Help Questions de navigation

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

Modérateur : Big Brother

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alain54
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Help Questions de navigation

Message par alain54 »

Pourriez-vous m'aider concernant ces deux questions de nav :

- Quelle doit être l'indication de l'anémomètre pour que la vitesse propre de l'avion soit de 220 noeuds, l'altimètre réglé à 983 hPa indiquant 4200 mètres, la température de l'air étant de - 10° ?

- Quelle sera la vitesse constante à afficher à l'anémomètre en palier pour effectuer un parcours de 350 nautiques en 1 heure 30 minutes, à la route vraie 242°, à l'altitude de 3800 mètres, sachant que la montée s'effectue en 20 minutes sur une distance de 52 nautiques par vent nul. L'erreur instrumentale sera supposé nulle.
La météo donne :
vent du 300° pour 45 kt sur le parcours
température à 4000 mètres : - 25° Celsius

Vous remerciant pour votre fructueuse collaboration :pekin:
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flyman
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Message par flyman »

Faut un computer pour faire ca !
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Auteur du sujet
alain54
Elève-pilote posteur
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Message par alain54 »

J'ai un ARISTO mais je souhaitais connaître la démarche pour pouvoir trouver la réponse.
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ste
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Message par ste »

Salut Alain,

pour la premiere question il suffit de faire correspondre dans la case AIRSPEED de ton computer l'altitude et la temperature, ensuite tu lit sur la courone externe la vitesse vraie et en face dans la courone interne la vitesse equivalente.
Pour passer enfin de l'EAS à la vitesse indiquée il faut que tu calcule le kp, tu l'as soit directement sous forme de tableau sur ton computer soit tu l'obtient avec la formule 100kp = 102,5 - Alt*vitess / 12000

Pour le deuxieme exo, il faut tout d'abord calculer la vitesse sol (tu as une distance et un temps), sans oublier de soustraire la montée.
Ensuite grace aux données meteo et ta route tu peux calculer ta vitesse vraie grace à la face "vent" de ton computer.
Une fois obtenue la TAS tu fais comme le premier exo pour calculer ta vitesse indiquée.

voila, bon courage si tu passe des certifs en decembre
Stephane
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