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Posté : 02 avr. 2003, 07:40
par mobydik
et voila apres quelques 10.000 licenciements, le grand canadien se met sous la protection du chapitre 11 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/non.gif">
juqu'ou ca va aller tout ca <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cry.gif">
bon courage a tous et chanceux celui qui a un job en ce moment. a croire qu'il vaut mieux passer ses "conversions" europeennes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/mef.gif">
Posté : 12 avr. 2003, 15:01
par Pistolero
C'est quoi le chapitre 11 ?
Ca a l'air triste...
Posté : 12 avr. 2003, 15:28
par mobydik
le chapitre 11 c'est en quelques sortes l'equivalent du depot de blian chez nous...
Posté : 12 avr. 2003, 16:07
par Pistolero
Ok donc c'est bien triste en effet. Il ne faudrait pas que cela vole en éclats, sans jeux de mots.
Tu sais pourquoi Air Canada en est arrivée là ? A part le 11 septembre, à moins qu'il n'y ait que ça...
Je ne connais pas (encore) "l'état du ciel" au Canada.
Posté : 12 avr. 2003, 19:13
par Dim
En fait le chapitre 11 permet a une entreprise qui se retrouve a la limite de la faillite de suspendre les remboursements de ses dettes et de se restructurer socialement (licenciements en pagaille) pour essayer de remonter a la surface. le probleme est pour les petites entreprises qui risquent de ne pas etre remboursees et de se retrouver dans la mouise...
Posté : 12 avr. 2003, 19:28
par Pistolero
j'imagine... c'est une cascade de faillite qui suit !
Etrange que qqch de permis par la loi puisse pénaliser des gens de manière aussi brutale.
Merci pour l'info !
Posté : 12 avr. 2003, 23:32
par mobydik
c'est un peu le meme topo partout, malheureusement...
alors avec la crise de pneumonie athypique et la guerre en Irak... voial tous les ingredients qui permet a l'aeronautique de redresser la tete <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> sacre Bush (censure)
Posté : 12 avr. 2003, 23:49
par Toffou
Hmmmmm, je ne sais pas si vous avez lu cet article paru dans le Air & Cosmos de la semaine dernière (le n°1884 du 4 avril 2003) mais en gros ça disait que l'année 2001 avait suffit à effacer 30 ans de bénéfices, avec 12Md$ de pertes sur les lignes internationales contre 8 Md$ de bénéfices entre 1971 et 2000. Et ils ne parlent même pas des lignes intérieures américaines...
Et ils montraient également une prévision qui tournerait entre 7.6Md$ et 13Md$ de pertes pour cette année, et entre 31000 et 98000 emplois supprimés, et cette prévision ne tient pas compte de la pneumopathie atypique... Si vous voulez je peux vous scanner l'article.
Posté : 13 avr. 2003, 20:20
par mobydik
ca pourrait etre interessantton article, Toffou
ben moi avec toutes ces faillites, je crois que je vais me reconvertir dans l'elevage des puces borgnes et de la fabrication de slips en peau de caribous, ptetre que ca lancera une nouvelle mode, estie !!!
Posté : 13 avr. 2003, 20:22
par Pistolero
Salut !!
Ca m'intéresse...
sympa Toffou !
Posté : 14 avr. 2003, 14:11
par Toffou
Ca y est, ça traine sur ma page-poubelle
http://teuffou.multimania.com
Le fichier est un .zip de 730ko contenant 3 images .jpg d'assez bonne qualité, bonne lecture <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">