Aeronet

Bonjour a vous toutes et à vous tous,

Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un connait le contenu des tests d'entrée chez AIRWAYS FORMATION ?
Je fais une reconversion pro et je révise pas mal, mais je pense comme la plupart des personnes dans ma situation nous angoissons énormément de ces sélections..

J'aimerais savoir ce qu'il faut vraiment préparer ou du moins réviser.

Merci d'avance a vous tous. Vous me serez d'une aide très précieuse.

A bientôt je l'espère.

Arnaud

Maths de 3eme...


Et...

un chèque.

Bonjour Decis,

Tu plaisantes j'espère ?
Peux-tu argumenter un peu plus pour moi s'il te plait.
Tu as fais la formation chez AIRWAYS?

Bonjour,

Pour être parti aux journées porte ouvertes, non pas tellement. On m'a fait comprendre que le test d'entrée était assez basique (on va dire math de 2nd...et encore). Si tu as les fonds il n'y aura pas d'obstacles (faut pas être complètement nuls non plus : si tu sais faire une règle de trois tu devrais t'en sortir haut la main), en tout cas c'est ce que j'ai compris ce jour là.

Je prépare actuellement les sélections CTC et c'est déjà plus "complet", pas tant les math et co mais surtout les exercices de groupes et entretiens individuels.

Tu peux les contacter directement pour les tests de sélections ils te donnent ce qu'il faut réviser je crois.

C'était mon sentiments à ce moment là ça à peut-être changé depuis, ça ne m'a pas inspiré confiance. (je ne critique pas le training mais le fait de "venez c'est facile, tout le monde peut le faire, mais surtout on ne parle pas de l'après formation").

Ok, c'est très gentil de ta part de ce complément d'informations, mais je sais aussi qu'il soustraite a des entreprises de formations qui sont très très bien. Je parles sur la théorie.
donc si je comprends bien tu n'es pas non plus inscrit en formation et tu cherches quelque chose la dedans mais tu ne sais pas ou exactement..

Si, pour ma part je vise CTC actuellement, mal grès toutes les controverses c'est une des seules FTO en Europe à avoir pu placer ses cadets en compagnie.

Comme je disais je ne vise pas la qualité de la formation aussi bien théorique que pratique, d'ailleurs toutes les FTO (ou presque) te mènent à un niveau équivalent avec les mêmes licences en modulaire ou intégrée, je parle surtout des débouchés d'après formation qui sont quasi-nuls chez airways (mis à part piston hydraulique assez costaud !)

Pourquoi te cantonner a faire une formation franco-française qui n'ouvre que peu de portes actuellement ?

Oxford a quasiment placé tout ses élèves cette année..

Des tests de sélection chez l'barbu ?

bonjour, j'ai passé une epreuve de selection pour airways a l'institut mermoz et je peux vous assurer que le niveaux requis n'est pas de 2nd, je suis actuellement en terminale et la plus part des questions je les ai pas encore etudié en cours. airways fourni une liste de ce qu'il faut connaitre pour leur evaluation, il suffit de demander par mail

J'ai vu les test et j'ai trouvé ça vraiment bidon

Franchement Arnaud36 si tu peux te permettre Airways financierement il serait beaucoup plus interessant d'aller a Oxford ou d'essayer CTC.
Enfin si tu veux trouver un boulot apres...

Merci des infos, sinon visite Médicale Classe 1 à Paris c'est chaud? Ils sont gentils? Je lis sur le forum qu'il vaut mieux aller a Toulouse..

EH les gars oubliez pas que vous êtes clients alors les tests d'entrée en stage, laisser moi rire, quand on est prêt a laisser son chéquier sur la table, surtout en ce moment... doit pas y avoir foule a Agen Oh pire si tu te plantes on viendra te dire le yeux ds les yeux" eh ptit gars t'as pas été bon faudra revoir tes qcm ".