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Quelle est la catégorie d'avion qui vous fait le plus rêver ?

Posté : 22 févr. 2011, 08:26
par Prout
Voilà, il serait intéressant de voir quel est le type de machine qui vous fait rêver pour ce métier. Un sondage entre passionnés et dans la bonne ambiance.

Posté : 22 févr. 2011, 09:28
par 5 Rings
Ah...voila une question plus interessante et beaucoup plus intelligente!

Pour ma part, pas facile d'y repondre car en vrai passionne, j'aimerai bien les piloter tous un jour et pis il y a ceux qui sont plus agreables a l'oeil...

Bref va falloir choisir, ca va prendre du temps...ah la gourmandise!

Posté : 22 févr. 2011, 10:00
par flyingtom
J'ai voté : Learjet , Citation, King

Pour le range énorme de missions, les perfos , le plaisir aux commandes

J'adore le MD11 et le A330 mais juste de l'extérieur

Néanmoins le choix est difficile... Il y aurait une catégorie "Constellation, Caravelle, L1011, DC4" .... je pense que j'aurai craqué

Posté : 22 févr. 2011, 10:54
par Balt Hazard
Avro et 7X sur la même réponse???

La logique m'échappe!

Posté : 22 févr. 2011, 10:57
par BastienBAYO
Je rajouterais l'option: Un avion sans Prout dedans.

Posté : 22 févr. 2011, 11:12
par Dan
Braz' et Metro dans la même catégorie!!!! :lol:
On va finir par distribuer des sucettes ici...

Posté : 22 févr. 2011, 11:17
par Prout
Dan a écrit :Braz' et Metro dans la même catégorie!!!! :lol:
On va finir par distribuer des sucettes ici...
:myope: Medium Turboprop..

Posté : 22 févr. 2011, 13:04
par 5 Rings
Oui un JAR23 commuter ( je crois ) et un JAR25, oui c'est pas grave c'est pareil...

Posté : 22 févr. 2011, 13:10
par jooo
moi je dirais la catégorie, DreamLiner :)

Posté : 22 févr. 2011, 14:19
par Phalare
Difficile à dire !!! King Air pour commencer par du pur plaisir et des petites pistes; et évidemment évoluer vers les jets et les gros par la suite :)

Une petite préférence pour le 777 pour sa beauté et les GE90 !

Posté : 22 févr. 2011, 15:22
par Prout
Tout est relatif, tu peux aussi faire des petites pistes en B777 :D

Posté : 22 févr. 2011, 15:47
par JeanMartin
...

Posté : 22 févr. 2011, 15:48
par Phalare
Tout est relatif, tu peux aussi faire des petites pistes en B777
:-? :-?

Qu'appelles tu une petite piste ??? Pour moi c'est au max 1500/2000m, de quoi aller dans des terrains plus hors norme et d'avoir plus de fun !
Je n'ai pas les données de perf TO/Landing du 777 mais même à vide je doute qu'elles lui permettent de faire autant qu'en King Air :)

Posté : 22 févr. 2011, 16:03
par Prout
Ce que je veux dire c'est que sur une même piste de 1750 m , ça fait long pour poser un King Air mais ça fait très court pour un B777. Au final, tout est relatif, la petite piste dépend des performances de l'avion. Ça revient à poser un petit King Air sur une piste de 600 metres dite courte, sauf qu'en prime avec un B777 tu poses pas 4500 Kg de bécane à 85 kt de Vap mais plutot 220 Tonnes à 180 Kts.

Posté : 22 févr. 2011, 17:25
par alex cross
5 Rings a écrit :Ah...voila une question plus interessante et beaucoup plus intelligente!

Pour ma part, pas facile d'y repondre car en vrai passionne, j'aimerai bien les piloter tous un jour et pis il y a ceux qui sont plus agreables a l'oeil...

Bref va falloir choisir, ca va prendre du temps...ah la gourmandise!
Je savais bien que le B737-800 te fait rêver :D :D

Posté : 22 févr. 2011, 17:47
par Phalare
Prout, OK pour ton point de vue. Je voulais juste parler des endroits accessibles par ces plus petites pistes et de la variété plus importante des missions en King Air :)

Posté : 22 févr. 2011, 19:28
par 5 Rings
alex cross a écrit :
5 Rings a écrit :Ah...voila une question plus interessante et beaucoup plus intelligente!

Pour ma part, pas facile d'y repondre car en vrai passionne, j'aimerai bien les piloter tous un jour et pis il y a ceux qui sont plus agreables a l'oeil...

Bref va falloir choisir, ca va prendre du temps...ah la gourmandise!
Je savais bien que le B737-800 te fait rêver :D :D
toi tu ne sais vraiment pas lire...ha mais non suis-je bête....c'est ta mauvaise foi habituelle....

P.S: je peux pas voter, je voudrais choisir l'A340-600, c'est celui que je trouve le plus gracieux.

Posté : 22 févr. 2011, 20:15
par Jumbo
Pour moi c'est le ... Cricri :lol: :lol: :lol:

Posté : 22 févr. 2011, 20:21
par Dubblee
5 Rings a écrit :
alex cross a écrit :
5 Rings a écrit :Ah...voila une question plus interessante et beaucoup plus intelligente!

Pour ma part, pas facile d'y repondre car en vrai passionne, j'aimerai bien les piloter tous un jour et pis il y a ceux qui sont plus agreables a l'oeil...

Bref va falloir choisir, ca va prendre du temps...ah la gourmandise!
Je savais bien que le B737-800 te fait rêver :D :D
toi tu ne sais vraiment pas lire...ha mais non suis-je bête....c'est ta mauvaise foi habituelle....

P.S: je peux pas voter, je voudrais choisir l'A340-600, c'est celui que je trouve le plus gracieux.
Un avion bien plus classe que le super constellation ou l'A318.

Posté : 22 févr. 2011, 21:58
par 5 Rings
le super constellation a fait rêver bien des générations de pilotes pourtant, et dans le genre rétro liner je le trouve aussi élégant que les paquebots éfilés des années 30 à 50.

enfin les goûts et les couleurs...