pilote de ligne ou officier de la marine marchande ?

[pierrot1606]

bonjour a tous,
voile je passe mon bac cette année et je dois choisir une formation (prépa, bts...) mais j'hésite encore entre deux métiers : pilote de ligne ou officier de la marine marchande j'aimerais donc avoir des informations sur le métier de pilote de ligne (embauche, formation et surtout si ce métier a de l'avenir car d'apres ce qu'on ma dit il y a beaucoup de chomage)

merci a tous et bonne journée

[Eowel]

Pourquoi pilote?
Pourquoi marin?

[pierrot1606]

Pourquoi pilote?
Pourquoi marin?

Pilote: car j'adore les avions leur pilotage leur fonctionnement ... il a aussi le fait d'avoir des responsabilités
Marin: car j'adore la mer les bateaux partir plusieurs semaines loin de chez moi, le fait de gérer une équipe d'avoir des responsabilités, le fait de naviguer avec des bateaux de plusieurs tonnes.....

[hip3rion]

Salut,

Essaie l'hydravion !

A+

[pierrot1606]

Salut,

Essaie l'hydravion !

A+

bonne idée mais entre un hydravion et un bateau y a une différence ! c'est un peux plus gros un bateau juste un peu

[Goux08]

Salut !

Je ne veux pas être pessimiste, tu trouvera tout plein d'infos sur ce forum sur les difficultés du métier, du taux de chômage, les frais engagés etc...
Mais il y a un veil adage qui dit : Si tu hesites en être pilote et faire autre chose, alors fais autre chose.

Goux

[pierrot1606]

Salut !

Je ne veux pas être pessimiste, tu trouvera tout plein d'infos sur ce forum sur les difficultés du métier, du taux de chômage, les frais engagés etc...
Mais il y a un veil adage qui dit : Si tu hesites en être pilote et faire autre chose, alors fais autre chose.

Goux

j'ai trouver ces infos j'aurais du lire avant de poster mais par contre pas d info trouver sur le chomage

[F-YOYO]

Tu peux devenir pilote à pratiquement n'importe quel âge : en exagérant à peine c'est de nos jours à la portée du premier couillon venu - du moins avoir les licences, le reste, à savoir être bon et/ou trouver un cockpit c'est clairement une autre histoire -.

Si tu as le moindre doûte : marine. Sinon, marin ET pilote, ça existe . Je te conseille la lecture de deux ouvrages de Roger Vercken : Mes années Clémenceau et Au-delà du pont d'envol.

[pierre33]

Eh bien gars tente l'aéronavale !!!!


Moi aussi j'ai eu le "cul entre deux chaises". J'ai tenté le concours ENMM après mon bac , j'ai été reçus.
Finalement j'ai préféré l'aéro alors j'ai commencé des petits boulots (plus que pourri car juste un bac en poche ) pour faire ma formation avec l'espoir de réussir le concours EPL/p.....pas la peine que je décrive la suite...
Aujourd'hui j'ai juste un BAC et les licences de vol qui vont bien..... lourde bêtise
Après tu me diras que l' école de la marine marchande te permet juste d'être marin MAIS y'a du boulot et il n'y a pas autant de risque de te faire expulser par un CEMPN

Sinon bien entendu prépa puis le concours EPL/s ..... mais toujours le même problème du chômdu (mis à part que tu n'as pas payé une somme astronomique !!! )

[pierrot1606]

je crois que je vais partir dans la marine marchande ! en plus après avoir eu quelques renseignements il y a beaucoup d'avantages et il n y a pas de chômage !

[Jumbo]

C'est bien aussi , 1 nana dans chaque port !!

[Bebdin]

Beaucoup de similarités entre les deux jobs... la vie de famille un peu compliquée, les techniques de navigation, la réglementation internationale, etc... Je ne connais pas le marché de l'emploi des marins, mais toi qui aime les deux, s'il y a du boulot dans les bateaux, fonce !!!

[ben78]

Salut Pierrot,je trouve ton post très étonnant non pas pour non cohérence,mais pars que a peu de chose près je suis exactement comme toi.En fait moi j'ai toujours voulu être pilote de ligne j'ai donc fait une première année de prépa et ai passée l'énac,au mois de décembre l'année dernière j'ai découvert la marine marchande(mon grand père fut capitaine au long cours),j'ai donc décidée de passé le concours de la marine l'année dernière,sachant que sa ne m empêchait pas de passer des sélection pilote avec pour but de passer l'ATPL et l'énac P.Si je n'obtiens pas de sélection je continue dans la marine marchande et naviguer quelque année pour économiser et passer une école privée sachant que j aurais un diplôme et un métier potentiel(qui a des perspective d'emploi très importante).J'ai donc pour but ultime d'être pilote mais faire quelque année dans la marine m'intéresserait beaucoup.Bon jusque la le plan était bon,mais le souci c'est que j'ai rater le concours de la marine l'année dernière et donc résultat je suis en spé,je vais donc retenter la marine marchande cette année et si je ré échoue,école d'ingé,mais je préférerais largement la marine.J'ai 2ans de plus que toi,mais sa se trouve on se retrouvera l'année prochaine a l'ENSM(sache que le niveau du concours a vraiment augmenté et que moi je l'ai raté en sup malgré que je ne soit pas dans les meilleurs du tout,et pas sur de l'avoir en spé^^).Si tu veux envoie moi un MP:)

[mina625]

Eowel a écrit:
Pourquoi pilote?
Pourquoi marin?

Pilote: car j'adore les avions leur pilotage leur fonctionnement ... il a aussi le fait d'avoir des responsabilités
Marin: car j'adore la mer les bateaux partir plusieurs semaines loin de chez moi, le fait de gérer une équipe d'avoir des responsabilités, le fait de naviguer avec des bateaux de plusieurs tonnes.....

Dit toi aussi que tu pourras vendre ton expérience acquise en mer si un jour tu décides de te reconvertir dans le transport aérien. Ca te fait un CV original, intéressant et qui te feras peut-être sortir du lot. Gérer un navire marchand avec un équipage, choisir une route en fonction de la météo et des régions que tu traverses, ... tout ça ce sont des compétences intéressantes que tu peux à mon avis revendre à une compagnie aérienne. Et tu auras surtout acquis des vraies connaissances techniques et scientifiques qui te permettront de te recaser partout même en dehors du maritime et de l'aérien. C'est à mon sens pas bête du tout comme choix d'orientation.

C'est vrai que ce sont 2 métiers qui se ressemble ; dans les 2 cas tu feras de la radionav, de la nav au GPS, ... etc et tu fais pas métro boulot dodo. Ca m'a aussi beaucoup intéressé, je comprend un peu la situation dans laquelle tu es .[/quote]