"Hello,
Suite à votre réussite aux NFI vous voilà dans le train pour Lanvéoc et la ô glorieuse EIP 50S! Je vais volontairement passez des détails sur ce qui concerne la vie pratique sur la BAN, vous trouverez votre bonheur ici:
http://2002alpha.free.fr/
http://www.marinduciel.free.fr/
http://meridian.canalblog.com/archives/ ... index.html
Vous arrivez donc en gare de Brest, où vous retrouverez vos compères pour la semaine, ou pour un jour, c'est vous qui voyez! :badteeth: . Vous êtes acheminé sur la BAN où vous prenez possession de vos chambres, dans le même bâtiment que les EOPAN, ce qui, vous le verrez, vous sera très utile et très enrichissant!
1er jour:
-Tout le monde debout, on vous achemine à l'EIP (oui, la glorieuse!), là, les EOPAN vous laissent dans la salle de test où vous êtes rapidement pris en charge.
-On commence donc par
les tests psychotechniques:
Un test de domino: une suite de domino s'enchaine, à vous de trouver le dernier domino de la série. Ca se rapproche des tests de QI, aussi est il possible d'en trouver sur le net, histoire de gagner quelques points. Là aussi le temps est limité et vous avez 30 questions, sachez d'avance que vous n'aurez pas le temps de tout faire, et qu'il vaut mieux 12 bonnes réponses que 20 réponses dont 10 fausses.
Un test de suite numérique: ce test se rapproche des dominos, mais il augmente d'un cran dans la difficulté. Dans le même principe: des chiffres et/ou nombre sont disposés dans un ordre (qui parfois vous semble un grand n'importe quoi!), à vous de trouver le nombre qui viendrait compléter la série. Là, je vous avoue que ça commence à attaquer le cerveau, mais rester calma, c'est dur pour tout le monde, et au final, tout le monde se retrouve dans une fourchette respectable.
enfin le dernier test psycho: la vision dans l'espace. Si vous n'y voyez rien d'ailleurs, ça peut paraitre normal! Je vous explique le principe. Une figure est représenté en perspective. Dessous, son patron est dessiné. Chacune des arrêtes de la figure en perspective porte une lettre: par exemple J. Dans la même idée, chacune des arrêtes du patron porte un chifdre: 1,2,3...
Votre boulot? On va vous donner une arrête de la figure en perspective et à vous de lui donner son équivalent sur le patron. Exemple:
L'arrête F correspond à l'arrête du patron numéro: 1? 12? 7? 8? 4?
Cette épreuve fut, à mon goût la plus difficile :badteeth: .
-Un test de culture aéronautique: il est assez diversifié (buck danny, exocet, nouveau nom du Foch...), les plus mordus seront franchement à l'aise, certains moins, "c'est vous qu'y voyez!"
Voilà pour les tests psycho, vous sortez et on commence à partager ses impressions.
-retour dans la salle de test où vous allez remplir
un questionnaire de personalité puis un formulaire sur vous et votre motivation. Rien de noté! Prenez votre temps et remplissez les cases, ça va? Pas trop dur?
Terminez pour les tests de la matinée. On va manger. Puis retour à l'EIP pour les tests de l'après midi:
-Anglais: Pas (ou plus) de secrets. Le niveau est du TOEFL moyen. Je ne saurais juger, je n'ai pas passé le TOEFL. Bref, vous rentrez dans le labo de langue, casque sur les oreilles. Le test
(100 questions) se divise en 2 parties: la
compréhension orale (65 questions), et l'
écrit (35 questions). Il vous faudra
au minimum 65/100 pour pouvoir continuer l'aventure.
Pour ce qui est de la compréhension orale: sur votre feuille figure les numéros des questions avec 4 choix de réponses. Une phrase est énoncé dans le casque, suivi d'une question, à vous de cochez la réponse juste, pas de panique vous avez le temps! Exemple:
"-They don't have any petrol left.
-What does the narrator mean?"
Pour la compréhension écrite, des phrases à trous, sur des principes de grammaire et de conjugaison abordable.
L'anglais est très important dans un dossier d'EOPAN, sachez donc être en pleine possession de vos moyens mais pas de stress. Au début ça peut paraitre un peu "saut dans l'inconnu" mais les premières phrases vous rassurent immédiatement sur le niveau demandé.
