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Posté : 19 oct. 2003, 22:25
par apolon
Est-ce que qqun pourrais m'expliquer plus simplement et clairement comment calcul-t-on les performances en tenant comptes de l'altitude pression Temperature etc... je ne comprend pas très bien comment faire l'interpolation entre deux valeurs pour les calculs.

N'y aurait-il pas un site qui explique ce chapitre.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: apolon le 2003-10-19 22:30 ]</font>

Posté : 20 oct. 2003, 07:07
par Nicolas13
Avec les avions d'un aéro-club (Robin,Cessna ...), les calculs ne sont pas exacts. Il vaut mieux utiliser les abaques du manual de vol.

Les formules peuvent être utilisées pour d'autres avions : Piper Arrow IV, les bimoteurs ...

Par contre je ne les ai pas.

A+

Posté : 22 oct. 2003, 11:52
par apolon
Merci mais je crois pas que ta réponse satisfera pas les examinateurs du JAR-FCL.

Je connais les formules qui ne sont en fait pas des formules mais des calculs dans le quel 1 ou plusieur inconnus sont recherchés( on connais y1,y2, y3?) le probleme est que quand il y a plusieurs inconnus à la fois je m'y perds( recherche l'endurance à une certaine Altitude inconnu, à un certain RPM, à une certaine puissance %BHP).

Merci encore quand-même.


<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: apolon le 2003-10-22 13:18 ]</font>

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: apolon le 2003-10-22 13:18 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: apolon le 2003-10-22 13:19 ]</font>

Posté : 22 oct. 2003, 12:40
par Nicolas13
Non, c'est vrai que ma réponse ne satisfera pas les examinateurs.

Je pense que les inconnues sont à définir. Comme tu l'as dit plusieurs facteurs entrent en jeu, et à mon avis ce sont les inconnues.

Je vais faire des recherches car ça m'interresse aussi !

A+

Posté : 24 oct. 2003, 11:54
par Nicolas13
Salut,

Donc j'ai fait des recherches sur internet et je n'ai rien trouver d'interressant.

Si tu as une formule, donne là moi STP pour l'étudier.

A+

Posté : 31 oct. 2003, 10:07
par flyman
Ne vous prenez pas trop la tête, ces calculs c'est à peu près ! Utilisez les abbaques du manuel de vol et la précision sera largement suffisante !!!

Bons vols à vous

Posté : 31 oct. 2003, 11:49
par Nicolas13
On s'informait <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

A+