Aeronet

Ce message s'adresse aux concours U et exclusivement U.

Qui les passe cette année?

Pour ma part: présent

(sous réserve de réussite à mes 4 derniers certifs!!)

Profil: Ingé, 130 heures de vol... et un gros coup au moral cause pas mal d'échecs en sélections... mais je progresse donc je persévère (et inversement)

Ben ecoutes, je crois que tu seras tout seul, donc tu as de bonnes chances de passer cette fois ci !

A+

d'abord parce que ce forum n'est pas fréquenté par tout le monde

ensuite parce que d'habitude il y a environ 40 candidats (donc la probabilité pour qu'ils passent sur le site est faible)

et ensuite parce que s'il y en a moins cette année, eh bien l'an prochain ils vireront ce concours

(40 candidats, pas des touristes comme parfois au concours S.... on a tous l'ATPL au moins plus un diplôme d'ingé)

motivé!!!

bonne chance à tous pour passer les psycho machins et autres joyeusetés.....

Au moins un diplome d'ingé certes... mais certains sortent même de l'X Bon courage et on se croisera mi-mai... si les derniers certifs se passent bien pour ma part également.
Mike

Hey les gars ! Si vous voulez un scoop, y a pas besoin d'arriver avec de gros diplomes pour etre pilote. C'est peut etre bien vu certes, mais l'essentiel est d'avoir un esprit clair et logique, bien cablé. Je connais des gars qui sont sans bac et qui volent ds de grdes compagnies aeriennes sur reacteur. Le Chef du secteur 320 a AF il y a qqs années n'avaient meme pas de bac, alors pour moi le niveau d'étude et la compétence n'ont rien à voir.
A+

Pas de problème Flan ! Par mon message je faisais juste un clin d'oeil à la brillante école d'où sort St Ex'... Je ne remets certainement pas en cause les profils divers des personnes qui travaillent dans des cockpits !!

No prob,
Bon courage pour le concours !

Présent également en filière U et P (inscription un peu tardive...)
Dommage qu'il n'y ait pas plus de places offertes dans ces filières

Profil: ingé, CPL/FI, 2 ajournements aux sélections KD et premier essai au concours EPL

A bientôt,

Florent

ça se passe comment dans ce cas?

si tu es pris dans les 2 tu es pris pour lequel d'abord? tu es classé dans les 2 listes???

bonne chance

Il me semble que le classement se fait effectivement dans les 2 listes. Après si je suis pris dans les 2 (on peut toujours rêver !!!!!), ben je sais pas trop comment ça se passe. L'essentiel c'est que le résultat soit la

Bonne préparation

Salut.
Je serai présent aussi en U, ingé de mon état aussi.
A bientot.
Timo

je serais également parmi vous. il semblerait qu'il y 39 inscrit en U et 54 en P.

Donc ceux qui sont inscrits en U ont pas mal de chance (presque 1/10).

ormi ce qu'on a sur le site d'aeronet, vous vous entrainez avec d'autres bouquins ou d'autres sites ?

Pour ma part :
28ans
BAC+6
CPL-IR + FI et 850h avion
instructeur Vol à voile et 850h de planeur

A bientot (le 14 mai)
Ed

humm, je jette un rapide coup d'oeil a ce sujet..resultat perte de confiance totale... 28 ans 25ans moniteur avion, ingenieur, eleve sortant de poly ou d'autre ecole prestigieuse...
tous les candidats a Epl U ont ce genre de cursus??

ce n'est pas cense changer quoi que se soit, je le sais bien. Mais a 21 ans, n'ayant en poche qu'un bac+2 basique et l'ATPL, a cote d'un ingenieur de 28 ans, donc avec de l'experience,sortant de polytech ou d'autre part...face au psy, essaye seulement de te vendre!!

aller bonne chance a tous!

Ca ne veut rien dire du tout.
Quand j'ai passé les kd il y a quelques années, le seul qui n'ai pas été éliminé à la commission était un jeune de 19 ans.
Exit les ingénieurs ...

Pour ma part, présent aussi. Ingé, bac+5, simple ppl, 130hdv.

Bonjour à tous (et à toutes ?),

Je serai également de la partie en EPL/U,
profil : 26 ans, bac+5, ATPL théorique (ça va de soi)

Bonne chance à tous et rdv le 14 mai !

MARCO