Devenir instructeur

charles · Message par **charles** » 17 juin 2003, 13:10

Big Brother,

Pourrais-tu créer une nouvelle rubrique d'un nouveau métier AERO sur comment devenir instructeur ?

Merci

A+

Charles

Toffou · Message par **Toffou** » 20 juin 2003, 18:38

Euh, tu peux pas créer un topic dans le forum autodidacte ?

Enfin je sais pas moi, mais j'avais compris que les autres métiers aéros étaient destinés à tous les métiers SAUF pilotes, et aux dernières nouvelles un FI c'est encore un pilote hein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Les forums pilotes ne concernent pas que les pilotes de ligne mais tous les pilotes professionnels, que ce soit les instructeurs, les PL, les Cannois qui s'amusent en Falcon, etc. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

charles · Message par **charles** » 20 juin 2003, 21:04

Certes, mais ce métier est à part puisque le but premier est de former des pilotes.
Donc quand on est instructeur, on ne pilote pas l'avion pour le piloter mais pour enseigner aux autres comment le faire.
C'est pour cette raison que ce topic ne rentre pas dans le forum autodidacte. (Je te rappelle que le forum autodidacte est dans la partie "Pilote de Ligne". )
Mais c'est vrai qu'en même temps, être instructeur ça ne veut pas dire grand chose vu qu'on peut être instructeur sur Mirage, sur Airbus ou sur Cessna... et il n'y a pas vraiment d'équivalence à part un point commun : enseigner.

A+

Charles

rodocourte · Message par **rodocourte** » 20 juin 2003, 21:07

sur le carnet de vol quand on instruit, c'est noté comme 1 hdv normal comme si on piloté ou pas? si les heures de nuit et multi compte comme telle?
merci
rod
@+

Antilles · Message par **Antilles** » 20 juin 2003, 21:46

L'instructeur reste Commandant de Bord et marque ses heures sur son carnet.

Swift Winds!