Aeronet

Bonjour à tous

Voilà une petite question que je me pose depuis pas mal de temps :

Comment sont choisis les surnoms des pilotes ? Peut-on proposer un surnom pour soi-même ou est-ce que ce sont les collègues qui choississent ?

Merci de l'info

C'est tes collègues qui choisissent, que ca te plaise ou non...

Ah oui, donc je suppose que la moindre petite connerie faite dans un obscur passé peut soudain ressurgir et te coller un surnom absolument affreux pour toute ta carrière?

T'as tout compris

C'est à quel moment de la formation que cela ce fait ?
Plutot la FMI, ou pas spécialement en début ?

ça dépend, en fmi en général y a rien de très original qui sort; ça vient plus tard via les monits, et ça peut encore changer, avec un évènement particulier dans ta carrière par exemple.

Ah d'accord, merci.

t'inquiètes ça a été revu et corrigé à Cognac!

N'importe quel fait marquant dans ta carrière ou dans ta formation donne lieu à un ou plusieurs surnoms. J'en connais quelques uns qui en ont 3 ou 4 en meme temps mais on s'y fait et c'est rarement lourd à porter. Et meme si ça l'est il faudra que tu t'y habitues on finit meme par s'y attacher

Je pensais plus à un surnom "officiel", celui utilisé lors des vols (ou alors je regarde trop de films?).

Ya qu'un seul surnom : l'officiel, utilisé au sol comme en vol, qu'il soit lourd à porter ou non.

En effet tu regardes trop de films. Le seul surnom que tu auras ce sera au sol. En vol on appelle ça un indicatif et c'est l'indicatif de ton escadron + un numéro qui dépend de ta place et de ta qualif dans ton escadron. Autrement quand tu pars à l'étranger tu t'appelles french air force+ 4 chiffre (ex: FAF7546)

Sur l'interpatrouille, on s'appelle par nos surnoms bien sûr !

Heuuu ...

Ya qu'un seul surnom : l'officiel, utilisé au sol comme en vol

Le seul surnom que tu auras ce sera au sol. En vol on appelle ça un indicatif et c'est l'indicatif de ton escadron + un numéro

Je ne trouve pas ca très clair

Au final, le surnom est-il utilisé en vol ? Dans quelles conditions ?

avec le controleur, tu utilise ton indicatif ops (indicatif de l'unité + un numéro ou une lettre si patrouille). Sur l'interpatrouille (fréquence entre les avions d'une même patrouille), on s'appelle par nos surnoms persos.