Aeronet

Bonjour,
je suis en fin de formation ICNA, et après avoir regardé les annales de l'ATPL, il me semble qu'il me manque peu de chose pour avoir les certifs'
Mais peut on passer l'ATPL en candidat libre ? Faut il passer par un FTO ?

Je compte bosser seul, à qui dois je m'adresser pour m'inscrire ?

Merci d'avance

addyct

Tu ne peux plus depuis 1 dizaine d'années

C'est à ce point semblable la formation ICNA???
Je veux dire selon toi tu pourrais presque le passer en candidat libre, juste grâce à ta formation ou tu as un background ma fois plus que solide dans le domaine?

Non, j'ai aussi pas mal bossé tout seul. J'aime le pilotage, donc il m'arrive de lire des bouquins sur la conduite de vol ou les techniques d'utilisation juste pour le plaisir.

La formation ICNA elle est très poussée en règlementation, pour le reste, il faut approfondir. On a des bases en navigation par exemple (ortho, loxo...) mais ce n'est pas suffisant. Normal, ce n'est pas le même boulot. on ne va pas demander des connaissances approfondies en masse et centrage à un ICNA lol.

Mais j'aimerai voir si j'ai le niveau ATPL, et de plus j'ai le nombre d'heure de vol pour commencer une formation CPL.

Donc je souhaite m'inscrire, mais je ne sais pas à qui m'adresser. (je n'ai aucune envie de payer une FTO qui en plus n'a aucun cours à me donner)

Merci pour vos réponses

addyct

La passage par un FTO est obligatoire. Mais si tu choisis l'option "distance learning", tu travailles de chez toi, et tu n'as que quelques semaines de révision à faire en salle.
En faisant des recherches sur le mot clé 'distance learning' tu trouveras tous les renseignements utiles.
Il me semble que le tarif démarre à partir de 3000€.

Ouaip, FTO obligatoire, mais l'ENAC est un FTO... renseigne-toi en interne, si ça se trouve il y a peut-être un système prévu pour que tu puisses le passer par leur intermédiaire. Sans aucune garantie, c'est une pure spéculation, mais si ça existe ça serait dommage de passer à côté.

C'est de la speculation en effet...L'enac ne peut pas faire FTO pour quelqu'un d'autre qu'un EPL, meme personnel dgac...

cordialement

flyer

Salut addyct,

je suis moi-même ICNA 98B et aucune aide à esperer en effet pour la theorie. Pour la pratique par contre il y a moyen d avoir des congés remuneres sous conditions mais pas d aide financiere directe . Pour le niveau de l ATPL : la théorie de l'ENAC est souvent suffisante surtout si tu es passioné d'aviation. Contacte moi par MP si tu as des questions. Bon courage !