Chalu les volants.
J'aimerai savoir si l'un d'entre vous est passé par une école en cursus intégré, a savoir, une école qui vous prend, vous forme, et vous mets en place droite. Outre le coût (arg sa race putin fait mal) qui est le principale problème, j'aimerai que vous me disiez si une école est a éviter ou au contraire a bonne reputation.
Je pense faire ma formation aux USA plutot qu'au Canada.
Je ne recherche pas vraiment une difference de prix, mais une école dont je puisse étre sûr.
Merci pour l'aide. Heav.
Ecole cursus intégré
Modérateur : Big Brother
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chti71
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Il y a bien qques ecoles qui promettent la place droite en compagnie...mais pour un elev-pilote etranger sans droit de travail sur le territoire US, ca ne sert a rien...pas de droit de travail = pas de boulot.
Les ecoles qui se vantent de placer leur eleves...ne le font que parce que le marche favorise cette pratique.
Il n'y a AUCUNE garantie...meme si on y met le prix !!!!
Meme avec un visa J1 ou F1, le seul boulot possible sera celui d'instructeur (ou autre petit petit boulot)...mais pas de siege a droite d'un jungle-jet !!!
Bon courage quand meme.
Les ecoles qui se vantent de placer leur eleves...ne le font que parce que le marche favorise cette pratique.
Il n'y a AUCUNE garantie...meme si on y met le prix !!!!
Meme avec un visa J1 ou F1, le seul boulot possible sera celui d'instructeur (ou autre petit petit boulot)...mais pas de siege a droite d'un jungle-jet !!!
Bon courage quand meme.
Fly because you like to, if you are in it for the respect, prestige, recognition or money you may be disappointed.
Je ne me suis pas encore bien renseigné sur les visa et autres papiers juridiques pour pouvoir travailler aux USA.
Donc selon toi, même avec une école en liaison avec une compagnie, aprés obtention des licences, la place droite est difficilement accecible ?
Pas de noms d'écoles en tête ? bonne ou mauvaise quid a faire une liste.
Merci pour l'aide.Heav.
Edit: j'ai trouvé ça, ca a l'air plutot pas mal.
Donc selon toi, même avec une école en liaison avec une compagnie, aprés obtention des licences, la place droite est difficilement accecible ?
Pas de noms d'écoles en tête ? bonne ou mauvaise quid a faire une liste.
Merci pour l'aide.Heav.
Edit: j'ai trouvé ça, ca a l'air plutot pas mal.
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Barnouz
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Des ecoles ici y en a des milliers mais comme vient de le dire notre ami du nord ci dessus il faut prevoir un plan de retour apres une formation aux USA car tu ne pourras pas y travailler apres ta formation....
Sur forums.flightinfo.com ou studentpilot.com les gens sont specialises dans le fait de debattre sur la qualite de telle ou telle ecole, ca t'aideras peut-etre. En fait je te deconseillerai aussi les ecoles succeptibles de se manger une bonne tornade ou un cyclone pendant l'annee genre dans l'Oklahoma (bon la j'exagere peut etre..)
Mais etablir une liste comme ca ca va etre dur; en general sur n'importe-quel forum on te deconseillera les trucs qui se finissent par "academy" ou ceux qui font trop de com parce-que eux ils te prommettent la lune sans vraiment se soucier des problemes d'immigration.
Apres moi les histoires de visas j'y connnais que dalle...
Good luck dude
Sur forums.flightinfo.com ou studentpilot.com les gens sont specialises dans le fait de debattre sur la qualite de telle ou telle ecole, ca t'aideras peut-etre. En fait je te deconseillerai aussi les ecoles succeptibles de se manger une bonne tornade ou un cyclone pendant l'annee genre dans l'Oklahoma (bon la j'exagere peut etre..)
Mais etablir une liste comme ca ca va etre dur; en general sur n'importe-quel forum on te deconseillera les trucs qui se finissent par "academy" ou ceux qui font trop de com parce-que eux ils te prommettent la lune sans vraiment se soucier des problemes d'immigration.
Apres moi les histoires de visas j'y connnais que dalle...
Good luck dude
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