Mon score en anglais (à titre indicatif): 83/100
Vous sortez de l'anglais, en sueur, mais satisfait (j'ose l'espérer!), suite des événements,
l'entretien avec la psychologue:
-Vous voilà au premier étage de l'EIP, aux ops, là où vos futurs moniteurs vont passer et repasser devant vous pendant que vous attendrez votre tour avec la psychologue. Alors soyons clair, tenez vous à carreau!
Vous attendrez donc plus ou moins longtemps votre tour.
Une fois à l'intérieur,
l'entretien se divise en deux parties: Vous et votre projet. Sachez exactement ce que vous voulez! Que vos idées soient clairs, il faut que votre motivation apparaisse évidente! Une carrière de pilote dans l'AN demande une motivation sans faille et une longue reflexion aux engagements qu'elle va imposer. Si vous n'avez pas les idées clairs sur certans points, la psy va chercher à creuser afin d'évaluer votre motivation. En deuxième partie, pas de panique, vous raconterez votre vie. Ces gens cherchent à déterminer si vous avez le profil d'un EOPAN.
Pour les entertiens, et cei est valable pour tout ceux que vous aurez à passer dans le parcours d'EOPAN:
-Soyez propre sur vous!
-soyez poli! "Bonjour Madame, bonjour monsieur"
-Soyez sûr de ce que vous voulez: pourquoi militaire? pourquoi marin? pourquoi pilote? pourquoi la chasse/multi ou hélicos suivant votre préférence?
-Soyez détendu, le stress ne vous fais pas piloter mieux, pas de geste parasite qui trahisse votre stress. Parlez d'une voix calme, sûre et posée, après tout vous savez ce que vous cherchez non?
-Parlez dans les yeux! Pas de regards fuyants!
Je crois que c'est tout pour l'entretien, les fondements sont tous là. Celui ci peut durer 30min, à 1h.
Ah si! une dernière chose,
apprenez votre petit livret bleu (offert par votre BICM), l'entretien est toujours ponctué par 2 ou 3 questions de culture aéro. Plus vous êtes sûr de vous, moins on vous embêtera.
Et bien voilà, vous êtes sorti et vous êtes vivant, pas de quoi paniquez non? Vous allez vous rasseoir et attendre la fin de la journée pour que les EOPAN vous ramène dans vos chambres.
2ème jour:
On remonte à l'EIP, là on attend... Sleep Et on se tient bien!
La psy ou la prof d'anglais arrive et vous annonce les noms des heureux qui les suivent pour l'oral d'anglais. Pour les autres, c'est entretien avec la psy pour revenir sur ce qui n'a pas mlarché.
-L'oral d'anglais: 20min de préparation, 20min d'entretien. On vous donne un texte, à vous de rédiger un résumé dessus. Celui-ci se doit d'être strucutré et de dégager une idée, bref, vous l'analysez. Vous savez faire non?
L'entretien en lui même se divise en 2x10min. Les 10 premières minutes vous présentez votre analyse à la prof. Les 10 dernières minutes seront un échanges entre elle et vous à propos du texte ou de tout autre sujet en fonction de ce qui vient Smile .
On n'oublie pas les basiques de l'entretiens énoncés plus haut!
On attend...
... On mange et direction l'infirmerie pour une petite visite médicale afin de déterminer si vous êtes apte pour le sport le lendemain. Et là c'est toujours la même musique, on attend, on attend, on attend...
Retour dans vos chambres avec vos aptitudes.
3ème jour:
Sport! Il est enfin temps de lachez toute l'excitation accumulée!
attention: l'ordre des épreuves peut varier, selon les disponibiltés!
-Direction la piste pour
le Vameval: donnez tout ce que vous avez.
La notation est divisée en 2 parties: une case
temps et note correspondante, une case
observations. Pour plus de précision sur le vameval reportez vous aux sites en début de page
Mon score au vameval (à titre indicatif): 16min30sec, 16,5/20
Pour info, je courez le 3000m en 11min50sec de moyenne.
-Le gymnase maintenant où
le grimper de corde vous attend: 5m, bras et jambe ou bras seuls, sachez seulement que la notation diffère dans chacun des cas. Je ne me souviens plus de mon score, mais sachez qu'il n'était pas glorieux!
-Toujours au Gymnase pour
la détente verticale: une craie dans la main et vous sautez le plus haut possible.
