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avions de l'enac
Posté : 28 févr. 2011, 17:01
par TengoBetaPilote
Bonjour à tous et à toute,
Je découvre le forum et je m'intéresse un peu à tout les sujets, car je voudrai entrer en tant que pilote à l'enac...
Vous parlez beaucoup des endroits où on suis la formation pratique, mais je voudrai savoir sur quels avion on vole ?
Est-ce que le DA40 TDI est utilisé ?
Merci !
Posté : 28 févr. 2011, 22:04
par RCJM
Les gars, faites un effort de rigueur dans votre français : il est vraiment impossible d'imaginer la réussite avec une écriture aussi fautive !!!!
Posté : 28 févr. 2011, 22:18
par flylfnh
Hey,
Mono :
TB10
TB20
Cap10
DA40
D140
Bi :
ATR42
BE200
DA42
BE58
That's awesome what Google said to me !!
Fly...
Posté : 28 févr. 2011, 22:57
par Pilot's wings
Sauf que c'est pas la question qu'il pose ...
D'après ce que je sais, les TB 20 sont en train d'être remplacé petit à petit par les da-40, et les be-58 par les da42 apparemment déjà en exploitation dans certains centres du SEFA, ou plutôt devrais-je dire de l'ENAC puisqu'ils ont fusionné !
Posté : 28 févr. 2011, 23:20
par raf47
je crois que le DA40 est réservé aux chinois et autres lybiens, les EPL restent sur TB20 et baron.
Posté : 01 mars 2011, 01:02
par NoeG
Les Chinois et autres Lybiens n'ont pas le statut d'EPL ? ^^
Posté : 01 mars 2011, 07:40
par bubble_ils
...
Posté : 01 mars 2011, 08:47
par thepecheurcrew
raf47 a écrit :je crois que le DA40 est réservé aux chinois et autres lybiens, les EPL restent sur TB20 et baron.
Malheureusement non, la transition se fait petit à petit, et certains EPLs ont bien commencé à voler sur Diamond
Posté : 01 mars 2011, 14:51
par CAPMD11
Bonjour a tous,
Il semblerait logique que les FTO exploitent des appareils de formation adaptés a leurs simulateurs..
Ceci pour plus de cohérence dans leurs cours.
C'est pourquoi leur choix d'avions est limité a moins d'envisager de modifier leur module de formation en vol..
http://t.c.a.s.forum-box.com/index.php
Bons vols a tous
Posté : 01 mars 2011, 17:56
par BastienBAYO
Il seulement quelques EPL 08 qui volent sur DA40, les 09 volent tous sur TB20 ou TB20GT puis plus tard sur baron.
Bien que peu à peu remplacer, les TB20 ont encore de beaux jours devant eux avec un retrofit Garmin à venir...
Posté : 23 avr. 2011, 11:22
par JavelNet
raf47 a écrit :je crois que le DA40 est réservé aux chinois et autres lybiens
Ainsi qu'aux cadets Air France
Posté : 26 avr. 2011, 09:40
par FMS747
JavelNet a écrit :raf47 a écrit :je crois que le DA40 est réservé aux chinois et autres lybiens
Ainsi qu'aux cadets Air France
Je crois que certains viennent faire du TB20 et du BE58 maintenant. Y a déjà eu une promo à Bisca