Aeronet

Une petite question pour ma culture aéro:

Quelles sont les consommations en kéro du mirage 2000 et du rafale :
-plein réduit?
-plein gaz?
-pleine PC?

J'ai pu trouver sur le net 580l/min avec la PC pour le 2000, ça paraît beaucoup.
Merci

La conso sur 2000 ne se fait pas en litres, mais en Kg.

Compte 300 kg/minutes pour la PC
Environ 60 Kg/min en basse altitude à 450 kt
Environ 30 Kg/minute en haute altitude à Mach 0.9

Un pilote de jaguar m'avait dit lors d'un meeting que ne pleine PC il pouvait voler 15-20 min

Un petit aperçu des conso en bas de page :

http://www.aerodream-fr.net/index-encyc ... page-3.php

(Pour le 2000D, mais ça doit pas varier de beaucoup en lisse).

La configuration avion change quand même pas mal la conso ! C'est vraiment pas négligeable !

Ben d'où le fait que je dise que ça ne change pas de beaucoup en lisse

GunMan a écrit :Un petit aperçu des conso en bas de page :

http://www.aerodream-fr.net/index-encyc ... page-3.php

(Pour le 2000D, mais ça doit pas varier de beaucoup en lisse).

Il y a quand même un truc bizarre : La conso descente économique est supérieure à la conso descente rapide.

Yep... mais ça reste possible !

La descente dite "rapide" peut utiliser des procédures différentes, moins courantes, peut être que c'est utilisé en cas de panne, je ne sais pas du tout... Palm ?

Ben comme la descente rapide = tout dans la poche et manette sur plein réduit, tu as donc une conso moteur minimale. Une fois que tu seras à ta Z de croisière en bas.. Tu consommeras bcp plus.

descente éco = je garde un peu plus de gaz pour aller loin en consommant peu!... donc le régime est + élevé et la conso instantannée + forte!

Mais au final je ferai + de distance en ayant moins consommé: c'est le profil le Plus économique.

Yep, merci pour l'info C'est bien ce que je pensais

Comme ça, je comprends mieux. Merci.