Aeronet

bonjours a tous, voila apres recherche, je voudrais savoir si en fesant officer dans l'armée de l'air et en passant par l'ecole de l'air on peux ensuite en profiter pour faire pilote?
le meme principe que dans la marine finalement

Oui absolument.
Je te laisse par contre chercher sur le forum car cela a été maintes fois discuté.

PS: dans ton titre, tu parles de sous officier.....

Joke_R a écrit :bonjours a tous, voila apres recherche, je voudrais savoir si en fesant officer dans l'armée de l'air et en passant par l'ecole de l'air on peux ensuite en profiter pour faire pilote?
le meme principe que dans la marine finalement

Officier ou sous officier ? Car si tu commence officier basier ou mécano, tu ne peux plus faire pilote, les EMA n'étant plus possible pour les officiers de ces corps.
Si tu commence sous-off, tu peux postuler aux EMA PN suivant certains critères d'admission.

je parle de la passerelle sous off a off comme dans la marine.
Apres maistrance concours interne pour ecole navale et possibilité de sortir dans une promo de pilote, il me semble que c'est possible, donc je voulais savoir si c'etait egalement possible dans l'armée de l'air

Eh bien oui c'est possible. Il faut avoir entre 23 et 25 ans au maximum, et avoir déjà accompli 3 ans de services militaires effectifs dans l'armée de l'air.

Salut,
Il me semble que c'était la dernière promo cette année pour laquelle cela était possible..... à confirmer

Ha nonon. La chose qui n'est plus possible, c'est q'un OSC basier passe les EMA, ou bien qu'un OSC PN passe les EMA à partir du grade de sous-lieutenant, le grade max pour postuler étant aspirant, plus l'ancienneté qui va bien.

Ah yes juste, j'ai confondu avec OSC PN ..

Cela reste possible pour les PN, les conditions sont :

-être aspirant ;
-avoir accompli au moins 3 ans de services militaires actifs ;
-détenir le brevet de pilote militaire 2nd degré ou le brevet de Navigateur
-avoir 27 ans au maximum.

Bonjour a tous,

Désolé pour le déterrage de topic, je me demandais si il est toujours possible d'entrer comme sous-off puis de devenir pilote en interne, et avoir des précisions sur la manière dont cela ce passe ainsi que les conditions a remplir.

Je vais au CIRFA la semaine prochaine pour avoir des renseignements, mais ça me trotte dans la tête depuis que j'ai raté les EOPNs, donc si vous avez des renseignements, j'suis preneur !

Eh bien... Si tu prend la peine de lire les posts au dessus du tiens, tu auras toutes tes réponses.

La question était : "est-il toujours possible..." étant donné que les postes précédents datent d'il y a près d'un an je voulais savoir s'il vous étiez au courant de changement éventuels ou pas. Désolé si je me suis mal exprimé, mais quand bien même, y a pas de quoi donner ce genre de réponse...

Rien n'a changé. Ce type de recrutement ne date pas d'hier, et n'est pas prêt de disparaitre.
Il n'y avait rien de méchant dans ma réponse, juste un axe de recherche.

Ok, merci pour ta reponse alors.

Les EMA PN sont très difficilement accessibles en ce moment ! Le sergent chef qui nous encadraient à Bret (le Chef Duval pour ceux qui sont déjà passés ) s'était renseigné pour les passer et en ce moment la filière est fermée. Ils l'ouvrent uniquement quand ils ont besoin de pilotes de carrière mais ils préfèrent recruter des OS-C PN qui permettent de mieux réguler les effectifs.

babar24 a écrit :Le sergent chef qui nous encadraient à Bret (le Chef Duval pour ceux qui sont déjà passés ) s'était renseigné pour les passer et en ce moment la filière est fermée. Ils l'ouvrent uniquement quand ils ont besoin de pilotes de carrière mais ils préfèrent recruter des OS-C PN qui permettent de mieux réguler les effectifs.

C'est faux archi-faux. Il y a eu des places en 2011, 2010, 2009 pour les EMA-PN (environ 3 places par an), ainsi que les années précédentes.

je confirme, il ya eu des EMA PN en 2009 et 2010

Et bien ce n'est pas ce qu'on m'a dit à Bret ...

Entre ce qu'on dit ("on" est un con), et la réalité, il y a un monde et x versions différentes ! La seule chose qui fait foi, c'est les textes officiels ! Et à Bret', qu'est-ce qu'ils y connaissent en matière d'EMA ? Rien. C'est pas leur gamelle.