Aeronet

Hello,

j'aurais aimé savoir quelle était selon vous, LA référence en matière de théorique pour les formations canadiennes CPL-IR. Je recherche quelque chose qui soit en anglais.
Existe t'il des possibilités de commander d'ici, en France?

Merci à vous

Salut,

Il y a plusieurs livres que je te recommenderais:
"From the Ground Up" pour la theorie du vol, la meteo, la nav
"Canadian Commercial Pilot Answer Guide" pour preparer l'examen ecrit du cpl
"Canadian Professional Pilot Studies" pour la reglementation commerciale et ifr
"Instrument Pilot Manual" pour l'ifr
"Instrument Rating Workbook by Aerocourse" pour l'ifr

Ce sont ceux que j'ai utilise, mais je suis sur qu'il y en a d'autres qui sont tout aussi bon. Pour commander en europe, je te renvois a trois sites que j'ai utilise par le passe (mais c'etait des commandes au Canada):
www.aviationworld.net
www.cyberpilotshop.com
www.vippilot.com


J'espere que ca a pu t'eclairer.

Bye

Thib119

From the Ground Up est la bible, en effet. Si tu l'achètes, fais bien attention à commander une version canadienne.

Pour les exercices, la mania, le Flight Training Manual par Transport Canada est pas mal, je conseille de le conjuguer au Flight Instructor Guide pour comprendre chaque maneuvre/exercice plus en profondeur.

Pour la théorie, the Advanced Pilot's Flight Manual va un peu plus au fond des choses que FGU sur les points concernés.

Pour l'IFR, le workbook d'Aerocourse est excellent.

Salut,

Concernant le CPL, j'aimerais savoir si le livre d'exercices de Culhane était bon pour préparer le written?

Excellent Shail .....
Par contre n'achete que le bouquin exercice ....

Salut

Entre Flight Training Manual par Transport Canada et le workbook de From the Ground Up, vous conseillez quoi ? Un des deux ? les deux ?

Pour ce qui est de VIPpilot et AviationWorld, ils envoient pas en France, il reste le 3ème j'ai envoyé un mail en attente de réponse, sinon d'autres pistes ? merci.

Les deux sont bien et ont une utilité très différente.

Le Flight Training Manual aborde chaque exercice de pilotage de manière pratique.
Le workbook de FGU permet de s'assurer que la connaissance théorique est assimilée.

ok merci beaucoup.

Le 3ème site : www.cyberpilotshop.com envoie bien en France, j'ai eu confirmation.

Bon,

J'ai moi aussi le From the groud up, canadien, dernière version, neuf, dans son emballage d'origine car non utilisé..
J'ai utilisé FTGU, un autre bien sur , en novembre dernier pour ma conversion de licence, et il y a tout dedans, pas besoin d'acheter un autre livre celui-là est awesome!

Contactez-moi en MP, je le vend moins cher qu'en boutique, oui mesdames!

Sinon il y a aussi les livres de la faa online

http://www.faa.gov/library/manuals/avia ... _handbook/

C'est tout comme au Canada SAUF la reglementation et les services offerts, donc vous pouvez commencer avec ca en attendant d'avoir l'edition canadienne du FGU.

My 2 cents


Thib119

Ce qui a fonctionné dans mon cas pour les written :

Written CPL
---------------
Bouquins:
- FGU (canadian ed.) + AIM

Exos:
- Silver book ( Aviation Publishers ? )
- culhane exercices books ( uniquement pour la nav, car le silver book est trop leger )

written IR
-------------
bouquins:
- IPM + AIM + ACWM

Exos:
- Culhane IR exo books
- IR Workbook ( Aerocourse )


S'il s'agit d'avoir 1 bouquin de reference pour demarrer, à l'unanimité je pense : FGU canadian edition

( ... et choper AIM en pdf, c'est gratuit sur le site de TC, et avec des images en couleur ... )

Hello,

Merci à tous pour vos contributions, je fais un petit point (avec un peu de retard) et j'ai qq questions:


- From the Ground Up": La bible à avoir absolument, y compris quand on est déjà PPL ?
- Flight Training Manual par Transport Canada et Instructor Guide: téléchargeables ces deux là non?
- AIM: kesako exactement? Et si j'ai bien compris, téléchargeable.
- et ACWM? Même question

Présentement j'ai commandé 4 livres:

From The Ground Up : 28th Edition
From The Ground Up Workbook
Canadian Instrument Rating Workbook
Rod Machado's Instrument Pilots Survival Manual

En théorie ça, c'est suffisant pour préparer le CPL et l'IR théoriques non ?

Merci à vous

Je m' etais servi du FGU pour mon CPL egalement. Donc la reponse est oui. Si ton PPL est pas TC, alors definitivement oui.


Par contre pour te preparer aux test ecrits en tant que tel, je te conseil vivement les recueils de question culhane, ou encore mieux l'aerocourse, ou encore mieux un seminaire (style seminaire IFR ou ATPL de chez proifr a vancouver).
Bonne chance.