).