Aeronet

Je vends mon casque acheté en février 2002 car j'arrête ma formation. Il a été peu utilisé. Il est neuf, je le vends avec la boite, la notice, la saccoche à 120 euros. Je vends également le récepteur MAYCOM AR 108 à 60 euros (avec boite et notice, état neuf) et également de nombreux livres neufs :
Météo Plein ciel 3ème édition : 20,00 ?
Le nouveau guide pratique du pilotage 8ème édition : 20,00 ?
Manuel du pilote d'avion : 15,00 ?
Découverte du pilotage d'avion : 5,00 ?
Le voyage aéronautique : 10,00 ?
La radionavigation, une aide au vol VFR : 10,00 ?
Le pilotage : 5,00 ?
Aide-mémoire à l'usage des pilotes : 6,00 ?
J'apprends à piloter : 12,00 ?
Première navigation : 12,00 ?
Comment perfectionner son pilotage : 5,00 ?
30 points clefs de l'examen en vol : 3,00 ?
La réglementation du pilote privé avion : 7,00 ?
Facteurs humain en aéronautique : 10,00 ?
Initiation à l'aéronautique, 2ème édition : 10,00 ?
Devenir pilote de ligne aujourd'hui : 7,00 ?
700 questions pilote privé avion : 5,00 ?
Leçons de pilotage, maniabilité du PPL : 12,00 ?
Guide de phraséologie du pilote VFR : 6,00 ?
Praséologie 3ème édition : 15,00 ?
Le précis du pilote ULM et avion léger : 12,00 ?
Pochette VFR 2003 + carte Nord/Ouest et Nord/Est 2003 1/500000 : 15,00 ?

Je serais peut-être intéressé par le casque et le livre sur les facteurs humains.
j'aimerais avoir plus de détails sur le casque qu'il faudrait savoir (coloris, état...) et la référence exacte du livre pour que je me renseigne sur le contenu...

Bye
Mail : caprice15@tiscali.fr

tu trouveras tous les renseignements à l'adresse suivante :
http://www.sennheiser.fr/index.php?clas ... mec200.txt
Je l'ai acheté l'année dernière et il a servi pour à peu près 20 vols, autant dire qu'il est neuf.
Beaucoup de personnes dans mon club le possède et sont ravies de ce choix.
Concernant le livre, voici le titre en entier : Facteurs humain en aéronautique de Cépaduès.
A+.

Mais pourquoi tu arretes ta formation ? Je suppose que c'est pour raisons financieres, mais tu pourrais tjrs reprendre + tard...

Enfin, sinon, je serais interessé par le Guide de phraséologie du pilote VFR (surtout si c la 3e ed. avec l'anglais), la reglementation (si c la derniere ed.), et p-e l'AR 108 (je t'envoie un mp)...

@+

Bonjour Mike,

Moi aussi je voudrai savoir(si ce n'est pas trop indiscret)
ce qui t'amène a arrêter ta formation...
j'imagine que ce n'est pas le coeur léger que tu as pris cette décision. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Enfin je te souhaite courage et bonne chance pour la suite.

Amitiés

Il est vrai qu'il n'a pas été facile de prendre cette décision mais bon.
Surtout que j'ai eu mon théorique l'année dernière. Tu me diras, j'aurais pu aller au bout mais à quoi bon si c'est pour voler 1 fois tous les 36 du mois.
c'est pas grave. Je tourne une page et voilà.