CDD pilotes?

pépé350 · Message par **pépé350** » 18 juil. 2008, 07:36

Salut tout le monde,

Je finis ma formation de pilote en fin dannée et j'ai eu il y a quelques mois comme une envie soudaine de reprendre ensuite des études plus classiques (j'ai 19ans).
L'idéal pour moi serait de ne pas abandonner le vol en volant pendant les vacances (4mois l'été) combinant ainsi études et vol.
Je me demandais alors si certaines compagnies (charters ou autres) ne cherchaient pas a embaucher en CDD des pilotes pour de courtes périodes (je pense a l'été), et cela n'importe ou dans le monde?
Autrement, n'importe quel filon qui me permettrait de combiner fac et vol serait la bienvenue!
Merci!!

Dan · Message par **Dan** » 18 juil. 2008, 08:10

Et aussi, si quelqu'un connaît le numéro de téléphone de la crémière, je suis preneur...

oz_faf81 · Message par **oz_faf81** » 18 juil. 2008, 08:14

pépé350 a écrit :Salut tout le monde,

Je finis ma formation de pilote en fin dannée et j'ai eu il y a quelques mois comme une envie soudaine de reprendre ensuite des études plus classiques (j'ai 19ans).
L'idéal pour moi serait de ne pas abandonner le vol en volant pendant les vacances (4mois l'été) combinant ainsi études et vol.
Je me demandais alors si certaines compagnies (charters ou autres) ne cherchaient pas a embaucher en CDD des pilotes pour de courtes périodes (je pense a l'été), et cela n'importe ou dans le monde?
Autrement, n'importe quel filon qui me permettrait de combiner fac et vol serait la bienvenue!
Merci!!

Ca existe mais en général il faut une QT et de l'expérience...

biagio · Message par **biagio** » 18 juil. 2008, 08:36

C’est une blague ou quoi ?

Pépé t’a 19 ans, tu finis quelle formation, ton frozen ATPL ou ton PPL ?

Ps : si quelqu’un a un filon pour me permettre de jouer avec un petit groupe de musique genre les Stones ou U2 pendant mes vacances. J’ai fait un peu de flûte au collège alors je me dis why not ?

Biagio

Dan · Message par **Dan** » 18 juil. 2008, 08:55

biagio a écrit :C’est une blague ou quoi ?

Pépé t’a 19 ans, tu finis quelle formation, ton frozen ATPL ou ton PPL ?

C'est pas ça le problème... On peut terminer son frozen ATPL à 19 ans en ayant commencé juste après le bac...

Si notre ami Pépé se demande alors quel est le problème, qu'il lise un à un les threads qui parlent de ceux qui ont du mal à trouver leur premier boulot, on en reparle après.

Fred95 · Message par **Fred95** » 18 juil. 2008, 10:50

C'est quand je vois ce genre de message que je regrette moi, de ne pas avoir eu l'argent pour me payer une formation après mon bac.

duckfight · Message par **duckfight** » 18 juil. 2008, 11:46

Pépé , si tu veux voler pendant l'été ou tes jours OFF, tu ne peux faire que du travail aérien (largage para , épandage agricole, tractage planeur, ou encore de l'instruction)! mais bon je vais peut-etre te décevoir ,ça ne se fait pas sur des "gros" avions! apparemment c'est ce que tu recherches vu que tu t'intéresse aux compagnies charter etc...

je ne pense pas que tu lises beaucoup les threads d'aéronet, sinon tu te serais rendu compte qu'on ne pilote pas un avion de ligne charter ou autres (aucune différence en dehors des créneaux) ,juste comme ça en job d'été pour passer les vacances!!!!

en tout cas tu as bien raison de reprendre un circuit scolaire classique si tu en a la possibilité.

tu en es ou dans ta formation?

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 18 juil. 2008, 12:08

Pépé , si tu veux voler pendant l'été ou tes jours OFF, tu ne peux faire que du travail aérien (largage para , épandage agricole, tractage planeur, ou encore de l'instruction)! mais bon je vais peut-etre te décevoir ,ça ne se fait pas sur des "gros" avions! apparemment c'est ce que tu recherches vu que tu t'intéresse aux compagnies charter etc...

Avec de l'expérience, tu peux très bien faire de la vacation sur jet ou turboprop dans l'aviation d'affaires en TP, voire dans des compagnies charter. Mais avec de l'expérience uniquement (et de préférence avec un solide réseau de contacts). Et naturellement avec la QT qui va bien.

duckfight · Message par **duckfight** » 18 juil. 2008, 13:41

-Tomcat- a écrit :
Pépé , si tu veux voler pendant l'été ou tes jours OFF, tu ne peux faire que du travail aérien (largage para , épandage agricole, tractage planeur, ou encore de l'instruction)! mais bon je vais peut-etre te décevoir ,ça ne se fait pas sur des "gros" avions! apparemment c'est ce que tu recherches vu que tu t'intéresse aux compagnies charter etc...
Avec de l'expérience, tu peux très bien faire de la vacation sur jet ou turboprop dans l'aviation d'affaires en TP, voire dans des compagnies charter. Mais avec de l'expérience uniquement (et de préférence avec un solide réseau de contacts). Et naturellement avec la QT qui va bien.

il n'a meme pas fini encore sa formation donc je doute fort qu'il est de l'expérience en TP et donc encore moins une QT.....

