temoignages parcours professionels PNT

Devenir Pilote de Ligne en empruntant la "petite porte" en France et/ou en Europe.

Modérateur : Big Brother

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flyventure
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Message par flyventure »

Super parcours, comme quoi, il faut toujours rester concentré sur l'objectif, avec de la motivation, on arrive à beaucoup de choses !
Je rejoint Flydream, puisque tu as la QT et que, peut être le seul avantage de la faillite, tu n'as même pas à la payer, ca peut-être avantageux de reprendre un job sur 320 si tu trouves ! Je sais d'après pas mal de personnes en train d'intégrer le groupe AF que l'attente entre sélec et mise en ligne est en ce moment de 7-8 mois, outre le manque à gagner, on n'est jamais à l'abri de rien, les pros 2008 qui ont attendu 10 ans entre la sélec et l'intégration en sont malheureusement l'exemple parfait...
En tout cas bravo pour ta détermination, tout travail fini par payer !

EDIT : je viens de voir ta réponse, je comprends bien sur pour les QT différentes, si j'étais toi et que j'avais Vueling, je pense que j'irai, par sécurité, ça ne te coute pas grand chose, si ce n'est de bouger ;)

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romeosierra273
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Message par romeosierra273 »

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Qualiflyer
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Message par Qualiflyer »

1985 : PL
1985-1987 : FI dans divers Aéroclubs du sud de la France
1988 - 1990 : OPS chez Air Toulouse puis chez Minerve
1990 - 1992 : Copi Embraer 120 chez Luxair
1992 -1995 : Copi puis CDB Embraer 120 Air Littoral
1996 - 2002 : CDB CRJ100 Air Littoral
2002 - ... : Brit.Air’
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Baker
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Message par Baker »

Qualiflyer a écrit :1985 : PL
T'as passé ton PL à 2 ans ? :lol:

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