Aeronet

Bonjour à tous,
j'ai trouvé ça, et c'est carrement génial ! rien de mieu pour apprendre la checklist du cap10

Mais par contre tout est blanc ... donc si quelqu'un connait le nom des commandes, et où elles se trouvent ça serait sympa de les mettres su ce forum, perso je connais déjà les instruments, mais il me manque tous les petits boutons (chauffage cabine, selection reservoir, etc ...)








merci d'avance pour votre aide

edit : source -> manuel de vol du CAP10C (d'accord c'est pas le B mais c'est une base de travail pour ce que je veux faire !)

alors pour le tableau de bord on a :

1- Badin
2- tachymetre
3- conservateur de Cap
4- ??
5- ??
6-
9- reservoir (lequel ??)
10- reservoir (lequel ??)
11- accélérometre
12- temoin batterie ?
bas du 12- montre ?
13-
bas du 13-
14- horizon artificiel
15- variometre
16- altimetre
17- ?? montre ???

attention la photo n'est pas tout a fait juste

les cap de lanveoc different un peu !

oui je suis d'accord, mais c'es deja n bo debut pour se faire les chemins !! (je parle des chemins mentaux pour la checklist)

il manque quelques cadrans etc, mais c'est deja pas mal à mon avis

Tu pourrais au moins citer la source !

oui c'est vrai désolé, je le met en edit dessuite !! (sachant que la source est diffusable )

Dans le même esprit trouvez celui du Cap 10B il est sur internet je l'avais trouvé et la par contre c'est vmt très proche de ceux de la 50

ah bin j'ai passé la matinée à le chercher, et ça c'est ce que j'ai trouvé de mieu ...


tu te souvient plus où tu l'avais trouvé ? tu ne l'a plus ?

Arf .. non je ne l'ai plus et je ne sais plus non plus ou je l'ai trouvé ..
Tu as essayé mudry carrement ?

Là, c'est une photo d'un CAP10 de l'EIP. Faites en bon usage.

oui elle était sur un autre post

Mais est ce que quelqu'un pourrait faire un descriptif des comandes svp ?
surtout celles qui sont sur le bas du tableau de bord (manette et boutons)

merci !

Sur le bas tu as les boutons suivants :

pompe elec,
feux de positions,
gyros ( deux boutons : horizon et conservateur de cap),
rotating,
freins de parcs(jaune),
contact general,
rechauffe carbu(noir)

Merci schwarzy !!!

Tu vois, par exemple moi je croyais que la manette jaune était le réchaud carbu, comme dans les autres avions ...

Et c'est chian d'aprendre la check avec les mauvaises commandes (moi j'utilise beaucoup les chemins visuels)

bref merci à toi !

Je savais pas qu'il y avait de carbu donc de réchauff carbu sur un cap10 , l'injection peut aussi être victime de givrage?

Je vous prie d'excuser ma maladresse ..
Effectivement il n'y a jamais eu de rechauff carbu mais un rechauff CABINE
dsl ..

lol OK donc manette noire = réchauff cabine !

Mefff
Y'a deux types de Cap-10 a l'eip
les séries 100 et les series 200
Si les instruments sont au même endroits c'est pas le cas des interrupteurs et les unités de T° varies d'un avions à l'autres
Je dis çà parceque quand on coupe l'anticol a la place des feux de nav le monit aime pas trop
Ha bon entendeur

merciiiiiiiiiiiiiiiii