Aeronet

je ne suis pas certain d'être dans la bonne section, mais je tenais à écrire ce petit message pour vous faire part de ma joie d'avoir été déclaré admis ! (Commission du 9 octobre, filière Interne).

Pas de visi sur la date de mise en stage pour l'heure. Peut-être intégré à une promo 'KD bis' ? Dunno.

Quoi qu'il en soit je voulais remercier chaleureusement l'ensemble des contributeurs de ce forums, même les on-dirait-un-troll, les donneurs-de-leçons, les je-parle-sans-savoir, mais surtout tous ceux qui partagent leur expérience et font de ce forum non seulement une mine d'informations, mais aussi une source de (re-)motivation quand le moral baisse et que le doute s'installe.

Après avoir fait mes premiers pas dans la section 'Divers' et 'ATPL Théorique', puis commencé à lire ' Pilote Pro France' & 'Sélections', je m'en vais maintenant aller découvrir la section 'Formation', tout en gardant bien sûr un oeil sur le reste du forum.

Une pensée aussi pour mes camarades de sélection qui n'ont pas tous eu la même chance que moi. J'espère que la prochaine sera la bonne...

Bonne chance à tous les pré-sélectionnés de cette année !

Séb. Happy.

Et bien toutes mes félicitations à toi !

C'est vrai qu'il y a souvent des topic demandant des infos ou donnant des renseignements, mais rarement des topic créés en guise (entre autre) de remerciement des contributeurs.

Félicitations Globetrotteur.

Bravo !

Et on va tous espérer être bientôt avec toi dans un cockpit...

green

Merci à vous.

Et encore une fois bonne chance à tous ceux qui passent les sélections dans les prochaines semaines !

Félicitations!
Juste pour info, tu as eu la bonne nouvelle par quel moyen?
En espérant être bientôt avec toi à Merville

toniodp a écrit :Juste pour info, tu as eu la bonne nouvelle par quel moyen?

émile, le soir même de la commission.

J'attends maintenant le courrier officiel.

En espérant être bientôt avec toi à Merville

C'est tout le mal que je te souhaite !

Re,

j'ai reçu pas mal de MP me demandant les conditions d'éligibilité aux sélections internes AF.

EDIT :
Suite à un échange de MP, je retire de mon post la liste des conditions.
Je me tiens à la disposition des PS/PNC AF pour leur en dire plus, sur simple demande..

Ce qu'il faut retenir, c'est qu'il faut avoir un peu d'ancienneté, l'ATPL Th, le PPL, et ne pas avoir été éliminé 2 fois.

Pour ceux qui n'ont pas le niveau scolaire requis il y a encore quelques portes dérobées.

Hope it helps.

est ce obligatoire d'avoir l'ATPL et le PPL? Pasque tout le monde n'a peut etre pas les moyens...

ios a écrit :est ce obligatoire d'avoir l'ATPL et le PPL? Pasque tout le monde n'a peut etre pas les moyens...

J'adore ces questions...

Ce sont (à date) les conditions d'admissibilité aux sélections. Point.
Si tu les remplis, tu es admissible. Si tu ne les remplis pas, tu n'es pas admissible.

C'est aussi simple que celà.

J'attire aussi l'attention sur tous ceux qui verraient la sélection interne comme "un plan B" qu'actuellement les embauches de Personnel Sol sont gelées pour cause de conjoncture économique. (je ne saurais dire combien de temps ça durera).

Vala.

ios a écrit :est ce obligatoire d'avoir l'ATPL et le PPL? Pasque tout le monde n'a peut etre pas les moyens...

Je veux bien qu'un CPL IR ME MCC QT + murissement soit chère mais bon là l'ATPL + le PPL tu peux t'en sortir pour 10 000€ et en bossant un peu c'est largement faisable ...

D'autant plus que si t'es en interne chez Air France, ça devrait pas être la pire des choses à faire, puisque d'une part le CE permet de faire des heures de vol avec (un peu) de subventions et qu'en plus, Air France, c'est pas la boîte qui paye la plus mal, donc bon, c'est pas ce qu'il y a de plus terrible...

green