Aeronet

Hello le forum,

les conditions requises pour l'accès au salon du bourget 2011 pendant les journées "pro" ne sont pas spécialement claires sur le site officiel...
http://www.salon-du-bourget.fr/fr/infor ... ques/faq#7
En présentant une carte de visite "Boucherie Sanzot", ça passe ?

Plus sérieusement, le badge aéroportuaire (rouge) des aéroports français suffit-il ?
Certains d'entre vous sont-ils déjà rentré au salon durant les journées pro uniquement grâce à leur badge (et en payant l'entrée, of course) ?

Bon, si un mécène a des invitations en trop, hein...

Merci !

La qualité de professionnel sera à justifier à l’entrée du Parc en présentant une carte de visite ou une carte professionnelle.
Ca parait gros, n'importe qui peut faire une fausse carte. Surtout une carte de visite, c'est encore plus trivial.

Mais on s'en fout complètement que tu bosses dans l'aéro ou pas... tant que tu payes l'entrée au prix fort...

Bonsoir,

Tant qu'on y est,

Si l'on est licencié de la FFA, existe t-il une quelconque réduction pour les journées grand public?

Si t'es étudiant, c'est gratuit le 24

J'y vais le 26

C'est moche

Ok, merci de vos réponses !
Mais ça m'avance pas beaucoup... Donc une simple carte de visite vaguement pro (même pas aéro) suffit, si je comprends...
Je me doute bien qu'ils ne peuvent pas vérifier les statuts de milliers de visiteurs !
Le badge aéroport me parait donc plus risqué.

Cela dit, je suis preneur de vrais témoignages, hein ! ("j'y étais / je l'ai fait")

ok alors "j'y étais / je l'ai fait"

-Tomcat- a écrit :ok alors "j'y étais / je l'ai fait"

Bravo pour le réalisme !

et moi "j'y serai/ je le ferai"
rdv le 21 !

edit: @Balt Hazard:

Gratuité accordée aux : [...]
Militaires en tenue, de toutes armes, français et étrangers

moi pas payer 110€, moi entrer à l'oeil

Aux journées pros, tu vas payer beaucoup plus cher et il y a moins de présentations dynamiques.

Donc si c'est pour vendre de l'alu ça vaut le coup, si c'est pour payer moins cher, il faut y aller aux journées grand public.

J'ai une réponse d'un collègue de l'aéroport, ça vaut ce que ça vaut :

Depuis plusieurs éditions du salon, il paie, montre son badge rouge... Et rentre !
Donc oublions les cartes de visite bidons et autres magouilles (qui fonctionneraient certainement)...

J'y serai / je le ferai !

Je vais sûrement être présent aux journées pro dans le cadre de mon boulot. C'est quoi exactement la différence entre les journées pro et les journées "publiques" ? Désolé si ça a déjà été dit quelque part ...

Déjà, beaucoup moins de monde au journées pros. Tu as plus facilement accès aux avions, encore que ça reste très relatif. Il faut donner une bonne raison de s'en approcher. Le programme des démos en vol est en général un peu différent. Du mieux et du moins bien selon les constructeurs si je me souviens bien.

Moi je creuse un tunnel sous le grillage a coup de cuillere.

Klosterfrau a écrit :Moi je creuse un tunnel sous le grillage a coup de cuillere.

...attention tu risques de sentir dans les ischio le "bisou" des malinois des collègues

:badteeth:

si vous voulez aller à un VRAI meeting:

http://www.airtattoo.com/airshow

Personellement je prefere roder le long des pistes avec mon appareil photos et des bonnes jumelles... c'est gratuit et je vois de tout.