Mon score à la détente verticale (à titre indicatif): 55cm
-Enfin, dernière épreuve de sport,
la natation: 100m nage libre, en sachant qu'il y a un barême brasse. Je ne vais non plus vous apprendre à nager! Là encore je suis désolé je ne me souviens plus de mon temps, j'ai obtenu autour de 13 ou 14...
Terminer pour le sport, vous vous êtes bien fatigué et vous allez manger. Puis retour à l'EIP pour la commission finale.
-La commission finale: même principe que pour l'entretien avec la psy, vous attendez votre tour à l'étage de l'EIP. Là, vous allez passer devant une commission composé: de la psy, qui a les anotations prisent lors de votre premier entretien, le commandant de l'EIP, un ou deux pilotes. Ils ont tout cos résultats de la semaine.
Accrochez vous parceque là vous allez être sérieusement malmené, leur but est de vous destabiliser afin d'évaluer votre comportement face au stress et/ou des situations inattendues, ils cherchent toujours à savoir si vous avez le profil d'un EOPAN. Les questions fusent, les remarques et divers reprochent aussi. Ne paniquez pas, gardez à l'esprit les conseils donnés en début de page, et faites preuve d'humilité, vous ne savez pas répondre à une question? Répondez simplement "je ne sais pas",
ces gens en savent forcément plus que vous. Une fois ressorti de cet entretien vous aurez bien souvent l'impression d'être éliminé
, ils savent y faire!
Morceaux choisis:
"-Et si vous échoué dans votre parcours d'EOPAN, vous avez pensé à une autre carrière dans la marine?
-Euu... Non pas particulièrement...
-Officier marinier ça n'est pas quelque chose qui vous tente?
-Euuh pour le moment non je ne sais pas...
-Vous savez ce que c'est au moins un officier marinier?
-Euuh... Non..."
"-Alors Monsieur XXX, vous êtes mauvais en anglais?
-Eeeeh oui...
-vous savez qu'aujourd'hui on monte plus dans les avions avec une corde mais en parlant anglais?
-Euu oui..."
"-Vous connaissez des gens dans la marine?
-Oui un EOPAN
-Et vous croyez que cet EOPAN a eu une vision assez longue de la marine pour pouvoir vous la décrire?
-Eeeeeh (je dis quoi là?)" :badteeth:
Le tout agrémenté par des soupirs des pilotes. Mais rappelez vous, c'est le jeu, même si vous êtes mal en point rester calme, ça arrive de ne pas tout savoir et c'est bien normal. Alors, "leçon n°1: ne pas vendre de saucisses!"
Pour ma part, la veille de la commission finale, les EOPAN logés sous le même toit que les présel nous avaient proposés de tenir de petite commission, sorte de mise en bouche pour le lendemain. N'hésitez pas à vous porter volontaire pour passer sur le grill, dans mon cas les EOPAN ont été encore plus tranchant que la commission! Laughing
Une fois que l'entretien est terminé, vous retournez attendre, puis après délibération le jury vous rappel et vous annonce son verdict. Si c'est bon le rendez vous est pris dans la foulée pour le SLPA de Toulon et la suite des tests. Si c'est négatif ils prennent le temps de vous expliquer ce qui ne va pas. Pour revenir plus fort la fois suivante.
J'aimerais rajouter une chose à propos de Lanvéoc.
Le plus dur, à mon goût, reste l'attente! Je n'ai jamais poiroté aussi longtemps en 3 jours, sans rien n'avoir à faire que regarder les hélicos de la BAN, en veillant à rester calme devant le personnel de l'EIP. A titre indicatif: Nous étions 12 le dernier jour à passer devant la commission, sorti passer un coup de fil je me suis retrouvé dernier sur l'ordre de passage établi par mes compères. Résultat, entré autour de 12h à l'EIP, je passais devant la comm autour de 18h, durant tout ce temps vous voyez passer devant vous vos collègues aux fortunes diverses, tout en essayant de rester en pleine possession de vos moyens. Heuresement pour moi, je n'étais pas le seul usé par cette après midi, et la commission m'a paru toute aussi fatiguée!
Bravo , vous venez de réussir la très selective épreuve de l'EIP, vous êtes désormais plutôt confiant pour la suite, et vous avez un rendez vous pour le SLPA de Toulon. Votre dossier est déjà largement établi et il ne tient plus qu'à vous de le boucler en beauté. Le parcours continu!
:au: :za: :ca: