Aeronet

Bonjour à tous,

je dois faire renouveler ma licence PPL en Ile de France ce mois-ci.J'ai cherché sur le nouveau site du "developpement durable.gouv.fr......" mais je n'arrive pas à trouver les adresses des DACs.En Ile de France,c'est toujours à Athis Mons ?

Merci pour vos réponses
Gcl

Oui, le nouveau site est excellent.

L'astuce : se prendre pour un professionnel ! (c'est dans "Professionnels de l'aviation / Personnel navigant professionnel / Services des licences").

Délégation Ile de France
9 rue de Champagne
91200 Athis Mons
Tél. 01 69 57 77 16
Fax 01 69 57 76 67
Ouverture au public :
09h00-12h00 et 14h00-17h00

Se prendre pour un pro,c'est bon ca !
Merci beaucoup pour l'info Gaston !

Gcl

gcl a écrit :Se prendre pour un pro,c'est bon ca !l

Faut voir, dans "développement durable" se trouve peut-être la notion "réservé aux pros, dégagez la volaille".

You're welcome.

Tu peux également aller au siège de la DGAC à Issy-les-Moulineaux et s'il ne s'agit que d'une prorog, à CDG au Dôme, dans Roissypôle : personnel très sympathique et toujours souriant (ce qui ne fut pas toujours le cas à Athis-Mons).

A ce propos j'avais une question, j'ai lu que l'ATPL est valable 2 ans, ça veut dire quoi exactement ?
Qu'au bout de 2 ans bah faut la repasser ? ou qu'il faut juste la faire re-valider ou autre ?(idem pour le PPL d'ailleurs, il est valide combien de temps ?)

walko a écrit :A ce propos j'avais une question, j'ai lu que l'ATPL est valable 2 ans, ça veut dire quoi exactement ?
Qu'au bout de 2 ans bah faut la repasser ? ou qu'il faut juste la faire re-valider ou autre ?(idem pour le PPL d'ailleurs, il est valide combien de temps ?)

A priori, le PPL est valable super longtemps, voire sans limite.

En revanche, la qualification SEP (un seul moteur à piston) qui va avec le PPL est limitée à deux ans. Après (plutôt juste avant la fin), il faut justifier d'un minimum d'heures de vol... ou repasser devant un examinateur qui peut très bien dérouler tout le programme PPL.

En plus, il faut le certificat médical à jour.

=> et seulement là, tu peux voler, selon les règles internes des clubs qui peuvent être plus restrictives (par exemple, un vol obligatoire avec instructeur si tu n'as pas volé depuis plus de 2 mois)...

Salut Walko,

si mes souvenirs sont bons,ton PPL théorique est valable 2 ans,tu as donc ces 2 années pour passer ta pratique.Si tu as ta pratique,ta théorie est valable à vie.
Pour l'ATPL,je crois que c'est 3 ans pour passer tes pratiques CPL-IR.Meme chose ensuite,théorie à vie.
Ensuite pour proroger tes licences,c'est different...

Si quelqu'un peut confirmer !
Gcl

Et non, perdu. L'ATPL théorique ne reste valide que 7 ans après la dernière validité de l'IR apposé sur un CPL pour l'ATPL pratique. Sinon c'est bien 2 ans pour le PPL théorique et 3 ans pour passer le CPL et l'IR une fois l'ATPL théorique en poche.

Ouah c'est bien compliqué tout ça ! Je vais re-lire plusieurs fois pour bien comprednre et je vais noter ça parce que aucune chance que je m'en souvienne !

Merci de vos réponses