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 18 juil. 2008, 14:11

J'en doute fort aussi

Bebdin · Message par **Bebdin** » 18 juil. 2008, 14:28

Yep, à mon boulot, beaucoup de pilotes corporate jeunes retraités ou reconvertis dans l'instruction simu pour des raisons qui les regardent.

Pour certains, ils essaient de maintenir un minimum d'entrainement sur avion, en faisant des remplacements pendant les vacances d'été par exemple. Mais, pour un à qui je pense en particulier, c'est un ancien pilote de liaison militaire, ancien chef pilote euralair, avec une pile de carnets de vol bien remplis... et donc il fait de temps à autre du citation pour une grande entreprise française dont les avions sont basés à Toussus, et qui bientôt va revendre ses vieux citation pour acheter du sovereign, au grand désespoir de mon ami qui va être cloué au sol pour de bon.

oz_faf81 · Message par **oz_faf81** » 18 juil. 2008, 18:15

-Tomcat- a écrit :Avec de l'expérience, tu peux très bien faire de la vacation sur jet ou turboprop dans l'aviation d'affaires en TP.

Oui alors là, il ne faut quand même pas trop exagérer, en transport privé oui, en TPP seulement à condition d'avoir fait une AEL compagnie, ce qui est assez rare pour des freelancers...

pépé350 · Message par **pépé350** » 18 juil. 2008, 19:16

Merci a ceux qui me répondent!
Merde aux autres!
tchao

pépé350 · Message par **pépé350** » 18 juil. 2008, 19:34

Merci dukefight; tomcat
Oui je pense que je vais me diriger vers le travail aerien pour ne pas perdre la main.
J'ai finis la theorie, en ce moment je fais tous mes vols en arizona; j'aurai ensuite encore la mcc a faire.
Je vais peut etre acquerir un peu d'experience dans une co avant de recomencer mes etudes;
Mais je ne parlais pas de co charters en europe sur 320 ou 737; je suis pret a bouger n'importe ou dans le monde pendant cette periode pour aller voler qq mois sur caravan ou autres dans la savane.. Est ce qu'il existe des possibilites?
Eh les gars je me renseignais juste; il faut se detendre ici; ça ne sert a rien de me sauter a la gorge comme ça!

yanus · Message par **yanus** » 18 juil. 2008, 19:45

As tu pensé à aviation sans frontières (ASF) ?

pépé350 · Message par **pépé350** » 18 juil. 2008, 20:01

Merci yanus; je n'y avais pas pensé non.
C'est exactement le genre d'experience qui me plairait bien! Je vais vite me renseigner.
Tu m'ouvres une nouvelle voie!
merci beaucoup

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 18 juil. 2008, 20:06

Oui alors là, il ne faut quand même pas trop exagérer, en transport privé oui, en TPP seulement à condition d'avoir fait une AEL compagnie, ce qui est assez rare pour des freelancers...

Ca dépend des boîtes, mais ça existe, et par exemple dans le monde de l'hélico quasiment toutes les boîtes le font en permanence.

oz_faf81 · Message par **oz_faf81** » 18 juil. 2008, 20:22

-Tomcat- a écrit :Ca dépend des boîtes, mais ça existe, et par exemple dans le monde de l'hélico quasiment toutes les boîtes le font en permanence.

Je voudrais bien savoir quel boîte (avion)...

coffincorner · Message par **coffincorner** » 18 juil. 2008, 20:30

aviations sans frontieres, en general ils demandent au moins 1000 heures de vol sur avion. essaye quand meme pour en avoir le coeur net.
Sinon des entretiens, vu ton CV peu/pas interressant et tes ambitions douteuses, tu n'en n'auras pas ( :non: ). Donc a fortiori pas de CDD pour toi. Voili voilou

pépé350 · Message par **pépé350** » 18 juil. 2008, 20:52

Je me suis deja renseigné coffin corner..
Tu dis n'importe quoi..! Dans ce cas la tu vois, c'est mieux de se taire.
Ambitions douteuses.. D'ou tu sors ça?! moi je ne me permettrais pas de juger comme ça.
Il faut croire et aller au bout de ses ambitions meme si parfois t'as des cons qui te disent que tu n'y arrivera jamais! Donc voila j'ai choisis de ne pas t'ecouter. bye

Aeronet

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