Une petite question me turlupine depuis quelques temps déjà.
Je vous joins un petit croquis.

Donc voila, sur une piste d'atterrissage, on commence donc par le numéro de piste, les peignes du seuil de piste, des peignes intermédiaires que j'appelle P1, les plots ILS et d'autres peignes après ce derniers que je regroupe et que j'appelle P2.
Mes petites questions sont les suivantes : Lors d'une approche ILS,
- Lorsqu'un avion fait une approche ILS, normalement ses roues doivent-elles toucher entre les plots ILS ?
- A quoi correspondent les plots P1 et P2 ?
Merci d'avance.
Daniel.