Aeronet

Salut a tous !
Après mon Bac, j'aimerais bien entrer dans une université anglophone pour étudier l'ingénierie aéronautique.
Quelqu'un a des tuyaux ? Merci d'avance

Personne ?

contact golfcharlie 232 par MP il te dira tout.

Bonjour à tous,

Actuellement en 4e année en école d'ingé à l'INSA de Rouen (spécialité Énergétique et Propulsion), ton message m'a interpellé car j'ai peut être la possibilité de faire un double diplôme avec l'université de Cranfield près de Bedford. Il y a pas mal de programmes pour faire un Master of Science dont surtout "Thermal Power" avec spécialisation "Gas Turbine" et "Aerospace Propulsion" apparemment très reconnus en Europe ainsi que le M.Sc "Aerospace Dynamics".

T'es-tu renseigné sur cette école ? Quelqu'un a-t-il un retour à nous fournir ?

En plus, je suis bientôt PPL et l'aérodrome est à deux pas du Campus, parfait pour un time building en vue du CPL

Ecotone a écrit :Quelqu'un a-t-il un retour à nous fournir ?

Cranfield est probablement l'une des universités aéro les plus cotées au Royaume-Unis, avec Cambridge et Bristol.
Tu peux trouver pas mal d'infos sur le site de l'Ucas (http://www.ucas.com/).
Un double-diplome Insa/Cranfield sera particulierement reconnu, Cranfield est connue des employeurs établis en France et il en est de meme pour le réseau des INSAs en Angleterre. C'est plutot un bon point de départ.
Contactes les "admissions" sur place pour savoir si ton background permettra de suivre tel ou tel M.Sc / MEng sans soucis.
Ils sont réputés pour insister sur l'aérodynamique/aérodynamique trans/supersonique et flight controls/dynamics, quelque soit la filiere en under-graduate. Vois si ca ne posera pas probleme de ne pas avoir suivi exactement les memes programmes, dans le cas contraire tu devrais pouvoir adapter tes matieres en Master.
Avec un peu de chances, tu feras du simu F16, un tour (ou plusieurs) en Jetstream 31, phugoid, short period, stall, dutch roll ...
Dommage que l'université soit perdue au milieu de nulle part ...

GC232,

Je ne vois ton message que maintenant, je n'ai pas eu le réflexe de revenir vérifier, je pensais que j'allais recevoir un mail d'avertissement... Bref!
Merci beaucoup pour ton message. Effectivement, j'ai pu en parler à mon chef de départ à l'INSA qui m'a bien indiqué que les M.Sc de Cranfield étaient de manière générale très reconnus en Europe. Par contre, je ne savais pas que le diplome INSA était bien reconnu en Angleterre, good to know! Tu as une source à ce niveau là ?
J'ai postulé pour le M.Sc Aerospace propulsion car on a un accord Erasmus avec l'INSA Rouen donc les frais de scolarité ne sont pas à notre charge. Compte tenu que je vise avant tout de faire pilote de ligne à long terme, je préfère mettre les ronds de côté pour me payer mes qualifs. Bon malheureusement, j'ai complètement raté une matière lors des derniers partiels (trop concentré à terminer mon PPL pour le moment....) donc je risque très fortement d'être boulé pour Cranfield pour l'année prochaine.

PS : Chapeau pour ta dernière vidéo, vraiment superbe